Schiffschronik vorm Verlust:
VULCAIN
1903: Built by "SA Le Vulcain Belge" at Hoboken (BEL)
1903: delivered to "SARH - SA de Remorquage à Hélice" (H. Gerling) at Antwerpen (BEL), for service at Terneuzen
(on SARH notepaper used in 1914 she was listed as "VULCAN")
(BEL flag, regd Antwerpen, ON 233, c/s ORNC)
1915 -05/01: in UK Admiralty service (GBR)
1915 -07/06: in War Office service at Calais (FRA)
1917 -08/09: in UK Admiralty service (pennant W 71)
1919 -18/01: in War Office service
1919 -31/07: returned to "SARH - SA de Remorquage à Hélice" (H. Gerling) at Antwerpen (BEL) as VULCAIN
- 17.Mai: Die belgischen Schlepper MAX, THAMES, ELBE, GOLIATH and VULCAIN werden mit dem Schwimmkran TITAN und 2 Hafenschlepper aus Antwerpen zur Verhinderung vor deutschen Zugriffen zur französischen Küste beordert. Der Hafen Dünkirchen wird von allen Schiffen am gleichen Tag erreicht.
- 20.Mai: Alle Fahrzeuge werden durch die Französischen Regierung zum Einsatz in Dünkirchen beschlagnahmt und somit die Weiterfahrt an der französischen Küste unterbunden. [1]
Chronik 2:
28.06.1941 Vom Kommandanten der Seeverteidigung Dünkirchen erfasst für die Aktion "Seelöwe II".