Verdrängung (max. t):	898
Länge (m) :	68,40
Breite (m) :	8,70
Tiefgang (m) :	2,70
Seitenhoehe (m) :	3,90
Antrieb Anzahl :	2
Antrieb Typ :	Lentz Einheits-Expansionsmaschinen
Schrauben Anzahl :	2
Schrauben ⌀ :	1,75
Maschinenleistung Gesamt :	3700 PSi
Geschwindigkeit :	18,3
Treibstoffvorrat :	143 t Öl
Fahrbereich :	5000sm/10kn

Besatzung :	5/90 bis 3/116
Bewaffnung :	2x 10,5cm SK 2x 2cm, ab 1942 dazu 4x 2cm 4x MG 34 4x Wabo-Werfer 6x Wabo-Einzellager 30 Minen

Auslieferung als Arztboot [G]

- 16.06.1941 - 1.Minensuchflottille [2]
- 05.06.1944 - Verlust durch TKA-Angriff in der Narwa-Bucht - 13 Tote [6]

Lebenslauf M 37:

- 20.-23.6.41 - Verlegung von Bremen nach Kiel [3]
- 27.06.1941 - 11.07.1941 Erprobung und Ausbildung [3]
- 14.-19.07.1941 - Flak und Seezielschießen vor Swinemünde [3]
- 20.-22.7.41 - Verlegung von Kiel nach Bremen [3]
- 23.-30.7.41 - Atlaswerke Bremen Restarbeiten [3]
- 31.07.1941 - kriegsbereit in Cuxhaven [3]
- Ab 08.1942 - Sicherungsdienst in der Nordsee [2]
- 12.02.1942 - Sicherung Schlachtschiffe beim Kanaldurchbruch [7] siehe Link 2
- 27./28.02.1942 - Minenlegen ab Ijmuiden [7]
- 08.07.1942 - Beschießung von Someri (Finnenbusen) [7]
- 31.08.1942 - Versenkung des sowj. U-Bootes SHCH-306 in der Aalandsee [7]
- 02.11.1942 - U-Boot-Jagd vor Utö [7]
- 26.11.1942 - 03.12.1942 Sicherung für GRAF ZEPPELIN von Hela nach Kiel [7]
- 06.02.1943 - Beschädigung durch Kollision in der Nordsee [7]
- 06/07.05.1943 - Beteiligung am Auslegen der Minensperre 14a "Quersprung" mit 134 Sprengbojen in der Nordsee [5]
- 14.05.1943 - Beteiligung am Auslegen der Minensperre SW 12 vor der niederländischen Küste [7]
- 21.02.1944 - Geleit für MOERO, CEUTA, SCHILLIGHÖRN und LOKSTEDT von Libau nach Reval [7]
- 21.04.1944 - Sicherung bei der geplanten Auslegung der Minensperre 7b "Seeigel" im Finnenbusen, bei der Mleg ROLAND verloren ging [5]
- 23./24.04.1944 - Beteiligung am Auslegen der Minensperre 7b "Seeigel" im Finnenbusen mit 40 EMC [5]
- 09.05.1944 - Kommandantenwechsel: Kptlt. Heuser wird Chef der 7. R-Flottille [ ]
- 05.06.1944 - 01u35 Verlust durch T-Treffer sowj. TKA in der Narwa-Bucht - Position 59°30'N 26°36'E - 13 Tote [G][9]

16.06.1941 - 00.08.1943 Kptlt. Dr. Emil Kieffer [8]
01.01.1944 - 09.05.1944 Kptlt. Rolf Heuser [9]
10.05.1944 - 04.06.1944 Oblt.z.S. Lützow [9]

Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945, Band 2
[2] Hildebrand/Lohmann: Kriegsmarine 1939-1945, Kap.65, S.1-23
[3] KTB M 37 16.06.-31.07.1941 : NARA T1022-3505 PG-73568a
[4] http://navyworld.narod.ru/m5.htm
[5] Kutzleben u.a., Minenschiffe 1939-1945, S.173, 195/6, 197/8
[6] Rohwer, Chronik des Seekrieges (Online-Ausgabe) 02.11.2020
[7] Cai Boie, Minensucher 1939-1945 (Archiv Theodor Dorgeist)
[8] https://historisches-marinearchiv.de/projekte/crewlisten/ww2/
[9] KTB 1. Minensuchflottille 05.06.1944, NARA T1022-3168, Scan 30, 60 (Maschine)

https://navyworld.narod.ru/m5.htm#M-37
https://www.forum-marinearchiv.de/smf/index.php/topic,38503.msg424173.html#msg424173
https://forum-marinearchiv.de/smf/index.php?topic=41170.msg451443

https://navyworld.narod.ru/m5.htm#M-37