MOUNT MYRTO
| Name : | MOUNT MYRTO |
| Griechischer Name : | ΜΑΟΥΝΤ ΜΥΡΤΩ |
| Schiffstyp : | Frachter |
| Internat. Rufzeichen : | SVZH |
| Hafenamt : | Syra 277 |
| Frühere Namen : | 1919 ALSACE II 1934 MOUNT MYRTO |
| Erste Handelsflagge : | Frankreich |
| Besitzer : | 1934-40 J.A. Cosmetto & Kulukundis Shipping Co. S.A., Insel Syra (heute Syros), Griechenland |
| Bauwerft : | Canadian Vickers, Montreal, Quebec, Kanada |
| Baunummer : | 76 |
| Baujahr : | 1919 |
| Indienststellung : | 00.11.1919 |
| Größe (BRT) : | 5.403 |
| Größe (NRT) : | 3.288 |
| Länge (m) : | 122 |
| Breite (m) : | 16 |
| Tiefgang (m) : | 8,5 |
| Besatzung : | 24 |
| Maschine : | Dampfmaschine/Dreifach-Expansion/3 Zielinder/Canadian Vickers Ltd, Montreal, Quebec, Kanada |
| Leistung : | 397 NHP |
| Propeller : | 1 |
14.06.40, 19:11, der gr. Dampfer MOUNT MYRTO, des bekannten gr. Eigners Kulukundis, wurde durch zwei Torpedos des dt. U-Bootes U 38 (Kptlt. Heinrich Liebe) getroffen aber nicht versenkt. Das U-Boot, das den Dampfer seit fünf Stunden verfolgte, tauchte auf und beschoss das Schiff mit der Bordkanone, musste aber schnellst wieder tauchen und ließ deswegen die sechs Männer der Bordwaffe im Wasser.
19:58, nachdem die U-Bootmänner aus dem Wasser geholt waren versuchte Kptlt. Heinrich Liebe das Schiff weiter zu versenken, aber er blieb erfolglos da die Ladung des Schiffes, Holz, den Dampfer auf der Oberfläche hielt. Etwas später war Kptlt. Liebe dazu gezwungen das Schiff zu verlassen weil der br. Geleitzug HX-47 in Sicht kam. Von der 24köpfigen Besatzung der MOUNT MYRTO ginge der Kapitän und drei Besatzungsmitglieder verloren.
19:58, nachdem die U-Bootmänner aus dem Wasser geholt waren versuchte Kptlt. Heinrich Liebe das Schiff weiter zu versenken, aber er blieb erfolglos da die Ladung des Schiffes, Holz, den Dampfer auf der Oberfläche hielt. Etwas später war Kptlt. Liebe dazu gezwungen das Schiff zu verlassen weil der br. Geleitzug HX-47 in Sicht kam. Von der 24köpfigen Besatzung der MOUNT MYRTO ginge der Kapitän und drei Besatzungsmitglieder verloren.
| Verlustdatum : | 14.06.1940 |
| Verlustzeit : | 19:11 Uhr |
| Route : | Von Galveston, Texas, USA nach London, England. |
| Ladung : | Allgemeine Güter und Holz. |
| Verlustort : | S Irland, 50.03 N / 10.05 W, Mr.Qdr. BF 1526 [A] |
| Verlustart : | Torpedo/Bordkanone |
| Verlustursache : | Vers./Torpedo/Bordkanone |
| Gegner-Typ : | Deutsches U-Boot |
| Gegner-Name : | U 38 (Kptlt. Heinrich Liebe) |
| Mannschafts-Schicksal : | 4 Verluste, 20 gerettet [B] |
1. Lloyds Register of Shipping.
2. Melissinos, Ioannis: Die Marine im Zweiten Weltkrieg – Der gesamte Beitrag der griechischen Handelsmarine (Motorsegler und Dampfer) 1940-1945, Band I und II, Universität Ioannina 1995 (gr.)
3.[A] Rohwer, Jürgen: Axis Submarine Successes of World War Two, German, Italian and Japanese Submarine Successes, 1939-1945, Naval Institute Press Annapolis, Maryland 1999 (engl.)
4. [B] http://www.uboat.net
2. Melissinos, Ioannis: Die Marine im Zweiten Weltkrieg – Der gesamte Beitrag der griechischen Handelsmarine (Motorsegler und Dampfer) 1940-1945, Band I und II, Universität Ioannina 1995 (gr.)
3.[A] Rohwer, Jürgen: Axis Submarine Successes of World War Two, German, Italian and Japanese Submarine Successes, 1939-1945, Naval Institute Press Annapolis, Maryland 1999 (engl.)
4. [B] http://www.uboat.net
| Eingefügt am : | 06.01.2011 |
| Eingefügt von : | Dimitris Galon |
| Letzte Änderung : | 01.06.2014 |
| Geändert von : | Thorsten Reich |
| Änderungen : | - 01.06.2014 T. Reich Bild 1 eingefügt |
