Lebenslauf S 118
Datum |
Ereignis |
| 00.00.1942 | Kiellegung bei der Schlichting-Werft, Travemünde |
| 30.07.1942 | Stapellauf bei der Schlichting-Werft |
| 14.09.1942 |  Indienststellung für 5. S-Fltl bei der Schlichting-Werft, Kommandant ObFhr.z.S. Fanger |
| 16.09.1942 | Verlegen von Travemünde nach Kiel |
| 17.09.1942 - 00.09.1942 | E.K.K.-, T.E.K.- und N.E.K.-Erprobungen |
| 01.10.1942 - 15.11.1942 | Boot und Besatzung zur Ausbildung bei der Schnellboot-SchulFltl |
| 16.11.1942 | Boot bei E.K.K.-Erprobungen in Kiel |
| 17.11.1942 | Boot wechselt auf Weisung FdS mit Besatzung von 5. S-Fltl zur 2. S-Fltl |
| 19.11.1942 | Verlegen von Kiel nach Brunsbüttel |
| 20.11.1942 | Verlegen von Brunsbüttel nach Ijmuiden wegen Schlechtwetter abgebrochen, Einlaufen nach Helgoland |
| 25.11.1942 | Verlegen von Helgoland nach Ijmuiden |
| 25.11.1942 - 30.11.1942 | Boot für ein Unternehmen (nicht durchgeführt) kurzfristig der 6. SFltl zugeteilt |
| 03.12.1942 - 04.12.1942 | Verlegen (S 64, S 66 (4. S-Fltl), S 118 (2. S-Fltl)) von Ijmuiden nach Kiel |
| 04.12.1942 | Wechsel der Boote S 64, S 66 (4. S-Fltl) und S 118 (2. S-Fltl) mit Besatzungen zur 8. SFltl |
| 18.12.1942 | Verlegen 8. S-Fltl (S 44, S 64, S 66, S 69, S 108, S 118) Kiel – Frederikshavn |
| 18.12.1942 - 01.01.1943 | Verlegen 8. S-Fltl (S 44, S 64, S 66, S 69, S 108, S 118) von Kiel nach Bodö |
| 21.12.1942 | Verlegen 8. S-Fltl (S 44, S 64, S 66, S 69, S 108, S 118) Frederikshavn – Kristiansand Süd, dabei Angriffsübung; S 108 rammt S 64 |
| 24.12.1942 | Verlegen 8. S-Fltl (S 44, S 64, S 66, S 69, S 108, S 118) Kristiansand Süd – Stavanger |
| 25.12.1942 | Verlegen 8. S-Fltl (S 44, S 64, S 66, S 69, S 108, S 118) Stavanger – Bergen |
| 26.12.1942 | Verlegen 8. S-Fltl (S 44, S 64, S 66, S 69, S 108, S 118) Bergen – Aalesund |
| 26.12.1942 | Beim Längsseitsliegen bei Schnellboot-Begleitschiff „Carl Peters“ werden S 64, S 69, S 108 und S 118 durch plötzlichen auftretenden Sturm (Bf 12) beschädigt |
| 31.12.1942 | Verlegen 8. S-Fltl (S 44, S 64, S 66, S 69, S 108, S 118) Aalesund – Drontheim |
| 04.01.1943 - 30.01.1943 | Boot aKB in Drontheim, Instandsetzung |
| 02.02.1943 | Verlegen Drontheim – Rörvik (S 108, S 118) |
| 03.02.1943 | Verlegen Rörvik - Bodö (S 108, S 118) |
| 10.02.1943 | Fahrausbildung (S 44, S 64, S 69, S 118) im Saltfjord |
| 11.02.1943 | Nachtfahrausbildung (S 44, S 64, S 69, S 118) im Saltfjord |
| 13.02.1943 | Schießübungen (S 44, S 64, S 69, S 118) |
| 18.02.1943 - 28.02.1943 | Keine Fahrt wegen Wetterlage |
| 03.03.1943 | Nachtfahrausbildung (S 44, S 64, S 66, S 69, S 108, S 118) wegen Wetterlage abgebrochen |
| 04.03.1943 - 10.03.1943 | Keine Fahrt wegen Wetterlage (Sturm) |
| 11.03.1943 | Einzelausbildung in See (S 44, S 64, S 66, S 69, S 108, S 118) |
| 12.03.1943 | Flottillen-Fahrausbildung (S 44, S 64, S 66, S 69, S 108, S 118) im Saltfjord |
| 15.03.1943 | Nachtfahrausbildung (S 44, S 64, S 66, S 69, S 108, S 118) im Saltfjord |
| 17.03.1943 | Verlegen 8. S-Fltl (S 44, S 64, S 66, S 69, S 108, S 118) von Bodö nach Ramsund, S 118 verlegt mit Flottillenchef an Bord nach Narvik (Besprechung beim Stab Admiral Nordmeer auf "Grille") und zurück nach Ramsund, dann rammt der deutsche Dampfer „Anna Rehder“ die beim Schnellboot-Begleitschiff „Carl Peters“ längsseits liegenden Boote, S 118 wird schwer beschädigt und ist aKB. |
| 18.03.1943 | Verlegen nach Harstad zur Instandsetzung |
