PHILIPP HEINEKEN
| Name : | PHILIPP HEINEKEN |
| Schiffstyp : | Frachter |
| Bauwerft : | Rickmerswerft, Wesermünde |
| Baunummer : | 210 |
| Baujahr : | 1939 |
| Stapellauf : | 17.08.1939 |
| Besitzer : | "Argo" Reederei Richard Adler & Co., Bremen |
| Unterscheidungssignal : | DOUS |
| Größe : | 2250 BRT |
| Größe : | 1115 NRT |
| Länge : | 98,60 m |
| Breite : | 13,05 m |
| Tiefgang : | 5,18 m |
| Leistung : | 1520 PSi 12,0 kn |
| Motortyp : | Doppel-Verbundmaschine |
| Besatzung : | 25 |
| Passagiere : | 12 |
| Staffel : | 3.Seetransportstaffel |
| Erfassung für Weserübung : | 11.03.1940 |
| Abgangshafen : | ? |
| Ausgelaufen : | 00.04.1940 |
| Bestimmungshafen : | Oslo |
| Angekommen : | 00.04.1940 |
| Ende des Einsatzes : | 11.05.1940 |
| Rückgabe an Reederei : | ja |
| Andere KM-Verwendung : | nein |
1939 Dez. 30.: An die Reederei als PHILIPP HEINEKEN abgeliefert. Vermessen mit: 2250 BRT / 1115 NRT / 2600 tdw. Antrieb: eine Doppel-Verbundmaschine - Rickmerswerft, Wesermünde. Heimathafen Bremen.
1940 März 11.: Von der ersten Reise nach Schweden in Swinemünde angekommen.
1940 März 11.: Erfasst (00:00 Uhr) für das Unternehmen "Weserübung". Vorgesehen als Transporter der 3. Seetransportstaffel.
1940 April 00.: An Oslo.
1940 April 26.: An Oslo.
1940 Mai 11.: In Bremen an die Reederei zurückgegeben.
1940 Aug. 07.: Neu erfaßt durch KMD-Stettin (00:00 Uhr) für das Unternehmen "Seelöwe". Kennung R 28.
1940 Sep. 09.: Vp-Boot ROTHER LÖWE um 05:00 Uhr aus Sandnessjøen nach Rørvik ausgelaufen zur Aufnahme Geleit für Dampfer PHILIPP HEINEKEN, CORNOUAILLE und RO 5 nach Bodø.
1941 Jan. 13.: PHILIPP HEINEKEN und THEA FRITZEN gesichert durch 2 Boote der HS-Fltl. Stavanger ausgelaufen um 14:00 Uhr Stavanger nach Bergen. Im Haugesund anhängen an Geleit Dampfer GILLHAUSEN und KARPFANGER.
1941 März 01.: PHILIPP HEINEKEN im Geleit V 5305/FLAMINGO, V 5302/KRANICH, V 5306/BRACHVOGEL und V 5308/SCHNEPFE von Aalesund kommend um 18:40 Uhr in Bergen ein.
1941 März 02.: PHILIPP HEINEKEN mit norw. Dampfer KARIN THORDEN gesichert durch NS 01 und NS 24 um 15:00 Uhr von Bergen nach Stavanger aus.
1941 März 03.: Geleitzug um 02:20 Uhr in Stavanger eingelaufen.
1941 März 07.: Dampfer PHILIPP HEINEKEN und STOCKHOLM mit M 1104 um 07:30 uhr aus Stavanger nach Kristiansand ausgelaufen.
1941 Juni 25.: PHILIPP HEINECKEN Schlepper HANSA, GRIESENWÄRDER, ROBBE und Scheibenhof um 08:50 Uhr von Norden kommen in Stavanger eingelaufen.
1941 Juni 26.: PHILIPP HEINECKEN und ein weitere Dampfer im Geleit M 1105 um 11:00 Uhr von Stavanger nach Kristiansand ausgelaufen.
