Lebenslauf S 170
Datum |
Ereignis |
| 21.09.1943 | Kiellegung bei der Lürssen-Werft, 1. Boot mit MB 518-Motoren |
| 13.12.1943 | Stapellauf bei der Lürssen-Werft |
| 11.02.1944 |  Indienststellung für 4. S-Fltl, Kommandant für Überführung ObStrm Pape |
| 14.02.1944 - 15.02.1944 | Verlegen von Vegesack über Wesermünde nach Kiel |
| 15.02.1944 - 17.02.1944 | Erste E.K.K.-Erprobung in Kiel |
| 17.02.1944 | Boot offiziell an Schnellboot-Lehrdivision übergeben, Besatzung Pape übernimmt Neubau S 173 |
| 01.03.1944 | Boot in E.K.K.-Erprobung |
| 15.03.1944 | Boot fahrbereit in Danzig gemeldet (noch in E.K.K.-Erprobung) |
| 01.04.1944 - 15.05.1944 | Boot fahrbereit gemeldet (noch in E.K.K.-Erprobung, Ort unklar) |
| 16.06.1944 - 15.08.1944 | Sondererprobung Motoren MB 518, Swinemünde |
| 01.09.1944 | Boot in E.K.K.-Erprobung |
| 15.09.1944 - 01.10.1944 | Boot nicht in den Flottillenlisten aufgeführt |
| 15.10.1944 - 00.02.1945 | Boot bei 11. S-Fltl, Kommandant ObStrm Odermann |
| 00.03.1945 | Datenlücke, Boot nicht erwähnt |
| 00.04.1945 | Boot bei 1. S-Fltl, Kommandant Lt.z.S. Arnhardt |
| 00.05.1945 | Verbleib unklar: (a) 1945 an Sowjetunion ausgeliefert, 5.11.1945 TK 1007, oder (b) am 3.5.45 durch Flugzeuge bei Langeland versenkt |