Seehund U 5338 „Polarblitz“
| Kennung : | U 5338 „Polarblitz“ |
| Untertyp : | Typ 127 Seehund |
| Bauwerft : | Schichau Elbing |
| Baunummer : | 2072 |
| Indienstgestellt : | 00.12.1944 |
| Besatzung : | Leutnant zur See Hans Wachsmuth / Maschinenmaat Erhard Feine (ab 3.Einsatz mit U 5097) |
| Untertyp : | Typ |
| Verdrängung (t) : | 16,98 |
| Länge (m) : | 11,865 |
| Breite (m) : | 1,836 |
| Tiefgang (m) : | 1,845 |
| Antriebsanlage Anzahl : | 1 |
| Antriebsanlage Typ : | Büssing NAG LD 6 6 Zyl. Viertakt |
| Maschinenleistung Gesamt (ps) : | 60 |
| Geschwindigkeit (kn) : | 7,7 |
| Fahrbereich 1 (sm/kn) : | 270 /7,7 |
| Antriebsanlage Anzahl : | 1 |
| Antriebsanlage Typ : | Lloyd Dynamowerke/AEG Bremen, AW 77 |
| Maschinenleistung Gesamt (ps) : | 25 |
| Geschwindigkeit (kn) : | 6 |
| Fahrbereich 1 (sm/kn) : | 15 /6 |
| Fahrbereich 2 (sm/kn) : | 60 /2,2 |
Schiffschronik:
00.01.1945 Reparatur durch die Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven.[22]
29.01.1945 nachmittags Auslaufen aus Ijmuiden mit Kurs auf das Operationsgebiet "Dumpton-Tonne" und Geleitwegs-Schnittpunkt South Falls. Abbruch des Einsatzes, da wegen der schlechten Wetterbedingungen Koppelnavigation in das Einsatzgebiet zu unsicher erscheint.
30.01.1945 Rückkehr nach Ijmuiden.[7]
19.02.1945 nachmittags Auslaufen aus Ijmuiden in das Einsatzgebiet "Dumpton-Tonne". Nach [26] Auslaufen Richtung Ostende, um dort Hafeneinfahrt zu blockieren.
00.02.1945 Abbruch des Einsatzes ohne Gegnersichtung und wegen Verschlechterung der Wetterbedingungen. Nach [26] Boot vor der Hafeneinfahrt von Ostende auf Grund gelegt. Bei 30 Meter Wassertiefe Wasserbombenverfolgung.
00.02.1945 Auf Rückmarsch Luftangriff mit Bombennahtreffern und Beschädigung des Bootes mit Einschränkung der Tauchfähigkeit.
00.02.1945 Strandung auf Höhe von Egmond aan Zee 10 Seemeilen nördlich von Ijmuiden.[7]
00.01.1945 Reparatur durch die Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven.[22]
29.01.1945 nachmittags Auslaufen aus Ijmuiden mit Kurs auf das Operationsgebiet "Dumpton-Tonne" und Geleitwegs-Schnittpunkt South Falls. Abbruch des Einsatzes, da wegen der schlechten Wetterbedingungen Koppelnavigation in das Einsatzgebiet zu unsicher erscheint.
30.01.1945 Rückkehr nach Ijmuiden.[7]
19.02.1945 nachmittags Auslaufen aus Ijmuiden in das Einsatzgebiet "Dumpton-Tonne". Nach [26] Auslaufen Richtung Ostende, um dort Hafeneinfahrt zu blockieren.
00.02.1945 Abbruch des Einsatzes ohne Gegnersichtung und wegen Verschlechterung der Wetterbedingungen. Nach [26] Boot vor der Hafeneinfahrt von Ostende auf Grund gelegt. Bei 30 Meter Wassertiefe Wasserbombenverfolgung.
00.02.1945 Auf Rückmarsch Luftangriff mit Bombennahtreffern und Beschädigung des Bootes mit Einschränkung der Tauchfähigkeit.
00.02.1945 Strandung auf Höhe von Egmond aan Zee 10 Seemeilen nördlich von Ijmuiden.[7]
| Verlust am : | 00.02.1945 |
| Verlustort : | Egmond aan Zee 10sm nördlich Ijmuiden |
| Verlustursache : | Strandung |
| [7]: | Mattes, K.: Die Seehunde Klein-U-Boote, Hamburg, Berlin, Bonn 1995 |
| [22]: | [Ausstoß-Meldung Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven Januar 1945] |
| [26]: | Heijkoop, C.: Klein Venijn, Vlissingen 2009 |
| [50]: | Busch/Röll: Der U-Boot-Krieg 1939-1945, Band 2, Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften, Hamburg, Berlin, Bonn 1997 |
Eingefügt am: 06.05.2014
Eingefügt von: Beate Kibelka
Letzte Änderung: 15.01.2017
Geändert von: Beate Kibelka
Änderung: 9.6.2014, Hartwig Kobelt, Dienstgrade Besatzung
6.7.2014, Hartwig Kobelt, Chronik 29./30.1.1945
3.5.2015, Hartwig Kobelt, Hinweis: Besatzung soll nach [26] auch den Einsatz vom 19.02.1945 mit "U 5338" und nicht mit "U 5097" gefahren sein.
9.8.2015, Hartwig Kobelt, Ergänzung Chronik um [22]
10.7.2016, Hartwig Kobelt, Indienststellung nach [50]
15.01.2017 Beate Kibelka Chronik-, Verlustdaten 19.02.45 ff von U 5097 übernommen 2 links + Bildlink Museum eingefügt
Eingefügt von: Beate Kibelka
Letzte Änderung: 15.01.2017
Geändert von: Beate Kibelka
Änderung: 9.6.2014, Hartwig Kobelt, Dienstgrade Besatzung
6.7.2014, Hartwig Kobelt, Chronik 29./30.1.1945
3.5.2015, Hartwig Kobelt, Hinweis: Besatzung soll nach [26] auch den Einsatz vom 19.02.1945 mit "U 5338" und nicht mit "U 5097" gefahren sein.
9.8.2015, Hartwig Kobelt, Ergänzung Chronik um [22]
10.7.2016, Hartwig Kobelt, Indienststellung nach [50]
15.01.2017 Beate Kibelka Chronik-, Verlustdaten 19.02.45 ff von U 5097 übernommen 2 links + Bildlink Museum eingefügt
| Link 1: | Bergung Seehund |
| Link 2: | Wrack Seehund |