Größe :	30 BRT
Länge :	15,05 m
Breite :	5,34 m
Tiefgang :	1,98 m
Leistung :	100 PSe 8 kn
Besatzung :	3
Passagiere :	-

Staffel :	Kuttertransporte Nord
Erfassung für Weserübung :	00.05.1940
Abgangshafen :	?
Ausgelaufen :	00.05.1940
Bestimmungshafen :	?
Angekommen :	00.05.1940
Ende des Einsatzes :	10.06.1940
Rückgabe an Reederei :	nein
Andere KM-Verwendung :	ja

1940: Gebaut für Franz Jagemast aus Kolberg (Pommern) als DELPHIN (DKGY). Vermeßung: 30.00 BRT / 8.00 NRT. Antrieb: ein KHD Klöckner-Humboldt-Deutz AG., Köln (100 PS) Dieselmotor. Heimathafen Kolberg. Fischereikennzeichen KOL 85.
1940 Mai 00.: Erfaßt durch KMD-Stettin. Fraglich ob an "Weserübung" teilgenommen?
1940 Juni 16.: KOL 85 bei Sperkommando Swinemünde gemeldet.
1940 Juli 11.: Ausgerüstet für Hafenschurzflottille Flensburg. H 1xx/KOL 85.
1940 Sep. 07.: In Cuxhaven als DH 11/KOL 85 bei der 31. Minensuchflottille - I. Gruppe/Untergruppe C in Dienst gestellt. 31. Minensuchflottille und als Hafenschutzflottille aufgestellt. I. Gruppe DH 1 - DH 19 (Den Helder). Lt. KTB DH 1 - DH 19 (bis 31.11.40 so gemeldet). II. Gruppe HA 1 - HA 12 und HAV 1 - HAV 6 (Harlingen).
1940 Sep. 16.: DH 11/KOL 85 an Untergruppe B.
1940 Nov. 30.: Kennung geändert: M 3111/KOL 85 (Führte gleichzeitig Kennung DH 11).
1941 23.März: Alle Boote der I.Gruppe M 3101 - M 3106, M 3109, M 3111, M 3112 an II.Gruppe abgegeben. I.Gruppe übernimmt umgebaute holländische Logger.
1941 Aug. 12.: M 3111/KOL 85 in Den Helder außer Dienst gestellt.
1941 Nov. 12.: In Den Helder wieder in Dienst gestellt.
1943 März 23.: DPr 26/KOL 85 - Deutschland, Preußenküste Hafenschutzflottille, C - Gruppe.
1943 Okt. 01.: Vs 321/KOL 85 - 3.Sicherungsflottille (Hervorgegangen aus der Küstenschutzflottille DPr). Einsatzgebiet: Danziger Bucht.
1944 Juni 17.: Vs 321/KOL 85 - 3.Sicherungsflottille, 9 Sicherungsdivision.
1945 Jan. 31.: Vs 321/KOL 85 vor Gotenhafen.
1945 Mai 09.: Vs 321/KOL 85 - 3. Sicherungsflottille, 9. Sicherungsdivision.
1945 Aug. 00.: Von der Flottille an den Fischereibeauftragten Kiel übergeben. Später Rückgabe an Eigentümer.
1949 Juni 00.: Neues Unterscheidungssignal DKGY.
1951: Franz und Richard Jagemast nun Strande. Fischereikennzeichen STRA 12.
1952 Sep. 23.: DELPHIN/STRA 12 Franz Jagemast, Strande.
1958 April 29.: Verkauft an Franz und Helmuth Gerth aus Burgstaaken/Fehrmarn.
1958 Juni 21.: Heimathafen Burgstaaken. Fischereikennzeichen BUR 6.
1963 April 17.: An Helmuth Gerth aus Burgstaaken.
1968: Neuer Henschel-Motor eingebaut (170 PS).
1982 Dez. 15.: An Kurt Sakuth (Werftbesitzer) aus Heiligenhafen. Umgebaut auf der K. Sakuth-Werft zum Motoryacht.
1992 Feb. 00.: DELPHIN weiterhin als Motoryacht genutzt.
1993: Name nicht mehr geführt und Verbleib nicht bekannt.

1:	Erich Gröner- Die deutschen Kriegsschiffe 1815 - 1945 Bände 1 bis 8
3:	Nachlass Cai Boie Ausarbeitung - "Weserübung"
14:	Archiv Theodor Dorgeist
47:	Archiv Christoph Fatz
48:	Deutscher Fischerei- Almanach 1939
60:	Loggerliste der KMD-Hamburg Zwst. Kiel
62:	Archiv Hans Jürgen Heise
63:	Dirk Spiering: Ostseekutter

Eingefügt am :	16.06.2013
Eingefügt von :	Christoph Fatz
Letzte Änderung :	31.10.2025
Geändert von :	Thomas Weis
Änderung :	-16.06.2013 Christoph Fatz- Datensatz eingestellt -21.06.2013 Christoph Fatz, 11.07.1940 Flottillen-Nummer gestrichen. -05.07.2013 Christoph Fatz, ergänzt: 8 kn., Eingefügt: 1949/1951/1968 und Quellenangabe ergänzt. -08.07.2013 Christoph Fatz, ergänzt: 29.04.58 Helmuth Gerth -10.04.2015 Christoph Fatz, ergänzt: 1940 -28.06.2015 Christoph Fatz, hinzugefügt: 16.06.40