Marinefährprahm :	Typ C
Verdrängung konstruktiv (t) :	155
Verdrängung maximal (t) :	220
Länge (m) :	47,04
Breite (m) :	6,53
Tiefgang leer (m) :	0,97
Tiefgang beladen (m) :	1,45
Seitenhöhe (m) :	2,30
Antriebsanlage Anzahl :	3
Antriebsanlage Typ :	Deutz 6zyl. 4takt. Dieselmotor
Maschinenleistung Gesamt (ps) :	390
Geschwindigkeit leer (kn) :	10,5
Treibstoffvorrat (t) :	4,1
Fahrbereich 1 (sm/kn) :	640/10
Fahrbereich 2 (sm/kn) :	1340/7
Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften :	0/17 bis 0/21
Laderaum Dimensionen :	lichte Höhe 3,29 m
Ladefähigkeit :	85 t normal (2 Panzer IV / 1 Panzer VI/T-34(r) / 200 Mann) 105 t maximal (3 Panzer IV / 2 Panzer T-34(r) / 16 Pferde / 200 Mann)

- 12.05.1942 Bauauftrag
- 00.05.1943 Indienststellung
Umbau in AF 12
als AF12:
- 00.11.1942 Bauauftrag
- 00.09.1943 Indienststellung 2. Artillerträgerflottille
- 25.05.1944 um 02.58Uhr bei Dünkirchen nach Fliegerbombentreffer gekentert; keine Überlebenden

- 12.05.1942 Bauauftrag an Beuchelt, Glogau [G]. - Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a durch Beuchelt [3]
- 11.1942 Umbau weiterer 40 MFPs in AF 11 – AF 50 angeordnet [4] - Umbau auf Spitzbug [1]
- Bis 09.1943 Nur noch 7 AFPs, darunter AF 11, AF 12, AF 13, AF 14, AF 15 bei der 2. Artillerieträgerflottille indienstgestellt, nachdem Bootssoll inzwischen auf 15 AFPs reduziert [4]
- 14.02.44 Indienststellung für 2. Artillerieträgerflottille, Kommandant: Ob.Strm. Schwarm, Siegfried [2]
- 24./25.05.1944 AF 12 bei Dieppe durch Bombentreffer gesunken [4]
- 24.05.1944 AF 12 bei Gravelines durch Swordfish der 819. Squadron versenkt. [5]

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Verlust am: 25.05.1944
Verlustuhrzeit: 0258
Verlustort: Dünkirchen
Verlustart: gekentert
Verlustursache: Fliegerbombentreffer
Mannschaftsschicksal: keine Überlebenden

Erich Gröner " Die Deutschen Kriegsschiffe 1815 - 1945 " Bd. 7
[1] Schneider - Plattbugkreuzer
[2] GehNTB Nr.10/1944
[3] Schreiben Gutehoffnungshütte an Fachgruppe Stahlbau vom 25.04.1944
[4] Kugler: Chronik der amphibischen Verbände
[5] AIR 15/162

Eingefügt am: 18.09.2007
Eingefügt von: Jörg Kießwetter
Letzte Änderung: 05.06.2024
Geändert von: Schreibfehler-Korrekturen
Änderung: - 20.09.2007 R. Stenzel, Werft eingefügt
- 21.09.2007 Jörg Kießwetter - Gröner Daten geordnet
- 24.09.2007 R. Stenzel Schiffschronik (GehNTB Nr.10/1944)
- 16.05.2008 R. Stenzel Chronik [3] eingefügt
- 21.12.2008 M. Goretzki: Schiffschronik gem. [4] eingefügt
- 19.01.2014 R. Stenzel Chronik [5] eingefügt