Marinefährprahm :	Typ A
Verdrängung konstruktiv (t) :	155
Verdrängung maximal (t) :	220
Länge (m) :	47,04
Breite (m) :	6,53
Tiefgang leer (m) :	0,97
Tiefgang beladen (m) :	1,45
Seitenhöhe (m) :	2,30
Antriebsanlage Anzahl :	3
Antriebsanlage Typ :	Deutz 6zyl. 4takt. Dieselmotor
Maschinenleistung Gesamt (ps) :	390
Geschwindigkeit leer (kn) :	10,5
Treibstoffvorrat (t) :	4,1
Fahrbereich 1 (sm/kn) :	640/10
Fahrbereich 2 (sm/kn) :	1340/7
Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften :	0/17 bis 0/21
Laderaum Dimensionen :	lichte Höhe 2,74 m, Fahrbahnbreite 3,1 m
Ladefähigkeit :	85 t normal (2 Panzer IV / 1 Panzer VI/T-34(r) / 200 Mann) 105 t maximal (3 Panzer IV / 2 Panzer T-34(r) / 16 Pferde / 200 Mann / 50 Minen Typ UMA)

- 19.6.41 Bauauftrag
- 23.06.42 17. L-Fl
- 10.42 23.L-Fl (?)
- 06.44 9. L-Fl
- 07.45 GM/SA
- 29.03.46 an USSR [nicht bei Berežnoj]

- 19.06.1941 Bauauftrag an Deutsche Werft, Hamburg [G]
- 23.06.1942 Bei der 17. Landungsflottille [G]
- 12.12.1942 in Marschgruppe I der 23. Landungsflottille von Kiel nach Norwegen [6]
- 03.02.1943 Dem Seekommandanten Narvik taktisch unterstellt und der MFP-Gruppe Narvik zugewiesen [5, Scan 126]
- 08.12.1943 Wegen Getriebeschaden a.K.b. [5, Scan 200] <<< MFP-Gruppe Narvik meldet im Dezember 6 MFP's im Einsatz >>>
- 15.06.1944 Von der MFP-Gruppe Narvik der 9. L-Flottille übergeben [5, Scan 431] <<< 8 Prähme im Einsatz >>>
- 01.11.1944 F 319, 400, 403, 405, 408 vorübergehend der 8. L-Flottille für den Übersetzverkehr am Lyngenfjord zugeteilt [3]
- 01.02.1945 Bei der 9. L-Flottille (Narvik) laut Kriegsgliederung SKL/A2 Blatt 183 [2]
- 07.1945 Im Einsatz bei der GM/SA 4. Minenräum-Division [G] - 9. L-Flottille Tromsö [4]
- 29.03.1946 An die UdSSR ausgeliefert [G] >>> nicht bei Berežnoj <<<

Gröner

Eingefügt am: 26.09.2007
Eingefügt von: Rene Stenzel
Letzte Änderung: 26.09.2007
Geändert von: Thorsten Reich
Änderung: - 26.10.2009 T. Reich Dokument 1 eingefügt