PROUSSA
| Name : | PROUSSA |
| Griechischer Name : | ΠΡΟΥΣΣΑ |
| Schiffstyp : | Torpedoboot |
| Frühere Namen : | 1916 S.M.S. 92 F 1920 PROUSSA |
| Besitzer : | 1916 K.u.K. Kriegsmarine, Österreich-Ungarn 1921 Griechische Königliche Marine |
| Bauwerft : | Ganz & Co. Danubius, Porto Re, Österreich-Ungarn |
| Baunummer : | 61 |
| Baujahr : | 1916 |
| Stapellauf : | 29.09.1915 |
| Indienststellung : | 03.03.1916 |
| Größe (tn) : | 267 |
| Länge (m) : | 58,76 |
| Breite (m) : | 5,84 |
| Tiefgang (m) : | 1,5 |
| Bewaffnung : | 1 x 6,6 cm Geschütz, 1 x 3,7 cm Flak , 2 x MG, 2 x 45 cm Torpedorohre |
| Maschine : | 2 x AEG-Curtis-Turbinen und 2 x Yarrow Wasserrohrkessel |
| Leistung : | 6000 WPS |
| Propeller : | 2 |
| Geschwindigkeit (kn) : | 29 |
1916 von der Bauwerft „Ganz & Co Danubius“, Porto Re (heute Krajlevica), Österreich-Ungern (heute Kroatien), als S.M. Torpedoboot 92 F für die K.u.K. Kriegsmarine fertig gestellt. Das Schiff war mit 2 x 70 mm Geschütze, 1 x 8 mm MG und 2 x 45 cm Torpedorohre bewaffnet. Das Schiff operierte im Juni und Juli 1916 in Parenzo (heute Poreč), Istrien, und wurde im September 1916 nach Cattaro (heute Kotor), Montenegro, verlegt. [F][G]
00.03.1917 für dem aufgefahrenen Dampfer VESTA Hilfe geleistet. [F]
00.04.1917 während ein Vorstoß in die Otrantostraße, zwei Torpedos auf den italienischen Dampfer JAPIGIA erfolglos lanciert. [F]
06.11.1917 nach Grado (heute Italien) den Kaiser Karl I. und dessen Gemahlin Zita gebracht. [F]
14.11.1917 Beschießung der italienischen Landbatterien bei dem Fluß Piave. [F]
22.01.1918 nach Cattaro verlegt. [F]
1919 nach Venedig gebracht. [F]
1920 an Griechenland zugeteilt und in PROUSSA umbenannt. [F]
1921 von der griechischen königlichen Kriegsmarine übernommen. [B]
1926 großer Umbau in Salamis. Das Schiff wurde mit 1 x 6,6 cm Geschütz, 1 x 3,7 cm Flak, 2 x MG und 2 x 45 cm Torpedorohre bewaffnet. [B][E][C]
1940 nach dem Ausbruch des Italienisch-Griechischen-Krieges diente das Schiff als Geleitsicherungs- und Patrouillenfahrzeug bis April 1941. [E]
04.04.1941 unter dem Kommando des Korv.Kpt. N. Kotsiliris von Saranta (Albanien) nach Kerkyra (Insel Korfu), Griechenland, eingelaufen. 14:10 Uhr, im Hafen von Korfu von neun Ju 87 Flugzeugen der Regia Aeronautica Italiana (239 Squadriglia) mit Fliegerbomben angegriffen und ohne Verluste versenkt. Das Schiff wurde nicht direkt getroffen. Die explodierenden Bomben lockerten die Rumpfplatten des Schiffes und Wasser trat ein. Die PROUSSA müsste verlassen werden und sank später im Hafen von Korfu. Während der Besetzung der Insel Korfu wurde die PROUSSA von der italienischen Bergungsfirma „Tripcovich“ gehoben und nach Fiume (Rijeka, Kroatien) geschleppt. Aufgrund der großen Schäden entschloss sich die italienische „Supermarina“ das Schiff in Fiume abzuwracken. [A][B][D][E][H][G]
00.03.1917 für dem aufgefahrenen Dampfer VESTA Hilfe geleistet. [F]
00.04.1917 während ein Vorstoß in die Otrantostraße, zwei Torpedos auf den italienischen Dampfer JAPIGIA erfolglos lanciert. [F]
06.11.1917 nach Grado (heute Italien) den Kaiser Karl I. und dessen Gemahlin Zita gebracht. [F]
