CLEANTHIS
| Name : | CLEANTHIS |
| Griechischer Name : | ΚΛΕΑΝΘΗΣ |
| Schiffstyp : | Frachter |
| Internat. Rufzeichen : | SVXS |
| Hafenamt : | Piräus 946 |
| Frühere Namen : | 1911 FRAMLINGTON COURT 1921 CLEANTHIS |
| Erste Handelsflagge : | Großbritannien |
| Besitzer : | 1911 Philip Edward Haldinstein & Co., London, England 1921 L.Boyazides Bro & Co., Insel Andros, Griechenland 1938 Pindos S.S. Co. Ltd, Piräus, Griechenland |
| Bauwerft : | Hawthorn, Leslie & Co. Ltd, Newcastle, England |
| Baunummer : | 438 |
| Baujahr : | 1911 |
| Stapellauf : | 16.03.1911 |
| Indienststellung : | 00.04.1911 |
| Größe (BRT) : | 4.153 |
| Größe (NRT) : | 2.592 |
| Länge (m) : | 114 |
| Breite (m) : | 15,6 |
| Tiefgang (m) : | 7,3 |
| Besatzung : | 34 |
| Maschine : | Dampfmaschine/Dreifach-Expansion/3 Zylinder/Blair & Co. Ltd, Stockton, England |
| Leistung : | 385 NHP |
| Propeller : | 1 |
| Geschwindigkeit (kn) : | 10 |
1911 Fertigstellung als FRAMLINGTON COURT für Philip Edward Haldinstein & Co., London, England.
1921 von L. Boyazides Bros & Co., Insel Andros, Griechenland, abgekauft und in CLEANTHIS umbenannt.
1938 an die Pindos S.S. Co. Ltd, Piräus, Griechenland, verkauft.
30.11.42, 01:11, etwa 200 Seemeilen nordöstlich von Lourenço Marques (heute Maputo, Mosambik, Westafrika, damals Portugal) von dem dt. U-Boot U 181 (Kptlt. Wolfgang Lüth) erfolglos mit zwei Torpedos angegriffen. 05:31, ein zweiter Angriff mit der Bordkanone wurde durchgeführt. Nachdem der Dampfer mit ca. 70 Schüssen der Bordkanone und mit weiteren Schüssen der 20 mm Flak beschossen und in Brand gesetzt wurde, versank er. Der Kapitän und elf Besatzungsmitglieder starben. Die 22 Überlebenden verließen das Schiff mit dem letzten intakt befindenden Rettungsboot.
1921 von L. Boyazides Bros & Co., Insel Andros, Griechenland, abgekauft und in CLEANTHIS umbenannt.
1938 an die Pindos S.S. Co. Ltd, Piräus, Griechenland, verkauft.
30.11.42, 01:11, etwa 200 Seemeilen nordöstlich von Lourenço Marques (heute Maputo, Mosambik, Westafrika, damals Portugal) von dem dt. U-Boot U 181 (Kptlt. Wolfgang Lüth) erfolglos mit zwei Torpedos angegriffen. 05:31, ein zweiter Angriff mit der Bordkanone wurde durchgeführt. Nachdem der Dampfer mit ca. 70 Schüssen der Bordkanone und mit weiteren Schüssen der 20 mm Flak beschossen und in Brand gesetzt wurde, versank er. Der Kapitän und elf Besatzungsmitglieder starben. Die 22 Überlebenden verließen das Schiff mit dem letzten intakt befindenden Rettungsboot.
| Verlustdatum : | 30.11.1942 |
| Verlustzeit : | 05:31 Uhr |
| Konvoi : | Unbegleitet |
| Route : | Von der Bucht von Aden (Horn von Afrika) nach Durban, Südafrika. |
| Ladung : | Ballast |
| Verlustort : | 200 SMeilen von Lourenço Marques (heut. Maputo, Mosambik), 24.29 S / 35.44 E, Mr.Qdr. KP 3523 [A] |
| Verlustart : | Bordkanone |
| Verlustursache : | Versenkung/Bordkanone |
| Gegner-Typ : | Deutsches U-Boot |
| Gegner-Name : | U 181 (Kptlt. Wolfgang Lüth) |
| Mannschafts-Schicksal : | 12 Verluste, 22 gerettet [B] |
1. Lloyds Register of Shipping.
2. Melissinos, Ioannis: Die Marine im Zweiten Weltkrieg – Der gesamte Beitrag der griechischen Handelsmarine (Motorsegler und Dampfer) 1940-1945, Band I und II, Universität Ioannina 1995 (gr.)
3.[A] Rohwer, Jürgen: Axis Submarine Successes of World War Two, German, Italian and Japanese Submarine Successes, 1939-1945, Naval Institute Press Annapolis, Maryland 1999 (engl.)
4. [B] Uboat.net
2. Melissinos, Ioannis: Die Marine im Zweiten Weltkrieg – Der gesamte Beitrag der griechischen Handelsmarine (Motorsegler und Dampfer) 1940-1945, Band I und II, Universität Ioannina 1995 (gr.)
3.[A] Rohwer, Jürgen: Axis Submarine Successes of World War Two, German, Italian and Japanese Submarine Successes, 1939-1945, Naval Institute Press Annapolis, Maryland 1999 (engl.)
4. [B] Uboat.net
| Eingefügt am : | 28.01.2011 |
| Eingefügt von : | Dimitris Galon |
| Letzte Änderung : | 20.03.2014 |
| Geändert von : | Thorsten Reich |
| Änderungen : | - 29.01.2011 T. Reich Bild 1 eingefügt - 05.03.2014 T. Reich Bild 2 eingefügt - 20.03.2014 D. Galon ASS-Link eingefügt |
