Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

Ergebnisseite 667 von 2334
<<  <  652  653  654  655  656  657  658  659  660  661  662  663  664  665  666  667  668  669  670  671  672  673  674  675  676  677  678  679  680  681  682  >  >>  
Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
9584 05.07.1942 18u00 4 U334 11 SIEMON Hilmar 2 Gefangennahme der Besatzung in AC28 kapitein van C EARLSTON 7195T Br AC28
31131 05.07.1942 18u25 5 U334 11 SIEMON Hilmar 2 Angriff eigener Kräfte Ju88 in AC29 3bm, boordgeschut, zware schade, duikonklaar AC2953
31132 05.07.1942 19u00 6 U334 11 SIEMON Hilmar 2 Geleit für Uboot vanuit AC29 U456 escorteert U334 AC2953
27201 05.07.1942 15u05 1 U372 29 NEUMANN Heinz-Joachim 5 Angriff eines Flugzeugs Bb D/13SqRAF (Greek) in CP72, 5+1 bommen, geen schade CP72
10248 05.07.1942 16u40 1 U376 11 MARKS 'Friedrich' 4 Einlaufen im Stützpunkt Harstad bevoorrading AG1118
23236 05.07.1942 08u00 1 U408 11 HYMMEN, von Reinhard 1 Einlaufen im Stützpunkt Narvik AG1158
89983 05.07.1942 - 1 U445 8 FENN Heinz-Konrad TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig-D* via Rönne naar Kiel AO9818 KTB Training
19828 05.07.1942 15u45 1 U454 7 HACKLÄNDER Burkhard 5 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U43 & U601 AN3612
38170 05.07.1942 00u54 1 U456 11 TEICHERT 'Max-Martin' 6 Angriff auf Geleitzug PQ17v in AC72 mislukte aanval, 2t op vrachtschip AC72
38171 05.07.1942 01u14 2 U456 11 TEICHERT 'Max-Martin' 6 Angriff auf Geleitzug PQ17v in AC72 mislukte aanval, 2t op 2e vrachtschip AC72
38172 05.07.1942 08u00 3 U456 11 TEICHERT 'Max-Martin' 6 Kurzer Kontakt am Geleitzug PQ17-v in AC25 bemerkt 4-5 schepen met 2 escorts AC25
31682 05.07.1942 13u46 4 U456 11 TEICHERT 'Max-Martin' 6 Angriff auf Geleitzug PQ17-v - 3t C HONOMU 6977T US AC29 + AC29
38173 05.07.1942 14u00 5 U456 11 TEICHERT 'Max-Martin' 6 Gefangennahme der Besatzung in AC29 kapitein C HONOMU 6977T US AC29
30631 05.07.1942 14u00 6 U456 11 TEICHERT 'Max-Martin' 6 Hilfe für Schiffbrüchige in AC29 proviand schipbreukelingen C HONOMU 6977T US AC29
43763 05.07.1942 14u50 7 U456 11 TEICHERT 'Max-Martin' 6 Angriff eines Handelsschiffs PQ17-v in AC29 C FAIRFIELD CITY 5686T US (sperballon), artillerie, geen resultaat AC29
35316 05.07.1942 18u25 8 U456 11 TEICHERT 'Max-Martin' 6 Begegnung mit U334 in AC29 (15u12) bijstand door U456 aan duikonklare U334 AC29
31696 05.07.1942 01u38 1 U457 11 BRANDENBURG Karl 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug PQ17-v in AC24 hernieuwt contact, dan contactverlies AC24
38340 05.07.1942 09u10 2 U457 11 BRANDENBURG Karl 1 Angriff auf Geleitzug PQ17-v in AC34 mislukte aanval met 4tw AC34
38355 05.07.1942 13u59 3 U457 11 BRANDENBURG Karl 1 Begegnung mit U88 in AC34 AC34
