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  2. Transportschiffe bei der Operation "Weserübung"
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STENSUND 1 (ex. norw.)



Name : STENSUND 1 (ex. norw.)
Fischereikennung : B-54-B
Schiffstyp : Fischtrawler
Bauwerft : Moss Værft , Moss
Baunummer : 20
Baujahr : 1913
Stapellauf : 00.00.1913
Besitzer : A/S-D/S Stensund (O.Bratland A/S), Bergen
Unterscheidungssignal : LDWR


Technische Daten

Größe : 258 BRT
Größe : 118 NRT
Länge : 38,85 m
Breite : 7,15 m
Tiefgang : 2,95 m
Leistung : 180 PSi ? kn
Motortyp : Compound Dampfmaschine
Besatzung : ?
Passagiere : -

Daten zu OP Weserübung

Staffel : -
Erfassung für Weserübung : 21.05.1940
Abgangshafen : Bergen
Ausgelaufen : 00.05.1940
Bestimmungshafen : Trondheim
Angekommen : 27.05.1940
Ende des Einsatzes : 10.06.1940
Rückgabe an Reederei : ja
Andere KM-Verwendung : nein

Schiffschronik

1913: An die Reederei Sørlandske Dampskips Fisk A/S, Kristiania (Oslo) als FRAGTEMAND 3 (MJVD) abgeliefert. Vermeßen mit: 258.00 BRT / 118.00 NRT. Antrieb: 2-zyl. Compound Dampfmaschine - Moss Terms. & MV., Moss. Heimathafen Kristiania.
1930: Sørlandske Dampskipsfisk A/S (mgrs. L. S. Daae).
1932: Verkauft an Skips A/S Kysten aus Arendal (mgrs. F.J. Røstand & B. Pedersen). Heimathafen Arendal.
1934,Jan. 01.: Neues Unterscheidungssignal LDWR.
1939: An A/S-D/S Stensund (mgrs. O. Bratland A/S). Umbenannt in STENSUND 1. Heimathafen Bergen. Fischereikennzeichen B-54-B.
1940 Mai 21.: Erfaßt für Luftgau-Kommando Norwegen, Verteilerschiff.
1940 Mai 22.: In Bergen Dampfer STENSUND 1 übernimmt Ladung von dem Dampfer BRITA.
1940 Mai 23.: Im laufe des Tages wurden Dampfer STENSUND I und Motorkutter HUNDSVAAGSØY längsseits BRITA gelegt und beladen.
1940 Mai 24.: STENSUND 1 läuft um 04:00 Uhr mit Bomben für Trondheim aus. Die 5.R.-Flottille erhält den Befehl, STENSUND 1 beim Passieren von Stadtlandet auf Minen anzuweisen.
1940 Mai 27.: In Trondheim eingelaufen.
1943, an./Juni: Nachschubschiff Bereich Oslo.
1943 Juni 21.: An Eigentümer zurück gegeben.
1944 Okt. 26.: An Seetransportchef Norwegen
1945 Nov. 07.: Gesunken im Sturm auf der Reise in Ballast von Tromsö nach Anfiska im Vestfjord.

Quellen

14:Archiv Theodor Dorgeist
15:Lloyds Register of Shipping 1916-1988
33:Lloyd's Wreck Returns, London 1939 - 1977
34:Lloyd’s War Losses 1939-1945 (-1957) Bd. 1 + 2, London 1989, 1991

Änderungshistorie

Eingefügt am : 27.07.2013
Eingefügt von : Christoph Fatz
Letzte Änderung : 02.11.2025
Geändert von : Thomas Weis
Änderung : -27.07.2013 Christoph Fatz- Datensatz eingestellt
-12.10.2013 Christoph Fatz, ergänzt: 1913
-28.10.2013 Christoph Fatz, eingefügt: 24.5.40
-06.12.2013 Christoph Fatz, eingefügt: 22./23.05.40