Marinefährprahm :	Typ B
Verdrängung maximal (t) :	270
Länge (m) :	47,04
Breite (m) :	6,53
Tiefgang leer (m) :	0,97
Tiefgang beladen (m) :	1,45
Seitenhöhe (m) :	2,30
Antriebsanlage Anzahl :	3
Antriebsanlage Typ :	Deutz 6zyl. 4takt. Dieselmotor
Maschinenleistung Gesamt (ps) :	390
Geschwindigkeit leer (kn) :	10,5
Treibstoffvorrat (t) :	4,1
Fahrbereich 1 (sm/kn) :	640/10
Fahrbereich 2 (sm/kn) :	1340/7
Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften :	0/17 bis 0/21
Laderaum Dimensionen :	lichte Höhe 3,19 m
Ladefähigkeit :	85 t normal (2 Panzer IV / 1 Panzer VI/T-34(r) / 200 Mann) 105 t maximal (3 Panzer IV / 2 Panzer T-34(r) / 16 Pferde / 200 Mann)

- 12.05.41 Bauauftrag
- 03.06.42 22. L-Fl
- 06.44 9. L-Fl
- 07.45 GM/SA

- 12.05.1941 Bauauftrag an Nederlandsche Droogdok Mij. N.V., Amsterdam [G]
- 03.06.1942 Im Dienst bei der 22. Landungs-Flottille [G]
- 01.12.1942 Bei der 4. Gruppe der 22. Landungsflottille gemeldet [1]
- 24.01.1943 F 196, F 197, F 277 in Narvik ein von Heimat [9]
- 01.02.1944 Bei der Hafenschutzflottille Kirkenes gemeldet [4] >>> Dokument <<<
- 01.07.1944 Indienststellung bei der 5. L-Flottille. Kommandant: Btsm. Pechmann [8]
- 26.10.1944 F 197, F 214, F 226, F 287, F 400 mit Ladung unterwegs nach Tromsö.[3]
- 07.1945 Im Einsatz bei der GM/SA - 4. Minenräum-Division [5] - 9. L-Flottille Tromsö [6]
- 10.01.1946 Auf der Rücküberführung ( in Ballast ) von Kristiansand Süd nach Kiel bei Gothenburg auf Grund gelaufen. Durch schwedische Berger gehoben und in Schweden verschrottet. Der Schrottwert wird an die Alliierten in Brüssel überwiesen [2]
- 10.01.1946 Nach Abbruch wird der Materialerlös zu Gunsten Schwedens gutgeschrieben.[7]

Gröner
[1] Kugler: Chronik der amphibischen Verbände
[2] Archv Th. Dorgeist

Eingefügt am: 18.09.2007
Eingefügt von: Rene Stenzel
Letzte Änderung: 13.06.2016
Geändert von: Theodor Dorgeist
Änderung: - 27.10.2008 M. Goretzki: Schiffschronik gem. [1] eingefügt
- 25.10.2009 T. Reich Dokument 1 eingefügt
- 13.06.2015 Theodor Dorgeist Prahmende eingefügt.