Marinefährprahm :	Typ MZ-A
Verdrängung konstruktiv (t) :	140
Verdrängung maximal (t) :	239
Länge (m) :	47,00
Breite (m) :	6,50
Tiefgang leer (m) :	1,00
Antriebsanlage Anzahl :	3
Antriebsanlage Typ :	Dieselmotor von Officine Meccaniche di Milano (O.M.), Lizenzbau des Saurer BXD [1]
Maschinenleistung Gesamt (ps) :	450
Geschwindigkeit leer (kn) :	11,0
Fahrbereich 1 (sm/kn) :	1450/8
Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften :	0/13
Ladefähigkeit :	65 t

- 02.06.1942 Stapellauf [3] Bauwerft: Ansaldo Sestri, Genua [2]
- 10.06.1942 Indienststellung [3], zur ital. Flotte [1]
- 05.11.1942 15:30 MZ 743 und andere von Tobruk nach Marsa-Matruh [5]
- 09.09.1943 In Castellamare di Stabia 'sabotiert' [3] >>> Aus deutscher Sicht sabotiert: sabotata im Gegensatz zu autoaffondata für selbst versenkt <<<
- 09.09.1943 bei / in Viareggio selbst versenkt [1] - Von Deutschen später gehoben [4]
- 16.08.1944 01.10 Uhr Geleit 341 (u.a. F 743) von Sestri Levante nach Porto Fino ein [4]

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Verlust am: 09.09.1943
Verlustort: bei / in Viareggio [1]
Verlustart: selbst versenkt
Verlustursache: Seeventile geöffnet, geflutet
Gegnernation: keine
Gegnertyp: keine

[1] Zusammenfassung MFP – Wissensstand 1985 , erstellt von R.Kugler
[2] Almanacco storico delle navi italiane 1865-1995
[3] Bargoni, Tutte le Navi Militari d'Italia 1861 - 1986
[4] KTB 2. Landungsflottille
[5] KTB Seetransportstelle Tobruk

Eingefügt am: 19.10.2007
Eingefügt von: Stefan Westermann
Letzte Änderung: 19.05.2020
Geändert von: Martin Goretzki
Änderung: - 24.04.2008 Th. Frömrich Bauwerft [2] eingetragen
- 25.04.2009 T. Reich Bild eingefügt
- 20.07.2009 K. G. v. Martinez: Stapellauf, Indienststellung und Chronik ergänzt [3]
- 31.08.2012 M. Goretzki: Chronik & 2. Kennung gem. [4] eingefügt
- 17.12.2012 M. Goretzki: Chronik gem. [5] eingefügt