MOUNT OTHRYS
| Name : | MOUNT OTHRYS |
| Griechischer Name : | ΜΑΟΥΝΤ ΟΘΡΥΣ |
| Schiffstyp : | Frachter |
| Internat. Rufzeichen : | SVHK |
| Frühere Namen : | 1919 NEWTON (Kiellegung als WAR JUSTICE) 1933 MOUNT OTHRYS |
| Besitzer : | 1919 britische Regierung, London, England 1919 Lamport & Holt Line, Liverpool, England 1933 "Theseus" S.S. Co. Ltd (Manager Kulukundis), Insel Syra (heute Syros), Griechenland 1937 Emmanuel M. Marcos & Theodoros G. Catalanos, Insel Kassos, Griech. 1939 Emmanuel M. Marcos, Panama-Stadt, Panama |
| Bauwerft : | Harland & Wolff Ltd, Belfast, Vereinigtes Königreich |
| Baunummer : | 554 |
| Baujahr : | 1919 |
| Stapellauf : | 30.04.1919 |
| Indienststellung : | 27.05.1919 |
| Größe (BRT) : | 4.817 |
| Größe (NRT) : | 2.956 |
| Länge (m) : | 125,8 |
| Breite (m) : | 17 |
| Maschine : | Dampfmaschine/Dreifach-Expansion/3 Zylinder |
| Leistung : | 517 NHP |
| Propeller : | 1 |
| Geschwindigkeit (kn) : | 11,5 |
1919 Kiellegung als WAR JUSTICE für die britische Regierung, London, England.
1919 von Lamport & Holt Line, Liverpool, England, abgekauft und in NEWTON umbenannt.
1933 von der "Theseus" S.S. Co. Ltd (Manager Kulukundis), Insel Syra (heute Syros), Griechenland, abgekauft und in MOUNT OTHRYS umbenannt.
09.08.1934 in das Hafenregister der Insel Syra mit der Nr. 271 eingetragen.
08.04.1937 von Emmanuel M. Marcos & Theodoros G. Catalanos, Insel Kassos, Griech., abgekauft.
17.01.1939 Besitz Emmanuel M. Marcos, Panama-Stadt, Panama
15.03.1939 aus dem gr. Schiffsregister entnommen.
06.01.1945 unter dem Kommando des Kapitäns Konstantinos Giapapas aus St. John, Kanada, kommend in Southend, Themse-Mündung, England, eingetroffen.
07.01.1945, 08:35, gestartet um die Themse hoch zu fahren. 10:00 in der Nähe der Insel "Kanney" (Scars Elbow) mit dem holländischen Tanker ELPINA kollidiert und gestrandet. Drei Verluste.
08.01.1945 von vier Schlepper erfolgloser Versuch den Dampfer nach Tilbyry zu schleppen.
10.01.1945, 02:30, das Schiff brach in zwei Teile und wurde als Totalverlust erklärt.
1919 von Lamport & Holt Line, Liverpool, England, abgekauft und in NEWTON umbenannt.
1933 von der "Theseus" S.S. Co. Ltd (Manager Kulukundis), Insel Syra (heute Syros), Griechenland, abgekauft und in MOUNT OTHRYS umbenannt.
09.08.1934 in das Hafenregister der Insel Syra mit der Nr. 271 eingetragen.
08.04.1937 von Emmanuel M. Marcos & Theodoros G. Catalanos, Insel Kassos, Griech., abgekauft.
17.01.1939 Besitz Emmanuel M. Marcos, Panama-Stadt, Panama
15.03.1939 aus dem gr. Schiffsregister entnommen.
06.01.1945 unter dem Kommando des Kapitäns Konstantinos Giapapas aus St. John, Kanada, kommend in Southend, Themse-Mündung, England, eingetroffen.
07.01.1945, 08:35, gestartet um die Themse hoch zu fahren. 10:00 in der Nähe der Insel "Kanney" (Scars Elbow) mit dem holländischen Tanker ELPINA kollidiert und gestrandet. Drei Verluste.
08.01.1945 von vier Schlepper erfolgloser Versuch den Dampfer nach Tilbyry zu schleppen.
10.01.1945, 02:30, das Schiff brach in zwei Teile und wurde als Totalverlust erklärt.
| Verlustdatum : | 07.01.1945 |
| Verlustzeit : | 10:00 Uhr |
| Verlustort : | von "Hole Haven", Themse-Mündung, England |
| Verlustart : | Unfall/Kollision |
| Verlustursache : | Unfall |
| Mannschafts-Schicksal : | 3 Verluste. Verlustliste: John Tompson, Pantelis Stavropoulos (Heizer), G. Pitselis (Heizer). |
1. Lloyds Register of Shipping.
2. Melissinos, Ioannis: Die Marine im Zweiten Weltkrieg – Der gesamte Beitrag der griechischen Handelsmarine (Motorsegler und Dampfer) 1940-1945, Band I und II, Universität Ioannina 1995 (gr.)
3. Dounis, Christos: In kriegerischer Zeit, J&J, Athen 2003 (gr.)
4. Jordan, Roger W.: The World's Merchant Fleets, 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships, Naval Institute Press, 2000 (engl.)
2. Melissinos, Ioannis: Die Marine im Zweiten Weltkrieg – Der gesamte Beitrag der griechischen Handelsmarine (Motorsegler und Dampfer) 1940-1945, Band I und II, Universität Ioannina 1995 (gr.)
3. Dounis, Christos: In kriegerischer Zeit, J&J, Athen 2003 (gr.)
4. Jordan, Roger W.: The World's Merchant Fleets, 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships, Naval Institute Press, 2000 (engl.)
| Eingefügt am : | 20.05.2011 |
| Eingefügt von : | Dimitris Galon |
| Letzte Änderung : | 01.06.2014 |
| Geändert von : | Thorsten Reich |
| Änderungen : | - 03.06.2011 T. Reich Bild 1 eingefügt - 30.01.2014 D. Galon Internationales Rufzeichen ergänzt - 01.06.2014 T. Reich Bild 2 eingefügt |
