Lebenslauf S 187


Datum

Ereignis

00.00.1943Kiellegung bei der Schlichting-Werft, Travemünde, S 187 ist das in der Baureihenfolge der Schlichting-Werft auf S 133 folgende Boot
31.12.1943Stapellauf bei der Schlichting-Werft
10.02.1944 Indienststellung für 8. S-Fltl bei der Schlichting-Werft, Kommandant Kptlt Dross
15.02.1944Verlegen von Travemünde nach Kiel zur Endausrüstung
15.02.1944 - 01.03.1944Restarbeiten und Erprobungen in Kiel
02.03.1944Verlegen (S 171, S 187) von Kiel nach Brunsbüttel
03.03.1944Verlegen (S 171, S 187) von Brunsbüttel nach Cuxhaven
04.03.1944Verlegen (S 171, S 187) von Cuxhaven nach Wesermünde
05.03.1944Verlegen (S 171, S 187) von Wesermünde nach Wilhelmshaven
07.03.1944Verlegen (S 171, S 187) von Wilhelmshaven nach Rotterdam
08.03.1944 - 17.03.1944Restarbeiten
18.03.1944Fahrübungen und Übungs-Luftabwehrschießen (S 169, S 187)
19.03.1944 - 22.03.1944Kein Einsatz wegen Wetterlage bzw. Mondphase bzw. Nebel
23.03.1944 - 24.03.1944Ablenkungsvorstoß 4. S-Fltl (S 169, S 171, S 187) für Minenunternehmung der 2. und 8. S-Fltl gegen das Gebiet südlich von Lowestoft, doch das Unternehmen wird nach Radarortung und wegen schlechter Sicht vorzeitig abgebrochen
25.03.1944 - 26.03.1944Angriff 4. S-Fltl (S 169, S 171, S 187) auf Südgeleit, durch Sicherung abgedrängt
27.03.1944 - 28.03.1944Vorstoß der 2. (S 62, S 67, S 83, S 86), 8. (S 64, S 65, S 85, S 99, S 117, S 133) und 4. S-Fltl (S 169, S 171, S 187), um brit. Schnellboote östlich des Geleitzugwegs in einen Hinterhalt zu locken, erfolglos
29.03.1944 - 30.03.1944Vorstoß der 2. (S 62, S 67, S 83, S 86), 8. (S 64, S 65, S 85, S 99, S 117, S 133) und 4. S-Fltl (S 169, S 171, S 187) gegen einen Konvoi bei Smith`s Knoll wird nach Ruderausfall auf S 67 und Bergung einer im Schlauchboot treibenden B 17-Besatzung der USAAF (10 Mann) durch S 64, das auch Kompaßausfall hat, vorzeitig abgebrochen
30.03.1944 - 31.03.1944Vorstoß der 2. (S 67, S 83, S 86), 8. (S 64, S 65, S 85, S 99, S 117, S 133) und 4. S-Fltl (S 169, S 171, S 187) gegen einen Konvoi wird auf Befehl FdS wegen einer durch den B-Dienst erkannten sehr starken Gegnerabwehr und sehr guter Sicht abgebrochen, S 85 muß wegen Motorenausfall mit Geleit durch S 65 vorzeitig umkehren
01.04.1944 - 09.04.1944Kein Einsatz wegen Wetterlage/Mondhelligkeit
09.04.1944 - 10.04.1944Flottillenfahrübungen (S 169, S 171, S 175, S 187, S 188)
13.04.1944 - 14.04.1944Gemeinsame Minenunternehmung der 4. (S 169, S 171, S 172, S 175, S 188) und 8. S-Fltl (S 64, S 67, S 83, S 85, S 87, S 117, S 127) wegen schlechter Sicht abgebrochen
14.04.1944 - 15.04.1944Gemeinsame Minenunternehmung der 4. (S 169, S 171, S 172, S 174, S 175, S 187, S 188) und 8. S-Fltl (S 64, S 67, S 83, S 85, S 87, S 117, S 127, S 133) wegen schlechter Sicht abgebrochen, S 188 hat auf dem Rückmarsch Kollision mit unbekanntem Gegenstand, Einlaufen in Ijmuiden (S 171, Reparatur, S 188 zum Docken) bzw. Amsterdam
18.04.1944 Minenunternehmung 4. S-Fltl (S 169, S 171, S 172, S 174, S 175, S 187, S 188) auf Befehl FdS schon beim Auslaufen wegen Auftreten von MGB-Gruppen vor der Küste abgebrochen
19.04.1944 - 20.04.1944Gemeinsame Minenunternehmung der 4. (S 169, S 171, S 172, S 174, S 175, S 187, S 188) und 8. S-Fltl (S 64, S 67, S 83, S 85, S 87, S 127) wegen Wetterverschlechterung abgebrochen, S 171 muß wegen Motorenausfall mit Geleit durch S 174 umkehren, S 171 aKB
22.04.1944 - 23.04.1944Gemeinsame Minenunternehmung der 4. (S 169, S 171, S 172, S 174, S 187, S 188) und 8. S-Fltl (S 67, S 83, S 85, S 87, S 127) wegen Sichtverschlechterung abgebrochen,
