ATHINAI
| Name : | ATHINAI |
| Griechischer Name : | ΑΘΗΝΑΙ |
| Schiffstyp : | Passagierdampfer |
| Internat. Rufzeichen : | SZHM |
| Hafenamt : | Piräus 463 |
| Frühere Namen : | 1894 ELEANOR (Yacht) 1900 WACOUTA 1917 HARVARD (SP 209) 1921 ATHINAI (Passagierdampfer) |
| Besitzer : | 1894 William A. Slater of Slaterville, RI USA 1900 James J. Hill, aus Rockwood, Ontario, Kanada 1917 US Navy, USA 1921 Ioannis Polymeros & Apostolos K. Riggas, Piräus, Griechenland 1922 Apostolos K. Riggas, Piräus, Gr. 1929 Hellenic Coast Lines Co. Ltd, Piräus, Gr. |
| Bauwerft : | Bath Iron Works, Bath, Maine, USA |
| Baunummer : | 9 |
| Baujahr : | 1894 |
| Stapellauf : | 07.05.1894 |
| Indienststellung : | 06.10.1894 |
| Größe (BRT) : | 968 |
| Größe (NRT) : | 577 |
| Länge (m) : | 67 |
| Breite (m) : | 9,7 |
| Tiefgang (m) : | 5,2 |
| Besatzung : | 41 |
| Maschine : | Dampfmaschine/Dreifach-Expansion/Bath Iron Works, Bath, Maine, USA |
| Leistung : | 1.000 IHP |
| Propeller : | 1 |
| Geschwindigkeit (kn) : | 12 |
05.10.1893 Kiellegung als Stahlyacht ELEANOR für den Auftraggeber William A. Slater aus Slaterville, Rhode Island, USA.
07.05.1894 Stapellauf. Mit einer Dampfmaschine von 1.000 IHP Leistung und drei Masten mit 11.000 Quadratmetern Segeln ausgestattet, war die größte amerikanische Yacht ihrer Zeit.
0.6.10.1894 Indienst.
1900 an James J. Hill, aus Rockwood, Ontario, Kanada, verkauft und in WACOUTA umbenannt.
04.1917 von der US Navy, USA, akquiriert.
05.1917 als USS Harvard (SP 209) in Dienst eingesetzt.
1919 stillgelegt und am 26.07.19 an ihren alten Besitzern zurückgegeben.
1921 von Ioannis Polymeros & Apostolos K. Riggas, Piräus, Griechenland, abgekauft, ausgestattet (968 von ursprünglich 803 BRT) und als Passagierdampfer zwischen Griechenland und Italien eingesetzt.
1922 Alleinbesitz von Apostolos K. Riggas, Piräus, Gr.
1929 an die Hellenic Coast Lines Co. Ltd, Piräus, Gr., verkauft.
15.10.40 bis 22.04.41 von der griechischen Regierung requiriert.
22.04.41 unter dem Kommando des Kapitäns Michael Sakellaropoulos in "Itea" an der Nordküste des Golfs von Korinth, etwa 15 km südwestlich von Delphi, von dt. Flugzeugen (Luftflotte 4) angegriffen und mit Fliegebomben und MGs innerhalb von wenigen Minuten versenkt. Keine Verluste.
Vermutlich 1950-52 abgewrackt.
07.05.1894 Stapellauf. Mit einer Dampfmaschine von 1.000 IHP Leistung und drei Masten mit 11.000 Quadratmetern Segeln ausgestattet, war die größte amerikanische Yacht ihrer Zeit.
0.6.10.1894 Indienst.
1900 an James J. Hill, aus Rockwood, Ontario, Kanada, verkauft und in WACOUTA umbenannt.
04.1917 von der US Navy, USA, akquiriert.
05.1917 als USS Harvard (SP 209) in Dienst eingesetzt.
1919 stillgelegt und am 26.07.19 an ihren alten Besitzern zurückgegeben.
1921 von Ioannis Polymeros & Apostolos K. Riggas, Piräus, Griechenland, abgekauft, ausgestattet (968 von ursprünglich 803 BRT) und als Passagierdampfer zwischen Griechenland und Italien eingesetzt.
1922 Alleinbesitz von Apostolos K. Riggas, Piräus, Gr.
1929 an die Hellenic Coast Lines Co. Ltd, Piräus, Gr., verkauft.
15.10.40 bis 22.04.41 von der griechischen Regierung requiriert.
22.04.41 unter dem Kommando des Kapitäns Michael Sakellaropoulos in "Itea" an der Nordküste des Golfs von Korinth, etwa 15 km südwestlich von Delphi, von dt. Flugzeugen (Luftflotte 4) angegriffen und mit Fliegebomben und MGs innerhalb von wenigen Minuten versenkt. Keine Verluste.
Vermutlich 1950-52 abgewrackt.
| Verlustdatum : | 22.04.1941 |
| Verlustzeit : | 10:00 Uhr |
| Verlustort : | "Itea", Nordküste des Golfs von Korinth, Griechenland |
| Verlustart : | Luftangriff |
| Verlustursache : | Fliegerbomben |
| Gegner-Name : | Deutsche Luftwaffe, Luftflotte 4 |
| Mannschafts-Schicksal : | Keine Verluste [A] |
1. Lloyds Register of Shipping
2. Melissinos, Ioannis: Die Marine im Zweiten Weltkrieg – Der gesamte Beitrag der griechischen Handelsmarine (Motorsegler und Dampfer) 1940-1945, Band I und II, Universität Ioannina 1995 (gr.)
3. [A] Dounis, Christos: Die Wracks der griechischen Gewässern 1900-1950, Band I, Finatec, Athen 2000 (gr.)
4. Ralph L. Snow: Bath Iron Works: The First Hundred Years. Bath: Maine Maritime Museum 1985 (engl.)
2. Melissinos, Ioannis: Die Marine im Zweiten Weltkrieg – Der gesamte Beitrag der griechischen Handelsmarine (Motorsegler und Dampfer) 1940-1945, Band I und II, Universität Ioannina 1995 (gr.)
3. [A] Dounis, Christos: Die Wracks der griechischen Gewässern 1900-1950, Band I, Finatec, Athen 2000 (gr.)
4. Ralph L. Snow: Bath Iron Works: The First Hundred Years. Bath: Maine Maritime Museum 1985 (engl.)
| Eingefügt am : | 29.01.2011 |
| Eingefügt von : | Dimitris Galon |
| Letzte Änderung : | 20.02.2011 |
| Geändert von : | Thorsten Reich |
| Änderungen : | - 02.02.2011 T. Reich Bilder 1+2 eingefügt - 20.02.2011 T. Reich Dokument 1 eingefügt |