25084 05.07.1942 15u20 1 U459 10 WILAMOWITZ-MOELLENDORFF, von Georg 2 Versorgung für Uboot U754 in CC57 proviand, tot 16u15 CC57
25086 05.07.1942 20u45 1 U460 10 SCHÄFER Friedrich 1 Versorgung für Uboot U171 in CC38 63m3 brandstof, 24 dagen proviand, wisselstukken, tot 01u05 CC38
86938 05.07.1942 09u00 1 U510 4 NEITZEL Karl TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
27352 05.07.1942 10u07 1 U562 29 HAMM Horst 6 Angriff eines Flugzeugs Bb A/13SqRAF (Greek) in CP59, 2 bommen=blindgangers CP59
32326 05.07.1942 10u00 1 U592 11 BORM Carl 3 Auslaufen aus Stützpunkt Hamburg AO0716
33499 05.07.1942 19u10 2 U592 11 BORM Carl 3 Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727
21554 05.07.1942 15u55 1 U601 11 GRAU 'Ottmar' (34) 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U43 & U454 AN3612
41210 05.07.1942 08u18 1 U653 1 FEILER Gerhard 3 Einlaufen im Stützpunkt Lorient BF6157
41211 05.07.1942 20u35 2 U653 1 FEILER Gerhard 3 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient BF6157
40793 05.07.1942 07u15 1 U703 11 BIELFELD Heinz 3 Angriff auf Geleitzug PQ17-v in AC26 mislukte aanval, 2tw & 2tw op vrachtschip met korvet AC26
40561 05.07.1942 08u27 2 U703 11 BIELFELD Heinz 3 Angriff auf Nachzügler PQ17-v - 2x1t C EMPIRE BYRON 6645T Br AC26 + (x dt vlgt) AC26
41673 05.07.1942 09u18 3 U703 11 BIELFELD Heinz 3 Gefangennahme der Besatzung in AC26 Capt.John Remington, opvarende C EMPIRE BYRON 6645T Br AC26
42577 05.07.1942 09u18 4 U703 11 BIELFELD Heinz 3 Hilfe für Schiffbrüchige in AC26, tot 10u00 proviand opvarenden C EMPIRE BYRON 6645T Br AC26
40562 05.07.1942 21u02 5 U703 11 BIELFELD Heinz 3 Angriff auf Geleitzug PQ17-v - 3x1t tot 21u22, C RIVER AFTON 5479T Br AC35 + AC35
41613 05.07.1942 21u30 6 U703 11 BIELFELD Heinz 3 Hilfe für Schiffbrüchige in AC35 proviand opvarenden C RIVER AFTON 5479T Br (niet vermeld in KTB) AC35
17165 05.07.1942 15u20 1 U754 1 OESTERMANN 'Hans' 3 Versorgung durch Uboot U459 in CC57 proviand, tot 16u15 CC57
1217 06.07.1942 06u00 1 U43 2 SCHWANTKE Hans-Joachim 11 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U454 AN3612
2043 06.07.1942 18u57 2 U67 2 MÜLLER-STÖCKHEIM 'Günther' 5 Angriff auf Einzelfahrer 1t C BAYARD 2160T Nw DA93 + DA93
2252 06.07.1942 14u29 2 U71 7 RODLER VON ROITHBERG Hardo 7 Angriff eines Flugzeugs Wl L/304SqRAF (Polish) in BF49, 4 bommen, geen schade BF49 AIR15/241
35299 06.07.1942 18u30 2 U88 7-11 BOHMANN Heino 2 Begegnung mit U703 in AC66 AC66
86437 06.07.1942 19u40 3 U88 7-11 BOHMANN Heino 2 Begegnung mit U355 & U703 in AC66 AC66
Ergebnisseite 667 von 2334
<<  <  652  653  654  655  656  657  658  659  660  661  662  663  664  665  666  667  668  669  670  671  672  673  674  675  676  677  678  679  680  681  682  >  >>