KYRIAKI
| Name : | KYRIAKI |
| Griechischer Name : | ΚΥΡΙΑΚΗ |
| Schiffstyp : | Frachter |
| LRS-Name : | KYRIAKI |
| Internat. Rufzeichen : | SVNI |
| Hafenamt : | Piräus 739 |
| Frühere Namen : | 1912 VESTALIA 1933 STAVROS COUMANTAROS 1940 KYRIAKI |
| Erste Handelsflagge : | Großbritannien |
| Besitzer : | 1912 Vestalia S.S. Co. Ltd., Glasgow, Großbritannien 1933 Nicolaos S. Coumantaros, Piräus, Griechenland 1940 Poutous Maritime Co. Ltd., Piräus, Griechenland |
| Bauwerft : | Russell & Co., Port Glasgow, Großbritannien |
| Baunummer : | 630 |
| Baujahr : | 1912 |
| Stapellauf : | 20.03.1912 |
| Indienststellung : | 00.05.1912 |
| Größe (BRT) : | 5.528 |
| Größe (NRT) : | 3.511 |
| Länge (m) : | 130 |
| Breite (m) : | 17 |
| Tiefgang (m) : | 8,2 |
| Maschine : | Dampfmaschine/Dreifach-Expansion/3 Zylinder/John G. Kincaid & Co. Ltd., Greenock, Großbritannien |
| Leistung : | 538 NHP |
| Propeller : | 1 |
| Geschwindigkeit (kn) : | 11 |
1912 von der Werft „Russell & Co.“, Port Glasgow, Großbritannien, als Frachter VESTALIA für die „Vestalia“ S.S. Co. Ltd. (Gow, Harrison & Co.), Glasgow, Großbritannien, fertig gestellt.
1914 von der „Commonwealth“ gemietet und als Truppentransporter „A-44“ eingesetzt.
10.03.1917 entlassen.
1933 von den Geschwistern Coumantaros, Piräus, Griechenland, für 6.375 engl. Pfund abgekauft und in STAVROS COUMANTAROS umbenannt. Besitzanteile: Nicolaos S. Coumantaros 30%, Theodosis S. Coumantaros 26%, Panos S. Coumantaros 24%, Ioannis S. Coumantaros 20%.
1940 Besitzt der „Poutous Maritime Co. Ltd.“, Piräus, Griechenland.
31.03.1941 von der griechischen Regierung (Stelle Δ.Θ.Μ./Β΄) requiriert. [A]
21.04.1941 in Suda, Kreta, mit 100 britischen Soldaten von Piräus eingelaufen.
23.04.1941 startete von Suda, mit britischen Soldaten beladen, mit dem Ziel Alexandrien, Ägypten, zu erreichen. An der Netzsperre hängen geblieben. Das Schiff wurde entladen.
24.04.1941, 17:00 Uhr, der Dampfer wurde von fünf deutschen Flugzeugen mit Bomben und MG angegriffen und erhielt zwei Treffer, anschließend ohne Verluste innerhalb von fünf Minuten gesunken. [B][C][D]
Vermutlich nach dem Krieg nicht abgewrackt.
1914 von der „Commonwealth“ gemietet und als Truppentransporter „A-44“ eingesetzt.
10.03.1917 entlassen.
1933 von den Geschwistern Coumantaros, Piräus, Griechenland, für 6.375 engl. Pfund abgekauft und in STAVROS COUMANTAROS umbenannt. Besitzanteile: Nicolaos S. Coumantaros 30%, Theodosis S. Coumantaros 26%, Panos S. Coumantaros 24%, Ioannis S. Coumantaros 20%.
1940 Besitzt der „Poutous Maritime Co. Ltd.“, Piräus, Griechenland.
31.03.1941 von der griechischen Regierung (Stelle Δ.Θ.Μ./Β΄) requiriert. [A]
21.04.1941 in Suda, Kreta, mit 100 britischen Soldaten von Piräus eingelaufen.
23.04.1941 startete von Suda, mit britischen Soldaten beladen, mit dem Ziel Alexandrien, Ägypten, zu erreichen. An der Netzsperre hängen geblieben. Das Schiff wurde entladen.
24.04.1941, 17:00 Uhr, der Dampfer wurde von fünf deutschen Flugzeugen mit Bomben und MG angegriffen und erhielt zwei Treffer, anschließend ohne Verluste innerhalb von fünf Minuten gesunken. [B][C][D]
Vermutlich nach dem Krieg nicht abgewrackt.
| Verlustdatum : | 24.04.1941 |
| Verlustzeit : | 17:00 Uhr |
| Route : | Suda-Bucht, Kreta, Griechenland – Alexandrien, Ägypten [B] |
| Ladung : | Balast [B] |
| Verlustort : | Bucht von Suda, Insel Kreta, Griechenland [A][B][C][D] |
| Verlustart : | Luftangriff |
| Verlustursache : | Fliegerbomben |
| Gegner-Name : | Deutsche Luftwaffe |
| Mannschafts-Schicksal : | Keine Verluste [B] |
1. Lloyds Register of Shipping
2. [A] Melissinos, Ioannis: Die Marine im Zweiten Weltkrieg – Der gesamte Beitrag der griechischen Handelsmarine (Motorsegler und Dampfer) 1940-1945, Band I und II, Universität Ioannina 1995 (gr.)
3. [B] Dounis, Christos: Die Wracks der griechischen Gewässern 1900-1950, Band I, Finatec, Athen 2000 (gr.)
4. [C] Historisches Institut der griechischen Kriegsmarine
5. [D] TNA ADM 199/810
2. [A] Melissinos, Ioannis: Die Marine im Zweiten Weltkrieg – Der gesamte Beitrag der griechischen Handelsmarine (Motorsegler und Dampfer) 1940-1945, Band I und II, Universität Ioannina 1995 (gr.)
3. [B] Dounis, Christos: Die Wracks der griechischen Gewässern 1900-1950, Band I, Finatec, Athen 2000 (gr.)
4. [C] Historisches Institut der griechischen Kriegsmarine
5. [D] TNA ADM 199/810
| Eingefügt am : | 30.01.2015 |
| Eingefügt von : | Dimitris Galon |
| Letzte Änderung : | 14.04.2015 |
| Geändert von : | Thorsten Reich |
| Änderungen : | - 14.04.2015 T. Reich Bilder 1-2 & Dokumente 1-4 eingefügt |
