1915 παραγγελία του πλοίου από τον Νικόλα Ε. Βερνίκο, Κωνσταντινούπολη, Οθωμανική Αυτοκρατορία.
00.07.1915 πριν την καθέλκυση επίταξη του πλοίου από το Royal Navy (Βρετανικό Βασιλικό Ναυτικό).
00.09.1916 αποπεράτωση και παράδοσή του από το ναυπηγείο Ardrossan Drydock & Shipbuilding Co., Ardrossan, Μεγάλη Βρετανία. Ένταξή του ως ρυμουλκό με το όνομα STALWART στο Royal Navy. [C]
1918 μετά το τέλος του πολέμου μετονομασία του από το Royal Navy σε SEA DOG.
1919 επιστροφή του στον Νικόλα Ε. Βερνίκο. Το πλοίο μετονομάστηκε σε ΑΓΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ και χρησιμοποιήθηκε ως ρυμουλκό με βάση του το λιμάνι της Κωνσταντινούπολης. [I]
1920 χρησιμοποίηση του πλοίου στο λιμάνι του Πειραιά μετά την μετοίκηση της εταιρείας του Νικόλα Ε. Βερνίκου στην Ελλάδα.
20.06.1940 επίταξη και περεταίρω χρησιμοποίησή του ως ρυμουλκό από την ελληνική κυβέρνηση (αρχή Δ.Θ.Κ.Μ.).
02.07.1940 απόταξη του πλοίου.
00.05.1941 επίταξη και περεταίρω χρησιμοποίησή του ως ρυμουλκό από τον γερμανικό Στρατό Κατοχής στην περιοχή της Αττικής και αργότερα του ευρύτερου αρχιπελάγους.
23.05.1943 μαζί με τα ρυμουλκά VULKAN και CAFALDO, καθώς και με την φορτηγίδα ARES, το F 124, το ναυαγισμένο ατμόπλοιο ΡΟΚΟΣ, τα F 330, F 308 και GK 01, άφιξή του στον Πειραιά από την Κρήτη. [E]
30.07.1944 ρυμούλκηση στην Πάτρα του βυθισμένου στο Μεσολόγγι ιταλικού ρυμουλκού ALGHERO, το οποίο ανελκύσθηκε από τον πλωτό γερανό TITAN. [F]
21.09.1944 υπό τις διαταγές του Leutnant zur See Bothe, ως αξιωματικού επιχειρήσεων, σε διαρκή υπηρεσία στην περιοχή Χαλκίδας – Βόλου. Καθήκοντα: Άμεση παροχή βοήθειας σε περιπτώσεις αβαριών στην περιοχή της Εύβοιας, καθώς και στα λιμάνια της Χαλκίδας, του Βόλου και της Στυλίδας. [D]
19./20.10.1944 υπό τις διαταγές του πλοιάρχου Χρήστου Στάθη και με τριμελές πλήρωμα (Υποπλοίαρχος: Θεόδωρος Γρυπαίος, Ναύτες: Ανάργυρος Βατικιώτης και Σταύρος Τσαβαρής) στο λιμάνι του Βόλου, Θεσσαλία, Ελλάδα, αυτοβύθισή του σύμφωνα με διαταγές του γερμανικού Ναυαρχείου Αιγαίου. [B][G][H]
Μετά το τέλος του πολέμου το πλοίο ανελκύστηκε από τον Ο.Α.Ν. (Οργανισμός Ανέλκυσης Ναυαγίων) και παραδόθηκε στον ιδιοκτήτη του. Μετά την αποπεράτωση των απαραίτητων επιδιορθώσεων το ΑΓΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ εντάχθηκε και πάλι ως ρυμουλκό στην εταιρεία του Νικόλα Ε. Βερνίκου.
1980 παροπλισμός του στον Πειραιά.
1998 διάλυση του πλοίου στο Πέραμα. Η μηχανή του ΑΓΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ δωρίσθηκε από την εταιρεία Βερνίκου στο μουσείο Rahmi M. Koç της Κωνσταντινούπολης όπου εκτίθεται μέχρι σήμερα. [I]