| 18.03.1943 - 08.04.1943 | Boot aKB in Harstad, Instandsetzung |
| 12.04.1943 | Verlegen von Harstad nach Svolvaer |
| 14.04.1943 | Navigationsbelehrungsfahrt (S 44, S 64, S 66, S 69, S 108, S 118) |
| 17.04.1943 - 18.04.1943 | Nacht-Fühlungshalter- und Angriffsübungen (S 44, S 64, S 66, S 69, S 108, S 118) |
| 18.04.1943 - 19.04.1943 | Nacht-Fühlungshalter- und Angriffsübungen (S 44, S 64, S 66, S 69, S 108, S 118), danach Verlegen nach Bodö |
| 03.05.1943 | Fahrübungen mit UK-Führung (S 44, S 64, S 66, S 69, S 108, S 118) im Saltfjord |
| 04.05.1943 | Seeziel-Übungsschießen (S 44, S 64, S 66, S 69, S 108, S 118) |
| 18.05.1943 | Rottenfahrübungen und Einzelausbildung (S 44, S 64, S 66, S 69, S 108, S 118) |
| 19.05.1943 | Rottenfahrübungen und Einzelausbildung (S 44, S 64, S 66, S 69, S 108, S 118) |
| 22.05.1943 | Rottenfahrübungen und Einzelausbildung (S 44, S 64, S 66, S 69, S 108, S 118) |
| 23.05.1943 | Luftziel-Übungsschießen (S 44, S 64, S 66, S 69, S 108, S 118) |
| 28.05.1943 | Rottenfahrübungen und Einzelausbildung (S 44, S 64, S 66, S 69, S 108, S 118) |
| 10.06.1943 | Verlegen 8. S-Fltl (S 44, S 64, S 66, S 69, S 108, S 118) Bodö – Drontheim |
| 10.06.1943 - 17.06.1943 | Verlegen 8. S-Fltl (S 44, S 64, S 66, S 69, S 108, S 118) von Bodö nach Kiel |
| 14.06.1943 | Verlegen 8. S-Fltl (S 44, S 64, S 66, S 69, S 108, S 118) Drontheim – Bergen |
| 16.06.1943 | Verlegen 8. S-Fltl (S 44, S 64, S 66, S 69, S 108, S 118) Bergen – Kristiansand Süd |
| 17.06.1943 | Verlegen 8. S-Fltl (S 44, S 64, S 66, S 69, S 108, S 118) Kristiansand Süd – Kiel |
| 21.06.1943 - 28.07.1943 | Instandsetzung in Kiel |
| 28.07.1943 | Instandsetzung abgebrochen wegen Bombengefahr |
| 07.08.1943 | Verlegen von Kiel nach Swinemünde im Schlepp von „Jasmund“ |
| 12.08.1943 | Boot von 8. S-Fltl an Schnellboot-Schulflottille übergeben |
| 01.09.1943 - 15.02.1944 | Boot als Ausbildungsboot im Einsatz (KTB FdS) |
| 15.12.1943 | Boot nach Bildung der Schnellboot-Lehrdivision der 1. Schnellboot-SchulFltl zugeteilt |
| 01.03.1944 | Verlegen (S 50, S 82, S 95, S 103, S 105, S 109, S 118, S 123) von Swinemünde nach Horten, Liegeplatz am 1.3. Kalundborg |
| 15.03.1944 | Boot als Ausbildungsboot im Einsatz, Stützpunkt Soon (Oslofjord) |
| 01.04.1944 - 01.07.1944 | Boot als Ausbildungsboot im Einsatz, Stützpunkt Swinemünde |
| 15.07.1944 - 01.10.1944 | Boot aKB, WLZ in Oderwerft, Stettin |
| 15.10.1944 - 01.01.1945 | Boot als Ausbildungsboot im Einsatz, Swinemünde |
| 00.01.1945 | Verlegen (S 24, S 25, S 105, S 118) von Swinemünde nach Kopenhagen |
| 00.02.1945 - 00.05.1945 | Boot bei 3. Schnellboot-SchulFltl |
| 08.05.1945 | Boot liegt zusammen mit mehr als 20 anderen Booten der 10. S-Fltl und der 3. S-Schulflottille längsseits von Begleitschiffen in der Geltinger Bucht |
| 15.05.1945 - 00.07.1945 | Boot liegt zusammen mit mehr als 40 anderen Booten der 1., 5. und 10. S-Fltl und der 2. und 3. S-Schulflottille längsseits von Begleitschiffen in der Flensburger Innenförde |
| 00.07.1945 | Verlegen aller bisher in der Flensburger Förde liegenden Schnellboote nach Wilhelmshaven |
| 00.07.1945 - 04.01.1946 | Boot liegt in Wilhelmshaven |
| 06.12.1945 | Gemäß Abschlußbericht der "Tripartite Naval Commission" wird das Boot zugeteilt an die UdSSR |
| 04.01.1946 | Boot als "TK 1015" unter sowjetischer Flagge aus Wilhelmshaven ausgelaufen |
| 00.00.1956 - 00.00.1957 | Boot abgewrackt |