ELENI CANAVARIOTI
| Name : | ELENI CANAVARIOTI |
| Griechischer Name : | ΕΛΕΝΗ ΚΑΝΑΒΑΡΙΩΤΗ |
| Schiffstyp : | Frachter |
| Internat. Rufzeichen : | SZJP |
| Hafenamt : | Piräus 595 |
| Frühere Namen : | 1886 FEDERATION 1921 SPETSOPOULA 1922 LUISE BLUME 1925 NACKA 1926 ALSTER 1927 MARIA 1934 HERACLIS 1939 ELENI CANAVARIOTI |
| Spätere Namen : | 1941 HELENA |
| Erste Handelsflagge : | Großbritannien |
| Besitzer : | 1886 Co-operative Wholesale Society, England 1906 Lancashire & Yorkshire Railway Company, Engl. 1906 West Hartlepool S.N. Co., Engl. 1916 Bede Metal & Chemical Co., Newcastle, Engl. 1921 D.A. Petroutsis, Piräus, Griechenland 1922 A. Blume, Rendsburg, Deutschland 1925 Red. A/B Birka (Oscar Krook), Stockholm, Schweden 1926 Red. A/B Brenne & Dahlstrom, Gothenburg, Schweden 1927 Panagis Chalikiopoulos, Insel Kefalonia, Griechenland 1928 Pothitis Baikas, Piräus, Griech. 1934 General Cement Co., Piräus, Griech. 1939 Stylianos Ev. Canavariotis, Piräus, Griech. 1941 Prisenhof, Berlin, Deutschland |
| Bauwerft : | S. P. Austin, Sunderland, England |
| Baunummer : | 156 |
| Baujahr : | 1886 |
| Stapellauf : | 12.10.1886 |
| Indienststellung : | 00.10.1886 |
| Größe (BRT) : | 797 |
| Größe (NRT) : | 426 |
| Länge (m) : | 65,8 |
| Breite (m) : | 9,1 |
| Tiefgang (m) : | 3,65 |
| Maschine : | Dampfmaschine/Dreifach-Expansion/3 Zylinder/N.E. Marine Eng. Co. Ltd, Sunderland, England |
| Leistung : | 161 NHP |
| Propeller : | 1 |
1886 als FEDERATION für eine Co-operative Wholesale Society, England, fertig gestellt.
1906 von der Lancashire & Yorkshire Railway Company, Engl., abgekauft.
1906 an die West Hartlepool S.N. Co., Engl., verkauft.
1916 von Bede Metal & Chemical Co., Newcastle, Engl., abgekauft.
1921 von D.A. Petroutsis, Piräus, Griechenland, abgekauft und in SPETSOPOULA umbenannt.
1922 von A. Blume, Rendsburg, Deutschland, abgekauft und in LUISE BLUME umbenannt.
1925 von der Red. A/B Birka (Oscar Krook), Stockholm, Schweden, abgekauft und in NACKA umbenannt.
1926 von der Red. A/B Brenne & Dahlstrom, Gothenburg, Schweden, abgekauft und in ALSTER umbenannt.
1927 von Panagis Chalikiopoulos, Insel Kefalonia, Griechenland, abgekauft und in MARIA umbeannt.
1928 an Pothitis Baikas, Piräus, Griech., verkauft.
1934 von General Cement Co., Piräus, Griech., abgekauft und in HERACLIS umbenannt.
1939 von Stylianos Ev. Canavariotis, Piräus, Griech., abgekauft und in ELENI CANAVARIOTI umbenannt.
03.10.40 von der gr. Regierung requiriert.
1941 von Prisenhof, Berlin, Deutschland, zur Prise erklärt und in HELENA umbenannt.
27.05.1941 unter dem Kommando des Kapitäns Georgios K. Mazarakis vor Thessaloniki auf Mine gelaufen [A] und mit 196 Verluste (serbische Kriegsgefangene [B]) gesunken. Nach dem Krieg abgewrackt.
1906 von der Lancashire & Yorkshire Railway Company, Engl., abgekauft.
1906 an die West Hartlepool S.N. Co., Engl., verkauft.
1916 von Bede Metal & Chemical Co., Newcastle, Engl., abgekauft.
1921 von D.A. Petroutsis, Piräus, Griechenland, abgekauft und in SPETSOPOULA umbenannt.
1922 von A. Blume, Rendsburg, Deutschland, abgekauft und in LUISE BLUME umbenannt.
1925 von der Red. A/B Birka (Oscar Krook), Stockholm, Schweden, abgekauft und in NACKA umbenannt.
1926 von der Red. A/B Brenne & Dahlstrom, Gothenburg, Schweden, abgekauft und in ALSTER umbenannt.
1927 von Panagis Chalikiopoulos, Insel Kefalonia, Griechenland, abgekauft und in MARIA umbeannt.
1928 an Pothitis Baikas, Piräus, Griech., verkauft.
1934 von General Cement Co., Piräus, Griech., abgekauft und in HERACLIS umbenannt.
1939 von Stylianos Ev. Canavariotis, Piräus, Griech., abgekauft und in ELENI CANAVARIOTI umbenannt.
03.10.40 von der gr. Regierung requiriert.
1941 von Prisenhof, Berlin, Deutschland, zur Prise erklärt und in HELENA umbenannt.
27.05.1941 unter dem Kommando des Kapitäns Georgios K. Mazarakis vor Thessaloniki auf Mine gelaufen [A] und mit 196 Verluste (serbische Kriegsgefangene [B]) gesunken. Nach dem Krieg abgewrackt.
| Verlustdatum : | 27.05.1941 |
| Verlustzeit : | 05:50 Uhr |
| Verlustort : | "Nea Michaniona", vor Thessaloniki, Griechenland |
| Verlustart : | Mine |
| Verlustursache : | Versenkung/Mine |
1. Lloyds Register of Shipping
2. Melissinos, Ioannis: Die Marine im Zweiten Weltkrieg – Der gesamte Beitrag der griechischen Handelsmarine (Motorsegler und Dampfer) 1940-1945, Band I und II, Universität Ioannina 1995 (gr.)
3. Dounis, Christos: Die Wracks der griechischen Gewässern 1900-1950, Band I, Finatec, Athen 2000 (gr.)
4. [B] Tesapsides, Byron: Die Kriegsmarine in der Ägäis im II. WK 1941-1944, Thessaloniki 2010.
5. [A] KTB Admiral Südost.
2. Melissinos, Ioannis: Die Marine im Zweiten Weltkrieg – Der gesamte Beitrag der griechischen Handelsmarine (Motorsegler und Dampfer) 1940-1945, Band I und II, Universität Ioannina 1995 (gr.)
3. Dounis, Christos: Die Wracks der griechischen Gewässern 1900-1950, Band I, Finatec, Athen 2000 (gr.)
4. [B] Tesapsides, Byron: Die Kriegsmarine in der Ägäis im II. WK 1941-1944, Thessaloniki 2010.
5. [A] KTB Admiral Südost.
| Eingefügt am : | 14.11.2011 |
| Eingefügt von : | Dimitris Galon |
| Letzte Änderung : | 17.10.2014 |
| Geändert von : | Thorsten Reich |
| Änderungen : | - 27.11.2011 T. Reich Bilder 1-2 & Dokument 1 eingefügt - 21.03.2014 D. Galon: Link eingefügt - 17.10.2014 T. Reich Bild 3 eingefügt |