14.11.1917 Beschießung der italienischen Landbatterien bei dem Fluß Piave. [F]
22.01.1918 nach Cattaro verlegt. [F]
1919 nach Venedig gebracht. [F]
1920 an Griechenland zugeteilt und in PROUSSA umbenannt. [F]
1921 von der griechischen königlichen Kriegsmarine übernommen. [B]
1926 großer Umbau in Salamis. Das Schiff wurde mit 1 x 6,6 cm Geschütz, 1 x 3,7 cm Flak, 2 x MG und 2 x 45 cm Torpedorohre bewaffnet. [B][E][C]
1940 nach dem Ausbruch des Italienisch-Griechischen-Krieges diente das Schiff als Geleitsicherungs- und Patrouillenfahrzeug bis April 1941. [E]
04.04.1941 unter dem Kommando des Korv.Kpt. N. Kotsiliris von Saranta (Albanien) nach Kerkyra (Insel Korfu), Griechenland, eingelaufen. 14:10 Uhr, im Hafen von Korfu von neun Ju 87 Flugzeugen der Regia Aeronautica Italiana (239 Squadriglia) mit Fliegerbomben angegriffen und ohne Verluste versenkt. Das Schiff wurde nicht direkt getroffen. Die explodierenden Bomben lockerten die Rumpfplatten des Schiffes und Wasser trat ein. Die PROUSSA müsste verlassen werden und sank später im Hafen von Korfu. Während der Besetzung der Insel Korfu wurde die PROUSSA von der italienischen Bergungsfirma „Tripcovich“ gehoben und nach Fiume (Rijeka, Kroatien) geschleppt. Aufgrund der großen Schäden entschloss sich die italienische „Supermarina“ das Schiff in Fiume abzuwracken. [A][B][D][E][H][G]
| Verlustdatum : | 04.04.1941 |
| Verlustzeit : | 14:10 Uhr |
| Verlustort : | Hafen von Kerkyra (Insel Korfu), Griechenland |
| Verlustart : | Luftangriff |
| Verlustursache : | Fliegerbomben |
| Gegner-Typ : | 9 x Junkers Ju 87 (Stuka) |
| Gegner-Name : | Regia Aeronautica Italiana 239 Squadriglia |
| Mannschafts-Schicksal : | Keine Verluste |
01. [A] Kriegstagebuch der griechischen Königlichen Kriegsmarine (Historisches Institut der Griechischen Kriegsmarine)
02. [B] Kavadias, Epaminondas P. (Vizeadmiral): Der Marinekrieg von 1940 – Wie ich ihn erlebte, Edit. Pyrsos, Athen 1950 (gr.)
03. [C] Paisis-Paradelis, Konstantinos: Die Schiffe der Griechischen Königlichen Kriegsmarine 1830-1979, Ekdosis GEN, 1979 (gr.)
04. [D] Dounis, Christos: Die Wracks der griechischen Gewässern 1900-1950, Band I, Finatec, Athen 2000 (gr.)
05. [E] Fokas, Dimitrios: Der Einsatz der königlichen Marine im Krieg 1940-1944, Edit. GEN, 1968 (gr.)
06. [F] K.u.K. Kriegsmarine
07. [G] Corfu History (gr.)
08. [H] Forum Marinearchiv
02. [B] Kavadias, Epaminondas P. (Vizeadmiral): Der Marinekrieg von 1940 – Wie ich ihn erlebte, Edit. Pyrsos, Athen 1950 (gr.)
03. [C] Paisis-Paradelis, Konstantinos: Die Schiffe der Griechischen Königlichen Kriegsmarine 1830-1979, Ekdosis GEN, 1979 (gr.)
04. [D] Dounis, Christos: Die Wracks der griechischen Gewässern 1900-1950, Band I, Finatec, Athen 2000 (gr.)
05. [E] Fokas, Dimitrios: Der Einsatz der königlichen Marine im Krieg 1940-1944, Edit. GEN, 1968 (gr.)
06. [F] K.u.K. Kriegsmarine
07. [G] Corfu History (gr.)
08. [H] Forum Marinearchiv
| Eingefügt am : | 09.11.2015 |
| Eingefügt von : | Dimitris Galon |
| Letzte Änderung : | 03.01.2016 |
| Geändert von : | Dimitris Galon |
| Änderungen : | - 20.11.2015 D. Galon Chronik korrigiert - 03.01.2016 D. Galon Bild 1-6 und Dokumente 1-7 eingefügt |
