Lebenslauf S 225
Datum |
Ereignis |
| 00.00.1944 | Kiellegung bei der Schlichting-Werft, Travemünde |
| 00.00.1944 | Stapellauf bei der Schlichting-Werft |
| 01.12.1944 - 01.01.1945 | Boot in E.K.K.-Erprobung |
| 09.12.1944 |  Indienststellung für 1. S-Fltl bei der Schlichting-Werft, Kommandant Oblt.z.S. Behrens |
| 15.01.1945 - 15.03.1945 | Datenlücke (weder Flottillen- noch FdS-KTB, es existiert nur noch eine tabellarische Übersicht) |
| 12.03.1945 | Verlegen (S 216, S 218, S 225, S 707) von Kiel nach Saßnitz |
| 22.03.1945 | Personaltransport (S 216, S 218) für Generaladmiral Kummetz (Marineoberkommando Ost) und Stab von Saßnitz über Hela nach Pillau, Deckung durch S 217, S 225, S 226 |
| 05.04.1945 - 06.04.1945 | Verlegen 1. S-Fltl (S 216, S 217, S 218, S 225,S 226, S 707, S 708) nach Hela |
| 08.04.1945 | Rettung (S 216, S 217, S 218, S 225,S 226, S 707, S 708) von Schiffbrüchigen des Troßschiffs „Franken“ und des U-Jägers UJ 301 bei Luftangriffen in der Danziger Bucht |
| 09.04.1945 - 10.04.1945 | Patrouille (S 225, S 708) in der Danziger Bucht, der auf Erkennungssignale nicht reagierende Flüchtlingstransporter „Neuwerk“ wird von S 708 versenkt (über 1000 Tote) |
| 09.04.1945 | Rettung (S 225, S 707) von Überlebenden des Flüchtlingsschiffs „Albert Jensen“ bei Luftangriff in der Danziger Bucht |
| 00.05.1945 | Boot ausgeliefert an USA |
| 08.05.1945 - 09.05.1945 | Evakuierungsfahrt der 5. S-Fltl (S 48, S 65, S 67, S 85, S 92, S 98, S 127) von Libau (Kurland) zusammen mit 1. SFltl (S 217, S 218, S 225, S 707) und 2. S-SchulFltl (S 64, S 69, S 76, S 81, S 83, S 99, S 117, S 135) mit ca. 2000 Heeressoldaten an Bord nach Gelting |
| 09.05.1945 - 11.05.1945 | Boot liegt zusammen mit den Booten der 1. und 5. S-Fltl und der 2. S-Schulflottille längsseits von Begleitschiff "Tsingtau" in der Geltinger Bucht |
| 15.05.1945 - 00.07.1945 | Boot liegt zusammen mit mehr als 40 anderen Booten der 1., 5. und 10. S-Fltl und der 2. und 3. S-Schulflottille längsseits von Begleitschiffen in der Flensburger Innenförde |
| 00.07.1945 | Verlegen aller bisher in der Flensburger Förde liegenden Schnellboote nach Wilhelmshaven |
| 00.07.1945 - 00.11.1945 | Boot liegt in Wilhelmshaven |
| 00.12.1945 | Boot in die USA transportiert, Registrierung als US Navy Small Boat C-105181 |
| 00.03.1946 | Vorbereitung auf Testfahrten aufgrund der schlechten Ersatzteillage zugunsten von S 218 beendet |
| 12.04.1948 | Boot als “nicht mehr benötigt“ deklariert |
| 00.09.1948 | Boot verkauft |