1941 Juli 14.: Dampfer von Süden kommend um 23:50 Uhr in Bergen eingelaufen.
1941 Juli 17.: Dampfer PHILIPP HEINEKEN, DALBECK, TJIUCA und HALLINGDAL im Geleit V 5101/TORNADO und V 5104/WIRBEL um 19:55 Uhr von Bergen nach Norden aus.
1941 Aug. 05.: Dampfer mit V 5107/STURM von Norden kommend um 07:45 Uhr in Bergen ein. Um 20:45 Uhr PHILIPP HEINEKEN mit SELJE laufen im Geleit NS 07 nach Süden aus.
1941 Sep. 01.: PHILIPP HEINEKEN und INGERSEKS laufen um 14:20 Uhr im Geleit M 1103 nach Süden aus.
1941 Sep. 02.: PHILIPP HEINEKEN, BRAVO I und BORGNY laufen um 22:20 Uhr im Sammelfahrt nach Norden aus.
1941 Nov. 22.: Dampfer PHILIPP HEINEKEN und PELAGOS um 04:30 Uhr von Kristiansand nach Westen ausgelaufen.
1942 Feb. 06.: PHILIPP HEINEKEN und DIEDENHOFEN im Geleit V 5101/TORNADO um 21:35 Uhr von Bergen nach Norden aus.
1942 Feb. 18.: PHILIPP HEINEKEN, DALBECK und DÜNA laufen im Geleit NS 27 um 09:00 Uhr von Bergen nach Süden aus.
1942 Feb. 27.: PHILIPP HEINEKEN, NORDSTERN und RIITTA laufen im Sammelfahrt um 09:50 Uhr von Bergen nach Süden aus.
1942 März 01.: Um 22:25 Uhr Angriff einer feindlichen Maschine auf den Hafen Haugesund. Drei Bombenabwürfe, die alle Blindgänger sind. Zwei treffer auf PHILIPP HEINEKEN. Ein Mann der Besatzung wird getötet. Das Schiff wird geräumt und der Außenkai abgesperrt.
1942 April 01.: Dampfer PHILIPP HEINEKEN und BOLTENHAGEN laufen im Geleit NS 11 um 18:15 Uhr von Süden kommend in Bergen ein.
1942 April 08.: Dampfer im Geleit NS ? um 06:40 Uhr nach Süden ausgelaufen.
1942 Mai 13.: An die Reederei zurückgegeben. Teilweise Eisbrechereinsatz bei der Kriegsmarine.
1942 Juni 09.: Dampfer läuft im Geleit um 23:35 Uhr von Süden kommend in Bergen ein.
1942 Juni 12.: PHILIPP HEINEKEN läuft im Geleit UJ 1707 um 04:20 Uhr nach Norden aus.
1942 Aug. 16.: In Kotka am Ato Kai bei Luftangriff beschädigt.
1943/1944: Finnland Verkehr.
1944 Aug. 19.: In Bremen beim Luftangriff nach schweren Bombentreffer ausgebrannt und gekentert. Gehoben.
1945 April 13.: In Bremen beim Luftangriff nach Bombentreffer gesunken.
1946 Dez. 16.: Wrack an die "Argo" Reederei gegeben zur Bewachung.
1947: Gehoben und notdürftig repariert.
1947 Juli 20.: Wrack beschlagnahmt,
1948 Juli 27.: Im Skagerrak mit Gasmunition versenkt. (Andere Quellen: 4.6.48 ).
1940 März 11.: Von der ersten Reise nach Schweden in Swinemünde angekommen.
1940 März 11.: Erfasst (00:00 Uhr) für das Unternehmen "Weserübung". Vorgesehen als Transporter der 3. Seetransportstaffel.
1940 April 00.: An Oslo.
1940 April 26.: An Oslo.
1940 Mai 11.: In Bremen an die Reederei zurückgegeben.
1940 Aug. 07.: Neu erfaßt durch KMD-Stettin (00:00 Uhr) für das Unternehmen "Seelöwe". Kennung R 28.
1940 Sep. 09.: Vp-Boot ROTHER LÖWE um 05:00 Uhr aus Sandnessjøen nach Rørvik ausgelaufen zur Aufnahme Geleit für Dampfer PHILIPP HEINEKEN, CORNOUAILLE und RO 5 nach Bodø.
