Marinefährprahm :	Typ A
Verdrängung konstruktiv (t) :	155
Verdrängung maximal (t) :	220
Länge (m) :	47,04
Breite (m) :	6,53
Tiefgang leer (m) :	0,97
Tiefgang beladen (m) :	1,45
Seitenhöhe (m) :	2,30
Antriebsanlage Anzahl :	3
Antriebsanlage Typ :	Deutz 6zyl. 4takt. Dieselmotor
Maschinenleistung Gesamt (ps) :	390
Geschwindigkeit leer (kn) :	10,5
Treibstoffvorrat (t) :	4,1
Fahrbereich 1 (sm/kn) :	640/10
Fahrbereich 2 (sm/kn) :	1340/7
Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften :	0/17 bis 0/21
Laderaum Dimensionen :	lichte Höhe 2,74 m, Fahrbahnbreite 3,1 m
Ladefähigkeit :	85 t normal (2 Panzer IV / 1 Panzer VI/T-34(r) / 200 Mann) 105 t maximal (3 Panzer IV / 2 Panzer T-34(r) / 16 Pferde / 200 Mann / 50 Minen Typ UMA)

- 12.05.1941 Bauauftrag
- 05.05.1942 21. Landungsflottille
- 00.01.1943 23. Landungsflottille (?)
- 00.07.1944 5. Landungsflottille
- 00.01.1945 (?) 66. Vorpostenflottille
- 00.04.1945 24. Landungsflottille
- 00.07.1945 GM/SA
- 11.07.1947 OMGUS
- 1949 M/S Dina (K. Tönnishoff, Bremen)
- 17.12.1954 zum Eigentum angekauft

- 12.05.1941 Bauauftrag für C. van der Giessen & Zonen, Krimpen a.d. Ijssel [G]
- 20.05.1942 Bei der Minengruppe der 21. Landungsflottille gemeldet [3]
- 13.11.1942 bei Rörö-Laka auf Grund gelaufen, Abschleppaktion im Gange [5]
- 18.11.1942 Prahm geborgen, liegt in Ylvingen. [5]
- 01.12.1943 Zur Verfügung Seekommandant Sandnessjöen. Kommandant ObStrm. Frielinghaus [5]
- 29.02.1944 Zur Verfügung Seekommandant Sandnessjöen [6]
- 00.07.1944 bei der 5. Landungsflottille [G]
- 01.10.1944 Indienststellung bei der 8. L-Flottille (Gruppe III). Kommandant: ObStrm. Frielinghaus [1]
- Ab 27.10.1944 Einsatz Fährverkehr Lyngenfjord. Kommandant: Ob.Strm. Frielinghaus. [1]
- 26.11.1944 Im starken Schneetreiben Kollision mit F 320. Bb-Brückennock zum Teil abgerissen. Boot bleibt einsatzbereit [1]
- 31.12.1944 F 250 noch am Lyngenfjord im Einsatz [1]
- 16.04.1945 Von Pillau aus im Verband mit 11 weiteren MFP's nach Hela [4]
- 20.04.1945 Von Hela aus im Verband mit F 117, F 240, F 490, F 506, F 980 nach Hela [4]
- 09.12.1945 noch bei 13. Landungsflottille (3. Gruppe) vorhanden, Bezeichnung LT 250 [2] - Danach: Auslieferung an USA [5]
- 11.07.1947 OMGUS [G]
- 1949 In Fahrt als MS DINA (K. Tönnishoff, Bremen)
- 17.12.1954 MS DINA zum Eigentum angekauft

Gröner " Die dt. Kriegsschiffe 1815 - 1945 " Bd. 7
[1] KTB der 8. Landungsflottille 01.10. - 31.12.1944
[2] Takt. Gliederung der 13. Landungsflottille vom 09.12.1945 (GM/SA-Akte)
[3] Kugler: Chronik der amphibischen Verbände
[4] Privates KTB F 506 von Kurt Rotte aus dem Jahre 1945
[5] KTB Kommandant der Seeverteidigung Sandnessjøen, NARA T1022-2719

Eingefügt am: 19.09.2007
Eingefügt von: Rene Stenzel
Letzte Änderung: 11.04.2024
Geändert von: Thomas Weis
Änderung: - 15.12.2007 R. Stenzel Chronik [1] eingefügt
- 15.06.2008 R. Stenzel Chronik [2] eingefügt
- 31.10.2008 M. Goretzki: Schiffschronik gem. [3] eingefügt
- 06.05.2011 M. Goretzki: Schiffschronik gem. [4] eingefügt
- 01.02.2016 T. Reich Bilder 1-5 eingefügt
- 11.12.2022 M. Goretzki: Schiffschronik gem. [5] eingefügt