Verdrängung (max. t):	821
Länge (m) :	67,75
Breite (m) :	9,00
Tiefgang (m) :	2,68
Seitenhoehe (m) :	3,65
Antrieb Anzahl :	2
Antrieb Typ :	3zyl. 3fach Expansionsmaschine
Schrauben Anzahl :	2
Schrauben ⌀ :	1,85
Maschinenleistung Gesamt :	2709 PSi
Geschwindigkeit :	17 kn
Treibstoffvorrat :	156 t Kohle
Fahrbereich :	4000sm/10kn

Besatzung :	6 / 101
Bewaffnung :	2x 10,5cm 2x 3,7cm 8x 2cm 6x Wabo-Einzellager 4x Wabo-Werfer 24 Minen

- 16.03.1945 - 2.Minensuchflottille (II) [4]
- 10.05.1945 - US- Beute [G]
- 15.10.1945 - GM/SA - 1.MRD (Kiel) - 2.MS-Flottille [3]
- 14.11.1947 - OMGUS - Kennung "US 37"
- 19.02.1948 - Seebäderschiff HÖRNUM, Hapag Hamburg [G]
- 27.10.1949 - CHRISTIAN IVERS, Ivers-Linie KG Kiel [G]
- 00.00.1953 - HANNE SCARLET, Kieler Reederei GmbH - in Charter bei J.H.J. Hansen Tuborg (Dänemark) [G]
- 00.12.1956 - Ankauf von J.H.J. Hansen Tuborg [G]
- 00.00.1962 - SALVATORE LAURO, Agostino Lauro Neapel [G]
- 00.00.1975 - Libera Nav. Lauro S.u.S. Neapel [G]
- 12.03.2006 - gesunken 10sm südl. Gerolimenas Buch, Peloponnes, im Schlepp zum Abbruch [1]

Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945, Band 2
[1] Gröner, Die dtsch. Kriegsschiffe 1815-2015, Bd.9/1, S.17
[2] Hildebrand/Lohmann: Kriegsmarine 1939-1945, Kap.65, S.34
[3] Rohwer: Fahrzeuge des dt. Minenräumdienstes, MR (H.1) 1961
[5] http://navyworld.narod.ru/m17.htm#M-607
[6] http://navyworld.narod.ru/MinensuchenBRD1.htm