1941 Jan. 13.: PHILIPP HEINEKEN und THEA FRITZEN gesichert durch 2 Boote der HS-Fltl. Stavanger ausgelaufen um 14:00 Uhr Stavanger nach Bergen. Im Haugesund anhängen an Geleit Dampfer GILLHAUSEN und KARPFANGER.
1941 März 01.: PHILIPP HEINEKEN im Geleit V 5305/FLAMINGO, V 5302/KRANICH, V 5306/BRACHVOGEL und V 5308/SCHNEPFE von Aalesund kommend um 18:40 Uhr in Bergen ein.
1941 März 02.: PHILIPP HEINEKEN mit norw. Dampfer KARIN THORDEN gesichert durch NS 01 und NS 24 um 15:00 Uhr von Bergen nach Stavanger aus.
1941 März 03.: Geleitzug um 02:20 Uhr in Stavanger eingelaufen.
1941 März 07.: Dampfer PHILIPP HEINEKEN und STOCKHOLM mit M 1104 um 07:30 uhr aus Stavanger nach Kristiansand ausgelaufen.
1941 Juni 25.: PHILIPP HEINECKEN Schlepper HANSA, GRIESENWÄRDER, ROBBE und Scheibenhof um 08:50 Uhr von Norden kommen in Stavanger eingelaufen.
1941 Juni 26.: PHILIPP HEINECKEN und ein weitere Dampfer im Geleit M 1105 um 11:00 Uhr von Stavanger nach Kristiansand ausgelaufen.
1941 Juli 14.: Dampfer von Süden kommend um 23:50 Uhr in Bergen eingelaufen.
1941 Juli 17.: Dampfer PHILIPP HEINEKEN, DALBECK, TJIUCA und HALLINGDAL im Geleit V 5101/TORNADO und V 5104/WIRBEL um 19:55 Uhr von Bergen nach Norden aus.
1941 Aug. 05.: Dampfer mit V 5107/STURM von Norden kommend um 07:45 Uhr in Bergen ein. Um 20:45 Uhr PHILIPP HEINEKEN mit SELJE laufen im Geleit NS 07 nach Süden aus.
1941 Sep. 01.: PHILIPP HEINEKEN und INGERSEKS laufen um 14:20 Uhr im Geleit M 1103 nach Süden aus.
1941 Sep. 02.: PHILIPP HEINEKEN, BRAVO I und BORGNY laufen um 22:20 Uhr im Sammelfahrt nach Norden aus.
1941 Nov. 22.: Dampfer PHILIPP HEINEKEN und PELAGOS um 04:30 Uhr von Kristiansand nach Westen ausgelaufen.
1942 Feb. 06.: PHILIPP HEINEKEN und DIEDENHOFEN im Geleit V 5101/TORNADO um 21:35 Uhr von Bergen nach Norden aus.
1942 Feb. 18.: PHILIPP HEINEKEN, DALBECK und DÜNA laufen im Geleit NS 27 um 09:00 Uhr von Bergen nach Süden aus.
1942 Feb. 27.: PHILIPP HEINEKEN, NORDSTERN und RIITTA laufen im Sammelfahrt um 09:50 Uhr von Bergen nach Süden aus.
1942 März 01.: Um 22:25 Uhr Angriff einer feindlichen Maschine auf den Hafen Haugesund. Drei Bombenabwürfe, die alle Blindgänger sind. Zwei treffer auf PHILIPP HEINEKEN. Ein Mann der Besatzung wird getötet. Das Schiff wird geräumt und der Außenkai abgesperrt.
1942 April 01.: Dampfer PHILIPP HEINEKEN und BOLTENHAGEN laufen im Geleit NS 11 um 18:15 Uhr von Süden kommend in Bergen ein.
1942 April 08.: Dampfer im Geleit NS ? um 06:40 Uhr nach Süden ausgelaufen.
1942 Mai 13.: An die Reederei zurückgegeben. Teilweise Eisbrechereinsatz bei der Kriegsmarine.
1942 Juni 09.: Dampfer läuft im Geleit um 23:35 Uhr von Süden kommend in Bergen ein.
1942 Juni 12.: PHILIPP HEINEKEN läuft im Geleit UJ 1707 um 04:20 Uhr nach Norden aus.
1942 Aug. 16.: In Kotka am Ato Kai bei Luftangriff beschädigt.
1943/1944: Finnland Verkehr.
