Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
37864 15.09.1942 19u00 2 U212 8 VOGLER Helmuth 1 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen AN2467
7245 15.09.1942 22u00 1 U216 9 SCHULTZ Karl-Otto 1 Gruppe "Pfeil" (42) SC100 -T* --
7414 15.09.1942 16u45 1 U221 7 TROJER 'Hans' 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug ON129 in AL45 afgeweerd, contactverlies AL45
8092 15.09.1942 16u30 1 U255 11 RECHE Reinhart 3 Kurzer Kontakt am Geleitzug PQ18 in AC26 luchtaanval op konvooi AC26
35685 15.09.1942 19u04 2 U255 11 RECHE Reinhart 3 Begegnung mit U408 in AC34 AC34
26623 15.09.1942 23u44 3 U255 11 RECHE Reinhart 3 Angriff auf Geleitzug PQ18 in AC35 mislukte aanval met 3tw AC35
22224 15.09.1942 07u00 1 U257 3 RAHE Heinz 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U757 AO7727
26686 15.09.1942 09u35 1 U260 6 PURKHOLD Hubertus 1 Angriff eines Flugzeugs Hd C/1406SqRAF in AF72, 3 bommen, geen schade AF72 AIR15/241
8328 15.09.1942 15u05 1 U261 6 LANGE Hans (35) 1 versenkt durch Fliegerbombe Wtl Q/58SqRAF W/Shetland, 5950n-0928w-AM24, 43 doden, TV AM24
55866 15.09.1942 15u05 2 U261 LANGE Hans (35) Ende als Kommandant CREW 35 -- Q009.pdf, Q010.pdf
90832 15.09.1942 - 1 U301 5 KÖRNER Willy-Roderich TR Auslaufen aus Stützpunkt Lübeck AO7795 KTB Training
90833 15.09.1942 - 2 U301 5 KÖRNER Willy-Roderich TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel-D* AO7727 KTB Training
27172 15.09.1942 03u36 1 U371 29 MEHL Waldemar 7 Angriff auf Geleitzug in CP56, tot 3u52 mislukte aanval, 5t op klein konvooi, 4tal schepen CP5689
36653 15.09.1942 01u40 1 U377 11 KÖHLER Otto 5 Kurzer Kontakt am Geleitzug PQ18 in AC13 dan in AC37, 18u21 AC13
10785 15.09.1942 14u07 1 U403 11 CLAUSEN Heinz-Ehlert 5 Angriff eigener Kräfte HE111 in AC26 2 vliegtuigen, 9 bommen, geen schade AC26
34808 15.09.1942 01u55 1 U405 11 HOPMANN Rolf-Heinrich 3 Kurzer Kontakt am Geleitzug PQ18 in AC16 dan in AC24, 04u00 & in AC25, 08u00 AC16
34809 15.09.1942 18u43 2 U405 11 HOPMANN Rolf-Heinrich 3 Begegnung mit U408 in AC25 nog 4 andere boten ter plaatse AC25
34810 15.09.1942 21u00 3 U405 11 HOPMANN Rolf-Heinrich 3 Kurzer Kontakt am Geleitzug PQ18 in AC34 dan in AC37, 24u00 AC34
31460 15.09.1942 05u15 1 U408 11 HYMMEN, von Reinhard 2 Kurzer Kontakt am Geleitzug PQ18 in AC16 dan contact in AC26, 15u00 AC16
35277 15.09.1942 18u43 2 U408 11 HYMMEN, von Reinhard 2 Begegnung mit U405 in AC25 nog 4 andere boten ter plaatse AC25
35850 15.09.1942 19u04 3 U408 11 HYMMEN, von Reinhard 2 Begegnung mit U255 in AC34 AC34
90999 15.09.1942 - 1 U415 8 NEIDE Kurt TR Einlaufen im Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
27237 15.09.1942 18u21 1 U431 29 DOMMES 'Wilhelm' 8 Suche nach Überlebenden in CH67 noodgeland duits vliegtuig, geen resultaat, tot 16/9 CH67
85792 15.09.1942 15u10 1 U447 8 BOTHE Friedrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
85793 15.09.1942 20u30 2 U447 8 BOTHE Friedrich TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig-T* AO9818 KTB Training
94235 15.09.1942 - 1 U448 8 DAUTER Helmut TR Einlaufen im Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
41970 15.09.1942 17u15 1 U454 7 HACKLÄNDER Burkhard 6 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire BF6515
31701 15.09.1942 02u19 1 U457 11 BRANDENBURG Karl 3 Kurzer Kontakt am Geleitzug PQ18 in AC24 AC24
36283 15.09.1942 13u54 2 U457 11 BRANDENBURG Karl 3 Begegnung mit U601 in AC26 AC26
31702 15.09.1942 19u00 3 U457 11 BRANDENBURG Karl 3 Angriff auf Geleitschiff PQ18-escort in AC35, mislukte aanval met 3tw AC35
31833 15.09.1942 12u00 1 U506 10 WÜRDEMANN 'Erich' 3 Begegnung mit U156 in FF76 neemt 132 italiaanse drenkelingen over, tot 13u20 FF76
12533 15.09.1942 16u00 2 U506 10 WÜRDEMANN 'Erich' 3 Rettung Schiffbrüchiger in FF77 4 reddingsboten op sleep, 20 man aan boord, Ps LACONIA 19695T Br FF77
12559 15.09.1942 13u51 1 U507 2 SCHACHT Harro 3 Rettung Schiffbrüchiger U156 in FF74 deelname redding schipbreukelingen Ps LACONIA 19695T Br FF74
35284 15.09.1942 13u51 2 U507 2 SCHACHT Harro 3 Rettung Schiffbrüchiger in FF74, tot 17u40 4 reddingsboten, 156 man aan boord, Ps LACONIA 19695T Br FF74
12578 15.09.1942 12u00 1 U508 10 STAATS 'Georg' 1 Einlaufen im Stützpunkt Lorient BF6157
12710 15.09.1942 15u16 1 U514 10 AUFFERMANN Hans-Jürgen 1 Angriff auf Einzelfahrer 4t & artillerie tot 20u00, C KIOTO 3297T Br ED99 + ED99
40294 15.09.1942 07u14 1 U515 10 HENKE 'Werner' 1 Angriff auf Einzelfahrer 2tw & 1t, tot 7u34 C SØRHOLT 4801T Nw EO11 + (niet SÖRHOLT of SORHOLT) EO1129 ASS, warsailors, uboat.net
37455 15.09.1942 16u03 2 U515 10 HENKE 'Werner' 1 Angriff auf Einzelfahrer in EO11 mislukte aanval, 1t op vrachtschip EO11
31898 15.09.1942 17u00 1 U517 10 HARTWIG Paul 1 Aufklärung eines Geleitzugs SQ36 in BB18 21 schepen, 7tal escorts, aanval met 4tw BB18
40309 15.09.1942 18u33 2 U517 10 HARTWIG Paul 1 Angriff auf Geleitzug SQ36 C SATURNUS 2741T Nl BB18 + BB18
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