Marinefährprahm :	Typ MZ-A
Verdrängung konstruktiv (t) :	140
Verdrängung maximal (t) :	239
Länge (m) :	47,00
Breite (m) :	6,50
Tiefgang leer (m) :	1,00
Antriebsanlage Anzahl :	3
Antriebsanlage Typ :	Dieselmotor von Officine Meccaniche di Milano (O.M.), Lizenzbau des Saurer BXD [1]
Maschinenleistung Gesamt (ps) :	450
Geschwindigkeit leer (kn) :	11,0
Fahrbereich 1 (sm/kn) :	1450/8
Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften :	0/13
Ladefähigkeit :	65 t

- 15.06.1942 Stapellauf [4] Bauwerft: Cantieri Navali Riuniti (CNR) Ancona [2]
- 29.06.1942 Indienststellung [4], zur ital. Flotte [1]
- 21.05.1943 bei Cap Granitola durch Fliegerbombe versenkt [1]
- 21.05.1943 Fährprahm MZ 733, der für Pantelleria bestimmt war, ist auf der Überfahrt durch Bombentreffer gesunken. Der Prahm sollte die Restteile des FuMG sowei die dazugehörige Bedienungsmannschaft von Pantelleria auf dem Rückweg nach Sizilien überführen [3]

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Verlust am: 21.05.1943
Verlustort: bei Cap Granitola; 8sm ssw. Cap Granitola[5]
Verlustart: gesunken
Verlustursache: Fliegerbombentreffer
Gegnernation: unbekannt
Gegnertyp: Luftstreitkräfte

[1] Zusammenfassung MFP – Wissensstand 1985 , erstellt von R.Kugler
[2] Almanacco storico delle navi italiane 1865-1995
[3] KTB der 7. Sicherungsdivision
[4] Bargoni, Tutte le Navi Militari d'Italia 1861 - 1986
[5] Verlustliste Achse - Archiv Th. Dorgeist

Eingefügt am: 19.10.2007
Eingefügt von: Stefan Westermann
Letzte Änderung: 04.09.2012
Geändert von: Martin Goretzki
Änderung: - 24.04.2008 Th. Frömrich Bauwerft [2] eingetragen
- 07.10.2008 R. Stenzel Chronik [3] eingetragen
- 25.04.2009 T. Reich Bild eingefügt
- 20.07.2009 K. G. v. Martinez: Stapellauf, Indienststellung, Chronik ergänzt [4]
- 04.09.2012 M. Goretzki: Verlustort gem. [5] ergänzt