M 146
| Epoche : | Weltkrieg 1914/1918 |
| Kennung : | M 146 |
| Funktion : | Minensuchboot |
| Schiffstyp : | M 16 - 550 t |
| Auftraggeber : | Kaiserliche Marine |
| Bauauftrag : | 00.00.0000 |
| Bauwerft : | Flensburger Schiffbaugesellschaft |
| Baunummer : | 384 |
| Baubeginn : | 00.00.0000 |
| Stapellauf : | 21.12.1918 |
| Indienststellung : | 11.08.1919 |
| Ausserdienststellung : | 15.06.1944 + |
| Verbleib : | Versenkt durch Fliegerbomben im Ärmelkanal |
| Verdrängung (max. t): | 633 // 804 |
| Länge (m) : | 59,3//64,8 |
| Breite (m) : | 8,25 |
| Tiefgang (m) : | 2,20//2,60 |
| Seitenhoehe (m) : | 3,27-3,50 |
| Antrieb Anzahl : | 2 |
| Antrieb Typ : | 3zyl. 3fach Expansionsmaschine |
| Schrauben Anzahl : | 2 |
| Schrauben ⌀ : | 1,97m |
| Maschinenleistung Gesamt : | 1850 PSi |
| Geschwindigkeit : | 16 / 15 kn |
| Treibstoffvorrat : | 130 // 120 t Kohle |
| Fahrbereich : | 2000sm/14k |
| Besatzung : | 1919: 1,50-0,51 // 1923: 0,49-1,58 // 1942: 2,48 |
| Bewaffnung : | 2x Utof 10,5cm L/45 30 Minen 1919-1922 1x 10,5cm Utof L/45 [Q] [Q] Peter Cornelissen, Minen und Menschen (1931) S. 88 ab 1942: 1x Utof 10,5cm L/45 1x 3,7cm Flak 6x 2cm FlakMK |