Marinefährprahm :	Typ C2M
Verdrängung konstruktiv (t) :	175
Verdrängung maximal (t) :	240
Länge (m) :	47,04
Breite (m) :	8,40
Tiefgang leer (m) :	1,00
Tiefgang beladen (m) :	1,48
Seitenhöhe (m) :	2,30
Antriebsanlage Anzahl :	3
Antriebsanlage Typ :	Deutz 6zyl. 4takt. Dieselmotor
Maschinenleistung Gesamt (ps) :	390
Geschwindigkeit leer (kn) :	10,0
Treibstoffvorrat (t) :	4,1
Fahrbereich 1 (sm/kn) :	640/10
Fahrbereich 2 (sm/kn) :	1340/7
Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften :	0/17 bis 0/21
Ladefähigkeit :	85 t normal (2 Panzer IV / 1 Panzer VI/T-34(r) / 200 Mann / 52 Minen Typ EMC / 8 Sturmboote) 105 t maximal (3 Panzer IV / 2 Panzer T-34(r) / 16 Pferde / 200 Mann) neben 52 EMC-Minen konnten noch 25 t Ladung genommen werden

- 09.08.1941 Bauauftrag
- 00.05.1943 Indienststellung 5. Landungsflottille
- 00.11.1943 3. Landungsflottille (?)
- 28.08.1944 Varna-Reede

- 09.08.1941 Bauauftrag an Scheepsbouwerf Gebr. Pot, Bolnes [G]
- oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a, Auftrag an Deutsche Werft Hamburg [2]
- 00.00.1942 Bau verlagert zur Schiffswerft Linz mit vorgesehener Fertigstellung März 1943 [6]
- Umbau in Minenprahm Typ CM auf Linzer Schiffswerft [2].
- 09.06.1943 Indienststellung F 467 für 5. Landungsflottille [4] - In Linz für die 5. Landungsflottille in Dienst gestellt [7]
- 09.06.1943 Um 16.00 Uhr nach Varna in Marsch gesetzt [7]
- 01.07.1943 Bei der 2. Gruppe der 5. Landungsflottille gemeldet [1]
- 12.07.1943 Gem. taktischer Gliederung der 2. Gruppe der 5. Landungsflottille zugeordnet [7]
- 09.-10.10.1943 Unternehmen ' Wiking ' zur Abführung der Landungsflotte aus der Strasse von Kertsch nach Sewastopol: F 467 in Trsp. Geschw. II (Korv.Kapt. Mehler, 5 L.-Fl.), Gruppe Kain [1]
- 20.10.1943 Mit der Auflösung der 5. Landungsflottille der 7. Landungsflottille zugewiesen [7]
- 31.10.1943 in 7. Landungsflottille übernommen, Kommandant: Btsm. Weireich [3]
- 01.12.1943 Bei der 2. Gruppe der 7. Landungsflottille gemeldet [3]
- 01.02.1944 Bei der 2. Gruppe der 7. Landungsflottille gemeldet [3]
- 10.03.1944 F 467 der 7. Landungsflottille im Geleit „Amor“ durch sowj. Flugzeugangriffe geringe Schäden durch Bordwaffenbeschuss [5]
- 13.04.1944 Beim Einsatz in der Sudakbucht durch Fliegerangriffe Kommandant verwundet [3]
- 26.08.1944 Lt. Meldung 1. Landungsflottille F 467 in Varna einsatzbereit [1]
- 28.08.1944 selbhstversenkt auf Varna-Reede [G]

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Verlust am: 28.08.1944
Verlustort: Varna-Reede
Verlustart: selbst versenkt

Erich Gröner " Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945 " Band 7
[1] Kugler: Chronik der amphibischen Verbände
[2] Schreiben der Gutehoffnungshütte an Fachgruppe Stahlbau vom 25.04.1944
[3] KTB der 7. Landungsflottille
[4] A.d.S.-Tagesbefehl Nr. 22/1943
[5] KTB der 1. Landungsflottille
[6] Terminliste Mar.Rüst./K I vom 15.08.1942 (Archiv Dorgeist)
[7] KTB der 5. Landungsflottille

Eingefügt am: 22.10.2007
Eingefügt von: Andreas Oefler
Letzte Änderung: 12.05.2011
Geändert von: Martin Goretzki
Änderung: - 20.04.2008 M. Goretzki: Schiffschronik gem. [1] ergänzt
- 16.05.2008 R. Stenzel Chronik [2] eingefügt
- 13.07.2008 R. Stenzel Chronik [3] eingefügt
- 29.09.2008 M. Goretzki: Schiffschronik gem. [1] ergänzt für 01.07.1943
- 07.03.2009 R. Stenzel Chronik [4] eingefügt
- 08.05.2009 M. Goretzki: Chronik [5] eingefügt
- 16.09.2009 C. Linse: Chronik [6] eingefügt
- 08.11.2010 M. Goretzki: Chronik gem. [7] eingefügt
- 12.05.2011 M. Goretzki: Schiffschronik gem. [3] für 01.12.1943, 01.02.1944 und 13.04.1944 hinzugefügt