29.04.1944 - 30.04.1944Minenunternehmung der 4. S-Fltl (S 169, S 171, S 172, S 173, S 174, S 175, S 187, S 188) wegen vermuteter Wetterverschlechterung abgebrochen, anschließend Fahrübungen (S 169, S 173, S 174)
01.05.1944 - 02.05.1944 Verlegen (S 169, S 171, S 172, S 173, S 174, S 175, S 187, S 188) von Ijmuiden nach Rotterdam, dabei Flottillen-Fahrübungen
03.05.1944 - 07.05.1944Kein Einsatz wegen Wetterlage
07.05.1944 - 08.05.1944Alarmmäßiges Auslaufen 4. S-Fltl (S 169, S 171, S 172, S 173, S 174, S 187, S 188), dabei S 172 durch Minennahdetonation beschädigt, Boot läuft mit Sicherung durch S 188 ein, andere Boote machen Flottillen-Fahrübungen
09.05.1944Verlegen (S 172, S 173, S 187, S 188) von Rotterdam nach Hoek van Holland
12.05.1944MES-Vermessung
12.05.1944 - 13.05.1944Verlegen 4. S-Fltl (S 169, S 171, S 172, S 173, S 174, S 175, S 187, S 188) von Rotterdam nach Ostende
13.05.1944 - 14.05.1944Verlegen 4. S-Fltl (S 169, S 171, S 172, S 173, S 174, S 175, S 187, S 188) von Ostende nach Boulogne
17.05.1944 - 18.05.1944Minenunternehmung 4. S-Fltl (S 169, S 171, S 172, S 174, S 175, S 187, S 188) an der brit. Südküste vor Hastings, nach Führung durch FdS vor MGB-Gruppen ausgewichen, auf dem Rückmarsch irrtümlich von eigenen R-Booten beschossen
20.05.1944 - 31.05.1944Kein Einsatz gem. Weisung FdS bzw. wegen Wetterlage
06.06.1944Vorstoß 4. S-Fltl (S 169, S 171, S 172, S 173, S 174, S 175, S 187, S 188) in die Seinebucht, keine Sichtung, S 172 verfehlt einen Zerstörer mit Torpedos, S 174 muß nach Ruderschaden vorzeitig umkehren
07.06.1944 - 08.06.1944Angriff 4. S-Fltl (S 169, S 171, S 172, S 173, S 174, S 175, S 187, S 188) auf einen vom Zerstörer „Beagle“ gesicherten Konvoi. S 175, S 187 und S 172 melden Treffer auf Landungsfahrzeugen, LST 376 und LST 314 werden versenkt. Die angesetzten Zerstörer „Saumarez“, „Stord“, „Virago“ und „Isis“ kommen nicht heran. S 174 hat Kurbelwannenexplosion, Boot aKB, Einlaufen in Le Havre
09.06.1944 - 10.06.1944Minenunternehmung 4. S-Fltl ( S 169, S 171, S 172, S 173, S 175, S 187, S 188) nördlich des Landungsstrands „Juno“, S 171 muß mit Maschinenschaden umkehren. Auf dem Hin- und Rückmarsch Ausweichen vor und Gefechte mit Zerstörern. S 188 meldet einen Treffer auf einem „hohen vierkantigen Fahrzeug“, S 172 und S 187 jeweils auf einem Dampfer mit 2000 BRT. Getroffen und versenkt wird vermutlich ein „Phoenix“ -Senkkasten des „Mulberry“ -Hafens
10.06.1944 - 11.06.1944Minenunternehmung 4. S-Fltl (S 169, S 171, S 172, S 173, S 187, S 188) westlich von Le Havre, Flottille entkommt einem Abfangversuch der Zerstörer „Sioux“ (kanad.) und „Krakowiak“ (poln.) sowie der 55. MTB-Flottille mit der Leit-Fregatte „Duff“
11.06.1944 - 12.06.1944Vorstoß (S 169, S 187, S 173, S 188, S 171, S 172), Gruppe 1 (S 169, S 187, S 173) führt Gefecht mit einer Zerstörer-Patrouille mit „Onslow“, „Onslaught“, „Offa“ und „Oribi“, Gruppe 2 (S 188, S 171, S 172) führt ein Gefecht mit MGB, dabei wird MGB 17 von S 171 durch Geschützfeuer versenkt
13.06.1944 - 14.06.1944Vorstoß der 4. (S 171, S 172, S 173, S 187, S 188), 5. (S 84, S 100, S 138, S 142, S 143) und 9. S-Fltl (S 144, S 146, S 150, S 167 ), wegen Schlechtwetter bald nach Auslaufen abgebrochen
14.06.1944RAF-Bombenangriff auf Le Havre
14.06.1944Verlust, Boot durch RAF-Bombenangriff in Le Havre versenkt, keine Personalverluste, Besatzung Wiencke versammelt sich in Saßnitz und übernimmt Neubau S 202