1944 Aug. 19.: In Bremen beim Luftangriff nach schweren Bombentreffer ausgebrannt und gekentert. Gehoben.
1945 April 13.: In Bremen beim Luftangriff nach Bombentreffer gesunken.
1946 Dez. 16.: Wrack an die "Argo" Reederei gegeben zur Bewachung.
1947: Gehoben und notdürftig repariert.
1947 Juli 20.: Wrack beschlagnahmt,
1948 Juli 27.: Im Skagerrak mit Gasmunition versenkt. (Andere Quellen: 4.6.48 ).
| 1: | Erich Gröner- Die deutschen Kriegsschiffe 1815 - 1945 Bände 1 bis 8 |
| 2: | Hans Jürgen Abert - Die deutsche Handelsmarine 1870 bis 2000 Ratzeburg 2002 |
| 3: | Nachlass Cai Boie Ausarbeitung - "Weserübung" |
| 4: | Nachlass Gerhard Koop - "Weserübung" |
| 5: | Schell / Starke: Register of Merchant Ships Completed in 1880 bis 1939 |
| 6: | Gerd Uwe Detlefsen Die Deutschen Reedereien Band 1 bis 44 |
| 7: | Handbuch der Deutschen Handelsflotte 1939 |
| 8: | Amtliche Liste der Deutschen Seeschiffe mit Unterscheidungssignalen als Anhang zum Internationalen Signalbuch 1938, 1939 und Anhang |
| 9: | Akten des Kriegsschädenamtes für die Seeschiffahrt (Hamburg und Bremen) |
| 10: | Erfassungslisten der KMD Hamburg |
| 11: | Transporterliste der KMD Hamburg |
| 12: | Bestand R 147 Reichskommissars für die Seeschiffahrt |
| 13: | Bestand R 5 Reichsverkehsverkehrsministerium |
| 14: | Archiv Theodor Dorgeist |
| 15: | Lloyds Register of Shipping 1916-1988 |
| 16: | Germanischer Lloyd Register1918 bis 1966 |
| 17: | Reinhard Schmelzkopf - Die deutsche Handelsschiffahrt 1919 - 1939 1/2 |
| 19: | Karl.Heinz Schwadtke - Deutschlands Handelsschiffe 1939 -1945 |
| 34: | Lloyd’s War Losses 1939-1945 (-1957) Bd. 1 + 2, London 1989, 1991 |
| 43: | K. H. Schwadtke Die deutsche Handelsflotte und ihr Schicksal 1939; Hamburg 1953 |
| 44: | K. H. Schwadtke Deutschlands Handelsschiffe 1939- 1945, Oldenburg 1974 |
| 45: | G. Steinweg Die deutsche Handelsflotte im II. Weltkrieg; Göttingen 1954 |
| 57: | OKM - Verlustlisten |
| Eingefügt am : | 22.12.2012 |
| Eingefügt von : | Christoph Fatz |
| Letzte Änderung : | 28.10.2025 |
| Geändert von : | Thomas Weis |
| Änderung : | -22.12.2012 Christoph Fatz- Datensatz eingestellt -26.08.2013 Christoph Fatz, eingefügt: 9.09.1941 -22.09.2013 Christoph Fatz, eingefügt: 26.04./9.09.1940 -02.10.2013 Christoph Fatz, eingefügt: 13.01./3./7.03.1941 -04.10.2013 Christoph Fatz, eingefügt: 26.06.1941 -11.10.2013 Peter Kreuzer: externen Bildlink 1 eingefügt -24.01.2014 Christoph Fatz, Text überarbeitet & Quellen eingefügt -20.03.2014 T. Reich Bild 1 eingefügt und Name gemäß Foto korrigiert -09.12.2017 Christoph Fatz, eingefügt: 25.06./22.11.41 |
