Marinefährprahm :	Typ MZ-A
Verdrängung konstruktiv (t) :	140
Verdrängung maximal (t) :	239
Länge (m) :	47,00
Breite (m) :	6,50
Tiefgang leer (m) :	1,00
Antriebsanlage Anzahl :	3
Antriebsanlage Typ :	Dieselmotor von Officine Meccaniche di Milano (O.M.), Lizenzbau des Saurer BXD [1]
Maschinenleistung Gesamt (ps) :	450
Geschwindigkeit leer (kn) :	11,0
Fahrbereich 1 (sm/kn) :	1450/8
Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften :	0/13
Ladefähigkeit :	65 t

- 15.07.1942 Stapellauf [3] Bauwerft: Cantieri Navali Riuniti (CNR) Ancona [2]
- 21.07.1942 Indienststellung bei der ital. Flotte [1, 3]
- 08.09.1942 MZ 741, MZ 705, MZ 726 von Tobruk nach Marsa Matruk [4]
- 05.11.1942 MZ 741 in Tobruk [5]
- 07.11.1942 17:00 MZ 741 mit 25 to Betriebsstoff und anderen MFP Tobruk nach Bardia ausgelaufen [5]
- 01.03.1943 in Palermo durch Fliegerbombe versenkt [1, 3]

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Verlust am: 01.03.1943
Verlustort: in Palermo
Verlustart: gesunken
Verlustursache: Fliegerbombentreffer
Gegnernation: unbekannt
Gegnertyp: Luftstreitkräfte

[1] Zusammenfassung MFP – Wissensstand 1985 , erstellt von R.Kugler
[2] Almanacco storico delle navi italiane 1865-1995
[3] Bargoni, Tutte le Navi Militari d'Italia 1861 - 1986
[4] KTB 2. Landungsflottille
[5] KTB Seetransportstelle Tobruk

Eingefügt am: 19.10.2007
Eingefügt von: Stefan Westermann
Letzte Änderung: 17.12.2012
Geändert von: Martin Goretzki
Änderung: - 24.04.2008 Th. Frömrich Bauwerft [2] eingetragen
- 20.07.2009 K. G. v. Martinez: Stapellauf, Chronik ergänzt [3]
- 31.08.2012 M. Goretzki: Chronik gem. [4] eingefügt
- 17.12.2012 M. Goretzki: Chronik gem. [5] eingefügt