Marinefährprahm :	Typ MZ-A
Verdrängung konstruktiv (t) :	140
Verdrängung maximal (t) :	239
Länge (m) :	47,00
Breite (m) :	6,50
Tiefgang leer (m) :	1,00
Antriebsanlage Anzahl :	3
Antriebsanlage Typ :	Dieselmotor von Officine Meccaniche di Milano (O.M.), Lizenzbau des Saurer BXD [1]
Maschinenleistung Gesamt (ps) :	450
Geschwindigkeit leer (kn) :	11,0
Fahrbereich 1 (sm/kn) :	1450/8
Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften :	0/13
Ladefähigkeit :	65 t

- 00.05.1942 Kiellegung [4] Bauwerft: Cantieri Riuniti del' Adriatico (CRDA) Monfalcone [2]
- 02.07.1942 Stapellauf [4]
- 07.07.1942 Indienststellung [4] zur ital. Flotte [1]
- 05.11.1942 MZ 727 in Tobruk beim Löschen der Ladung [5].
- 09.06.1943 MZ 708 und 727 um 18.30 Uhr von Empedocle ausgelaufen nach Pantelleria, wo sie um 05.00 Uhr am 10.06.1943 eingetroffen sind [4]
- 11.06.1942 bei Pantelleria durch Seestreitkräfte versenkt [1]

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Verlust am: 11.06.1943
Verlustort: bei Pantelleria
Verlustart: gesunken
Verlustursache: unbekannt
Gegnernation: unbekannt
Gegnertyp: Seestreitkräfte

[1] Zusammenfassung MFP – Wissensstand 1985 , erstellt von R.Kugler
[2] Almanacco storico delle navi italiane 1865-1995
[3] KTB Deutsches Marinekommando Italien
[4] www.archeologiaindustriale.it
[5] KTB Seetra Tobruk

Eingefügt am: 19.10.2007
Eingefügt von: Stefan Westermann
Letzte Änderung: 04.10.2012
Geändert von: Martin Goretzki
Änderung: - 23.04.2008 Th. Frömrich Bauwerft [1] eingetragen
- 24.07.2011 R. Stenzel Chronik [3] eingefügt
- 30.12.2011 M. Goretzki: Baunummer, Stapellauf, In Dienststellung, Bewaffnung, Chronik ergänzt gem. [4]
- 02.09.2012 M. Goretzki: Redaktionelle Überarbeitung
- 04.10.2012 M. Goretzki: Chronik gem. [5] eingefügt