ARTEMIS PITTA
| Name : | ARTEMIS PITTA |
| Griechischer Name : | ΑΡΤΕΜΙΣ ΠΙΤΤΑ |
| Schiffstyp : | Frachter |
| Internat. Rufzeichen : | SZHY |
| Hafenamt : | Chios 92 |
| Frühere Namen : | 1906 HEROLD 1921 MAID OF ATHENS 1931 ARTEMIS PITTA |
| Erste Handelsflagge : | Deutschland |
| Besitzer : | 1906 Vereinigte Bugsir und Frachtschifffahrt Gesellschaft, Hamburg, Deutschland 1918 Britische Regierung, London, England 1921 Byron Steamship Co. Ltd (Empirikos Bros.), London, England 1931 Pittas Bros, Insel Chios, Griechenland 1941-43 deutsche Kriegsmarine |
| Bauwerft : | Stettiner Oderwerke, Stettin-Grabow, Deutschland (heute Polen) |
| Baunummer : | 562 |
| Baujahr : | 1906 |
| Stapellauf : | 28.07.1906 |
| Indienststellung : | 00.09.1906 |
| Größe (BRT) : | 1.433 |
| Größe (NRT) : | 863 |
| Länge (m) : | 73,5 |
| Breite (m) : | 11 |
| Tiefgang (m) : | 4,8 |
| Maschine : | Dampfmaschine/Dreifach-Expansion/3 Zylinder/Stettiner Oderwerke, Stettin-Grabow, Deuts. (ht. Polen) |
| Leistung : | 128 NHP |
| Propeller : | 1 |
| Geschwindigkeit (kn) : | 10 |
1906 Fertigstellung, als HEROLD, für die Vereinigte Bugsir und Frachtschifffahrt Gesellschaft, Hamburg, Deutschland.
1918 als Prise von der britischen Regierung, London, England, erklärt.
1921 von der Byron Steamship Co. Ltd. (Empirikos Bros.), London, England, abgekauft und in MAID OF ATHENS umbenannt.
1931 von den Pittas Bros, Insel Chios, Griechenland, abgekauft und in ARTEMIS PITTA umbenannt.
26.10.40-03.01.41 und 17.02.-06.04.41 von der griechischen Regierung, Piräus, Griechenland, requiriert.
06.04.41 im Hafen von Piräus durch deutsche Fliegerbomben versenkt, 2./KG.4 (Hptm. Kühl). Nach der Besetzung Athens gehoben, repariert und zur Prise erklärt, anschließend für die Kriegsmarine eingesetzt (1. Bordflakkompanie Ägäis) [B][C].
21.02.43, 17:00, im Hafen von Adamas, Insel Milos, Kykladen, Griechenland, zusammen mit den Dampfern OLYMPOS, THISBE und M.F.P. F 131, von 9 Maraudern der "14th RAF Squadron" angegriffen [A][C][D]. Die ARTEMIS PITTA, mit Munition und Öl beladen, wurde von einem Lufttorpedo am s.b. Achter von Marauder FK.370 getroffen (Komm. Eric Lewis, SAAF, 14th RAF Squadron) und versank brennend um 17.20 (deutsche Zeit). 15 griechische Besatzungsmitglieder und 11 deutsche Soldaten gestorben.
Das Wrack wurde aufgrund der explosiven Ladung nach dem Krieg nicht abgewrackt und liegt bis heute in einer Tiefe von 45 Metern. [A][B][C][D]
1918 als Prise von der britischen Regierung, London, England, erklärt.
1921 von der Byron Steamship Co. Ltd. (Empirikos Bros.), London, England, abgekauft und in MAID OF ATHENS umbenannt.
1931 von den Pittas Bros, Insel Chios, Griechenland, abgekauft und in ARTEMIS PITTA umbenannt.
26.10.40-03.01.41 und 17.02.-06.04.41 von der griechischen Regierung, Piräus, Griechenland, requiriert.
06.04.41 im Hafen von Piräus durch deutsche Fliegerbomben versenkt, 2./KG.4 (Hptm. Kühl). Nach der Besetzung Athens gehoben, repariert und zur Prise erklärt, anschließend für die Kriegsmarine eingesetzt (1. Bordflakkompanie Ägäis) [B][C].
21.02.43, 17:00, im Hafen von Adamas, Insel Milos, Kykladen, Griechenland, zusammen mit den Dampfern OLYMPOS, THISBE und M.F.P. F 131, von 9 Maraudern der "14th RAF Squadron" angegriffen [A][C][D]. Die ARTEMIS PITTA, mit Munition und Öl beladen, wurde von einem Lufttorpedo am s.b. Achter von Marauder FK.370 getroffen (Komm. Eric Lewis, SAAF, 14th RAF Squadron) und versank brennend um 17.20 (deutsche Zeit). 15 griechische Besatzungsmitglieder und 11 deutsche Soldaten gestorben.
Das Wrack wurde aufgrund der explosiven Ladung nach dem Krieg nicht abgewrackt und liegt bis heute in einer Tiefe von 45 Metern. [A][B][C][D]
| Verlustdatum : | 06.04.1941 |
| Verlustort : | Hafen von Piräus, Griechenland |
| Verlustart : | Luftangriff |
| Verlustursache : | Versenkung/Fliegerbomben |
| Gegner-Typ : | 11 x Heinkel He 111 |
| Gegner-Name : | Deutsche Luftwaffe, 2./KG.4 (Hptm. Kühl) |
1. Lloyds Register of Shipping.
2. Melissinos, Ioannis: Die Marine im Zweiten Weltkrieg – Der gesamte Beitrag der griechischen Handelsmarine (Motorsegler und Dampfer) 1940-1945, Band I und II, Universität Ioannina 1995 (gr.)
3. Chalkoutsakis, Ioannis: Μilos während der Besatzungszeit, Bildungsverein der Insel Milos, 1995.
4. Galon, Dimitris: Artemis Pitta – Das Schiff und seine Geschichte, Zeitschrift Efoplistis, Oktober und November 2010 (gr.)
[A] KTB des Kdt. der Seeverteidigung Attika
[B] KTB der Bordflak-Kp. Ägäis
[C] KTB des Kommando der 31. Marine-Bordflakabteilung
[D] 14th RAF Squadron - Operation Archives
2. Melissinos, Ioannis: Die Marine im Zweiten Weltkrieg – Der gesamte Beitrag der griechischen Handelsmarine (Motorsegler und Dampfer) 1940-1945, Band I und II, Universität Ioannina 1995 (gr.)
3. Chalkoutsakis, Ioannis: Μilos während der Besatzungszeit, Bildungsverein der Insel Milos, 1995.
4. Galon, Dimitris: Artemis Pitta – Das Schiff und seine Geschichte, Zeitschrift Efoplistis, Oktober und November 2010 (gr.)
[A] KTB des Kdt. der Seeverteidigung Attika
[B] KTB der Bordflak-Kp. Ägäis
[C] KTB des Kommando der 31. Marine-Bordflakabteilung
[D] 14th RAF Squadron - Operation Archives
| Eingefügt am : | 29.12.2010 |
| Eingefügt von : | Dimitris Galon |
| Letzte Änderung : | 27.02.2014 |
| Geändert von : | Dimitris Galon |
| Änderungen : | - 01.01.2011 T. Reich Bilder 1-3 und Dokumente 1-2 eingefügt - 14.02.2014 T. Reich Bilder 4-5 eingefügt - 27.02.2014 D. Galon Link "14th Squadron Association" eingefügt |
