Marinefährprahm :	Typ A
Verdrängung konstruktiv (t) :	155
Verdrängung maximal (t) :	220
Länge (m) :	47,04
Breite (m) :	6,53
Tiefgang leer (m) :	0,97
Tiefgang beladen (m) :	1,45
Seitenhöhe (m) :	2,30
Antriebsanlage Anzahl :	3
Antriebsanlage Typ :	Deutz 6zyl. 4takt. Dieselmotor
Maschinenleistung Gesamt (ps) :	390
Geschwindigkeit leer (kn) :	10,5
Treibstoffvorrat (t) :	4,1
Fahrbereich 1 (sm/kn) :	640/10
Fahrbereich 2 (sm/kn) :	1340/7
Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften :	0/17 bis 0/21
Laderaum Dimensionen :	lichte Höhe 2,74 m, Fahrbahnbreite 3,1 m
Ladefähigkeit :	85 t normal (2 Panzer IV / 1 Panzer VI/T-34(r) / 200 Mann) 105 t maximal (3 Panzer IV / 2 Panzer T-34(r) / 16 Pferde / 200 Mann / 50 Minen Typ UMA)

- 12.05.1941 Bauauftrag
- 00.04.1942 1. Landungs-Lehr-Division
- 00.01.1943 11. Landungsflottille
- 12.09.1944 gesunken Terneuzen / FliBo

- 12.05.1941 Bauauftrag an N.V. Nederlandsche Scheepsbouw Mij., Amsterdam [G]
- 00.04.1942 1. Landungs-Lehr-Division [G]
- 05.11.1942 20.50 Uhr Marinefährprahm 184 bei Uitdam mit Schraubenschaden aufgelaufen. Hilfeleistung bei Tagesanbruch [2]
- 06.11.1942 10.00 Uhr Marinefährprahm 184 Amsterdam mit Schrauben- und Ruderschaden eingeschleppt [2]
- 12.09.1944 F 184 der 12. Landungsflottille im Raum Terneuzen durch Jabos vernichtet [1]

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Verlust am: 12.09.1944
Verlustort: Terneuzen
Verlustart: gesunken
Verlustursache: Fliegerbombentreffer
Gegnertyp: Luftstreitkräfte

Gröner " Die dt. Kriegsschiffe 1815 - 1945 " Bd. 7
[1] Kugler: Chronik der amphibischen Verbände
[2] KTB des Hafenkommandanten Amsterdam

Eingefügt am: 18.09.2007
Eingefügt von: Rene Stenzel
Letzte Änderung: 04.04.2023
Geändert von: Thorsten Reich
Änderung: - 22.03.2008 M. Goretzki: Chronik gem. [1] eingefügt
- 06.10.2008 M. Goretzki: Schiffschronik gem. [2] eingefügt
- 28.12.2014 M. Goretzki: Chronik gem. [2] eingefügt
- 04.04.2023 T. Reich: Bild 1 eingefügt