Seehund U 5339
| Kennung : | U 5339 |
| Untertyp : | Typ 127 Seehund |
| Bauwerft : | Schichau Elbing |
| Baunummer : | 2073 |
| Indienstgestellt : | 00.12.1944 |
| Besatzung : | Leutnant zur See Herbert Kempf / ? (1.u. 2. Feindfahrt anderes unbekanntes Boot) |
| Untertyp : | Typ Typ 127 Seehund |
| Verdrängung (t) : | 16,98 |
| Länge (m) : | 11,865 |
| Breite (m) : | 1,836 |
| Tiefgang (m) : | 1,845 |
| Antriebsanlage Anzahl : | 1 |
| Antriebsanlage Typ : | Büssing NAG LD 6 6 Zyl. Viertakt |
| Maschinenleistung Gesamt (ps) : | 60 |
| Geschwindigkeit (kn) : | 7,7 |
| Fahrbereich 1 (sm/kn) : | 270 /7,7 |
| Antriebsanlage Anzahl : | 1 |
| Antriebsanlage Typ : | Lloyd Dynamowerke/AEG Bremen, AW 77 |
| Maschinenleistung Gesamt (ps) : | 25 |
| Geschwindigkeit (kn) : | 6 |
| Fahrbereich 1 (sm/kn) : | 15 /6 |
| Fahrbereich 2 (sm/kn) : | 60 /2,2 |
Schiffschronik:
00.01.1945 Reparatur durch die Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven.[22]
13.03.1945 Auslaufen aus Ijmuiden
14.03.1945 19.28 Uhr Versenkung des Bootes durch Wasserbomben von "HMS Torrington" bei Tonne NF 5 (etwa 51°23' Nord, 02°30' Ost). Kempf findet den Tod. Nach B-Dienst-Meldungen soll der Leitende Ingenieur in Gefangenschaft geraten sein.
18.03.1945 Kommandant wird für gefallen erklärt.[7]
Anmerkung: Die Widersprüche in den Verlust-Daten von U 5339 ergeben sich unmittelbar aus [7]. Es erscheint wahrscheinlich, dass Kempf auf zwei Booten gefahren ist und die Chronologie bis zum 07.02.1945 einem anderen "Seehund" zugeordnet werden muss.
00.01.1945 Reparatur durch die Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven.[22]
13.03.1945 Auslaufen aus Ijmuiden
14.03.1945 19.28 Uhr Versenkung des Bootes durch Wasserbomben von "HMS Torrington" bei Tonne NF 5 (etwa 51°23' Nord, 02°30' Ost). Kempf findet den Tod. Nach B-Dienst-Meldungen soll der Leitende Ingenieur in Gefangenschaft geraten sein.
18.03.1945 Kommandant wird für gefallen erklärt.[7]
Anmerkung: Die Widersprüche in den Verlust-Daten von U 5339 ergeben sich unmittelbar aus [7]. Es erscheint wahrscheinlich, dass Kempf auf zwei Booten gefahren ist und die Chronologie bis zum 07.02.1945 einem anderen "Seehund" zugeordnet werden muss.
| Verlust am : | 14.03.1945 |
| Verlustort : | Tonne N.F. 5/[20] |
| Verlustursache : | durch Wasserbomben v |
| [7]: | Mattes, K.: Die Seehunde Klein-U-Boote, Hamburg, Berlin, Bonn 1995 |
| [20]: | Archiv Dr.Meyer |
| [50]: | Busch/Röll: Der U-Boot-Krieg 1939-1945, Band 2, Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften, Hamburg, Berlin, Bonn 1997 |
| [22]: | [Ausstoß-Meldung Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven Januar 1945] |
Eingefügt am: 06.05.2014
Eingefügt von: Beate Kibelka
Letzte Änderung: 17.01.2017
Geändert von: Beate Kibelka
Änderung: 9.6.2014, Hartwig Kobelt, Dienstgrad Kempf
29.6.2014, Hartwig Kobelt, Chronik 21. und 22.1.1945
20.7.2014, Hartwig Kobelt, Chronik 3. und 7.2.1945
21.9.2014, Hartwig Kobelt, Chronik 13./14.3.1945
9.8.2015, Hartwig Kobelt, Ergänzung Chronik um [22]
19.6.2016, Hartwig Kobelt, Anmerkung zur Chronologie
10.7.2016, Hartwig Kobelt, Indienststellung nach [50]
16.01.2017 Beate Kibelka, 1.,2. Feindfahrt zu 6xxx verschoben, bei Anmerkung Chronik "vermutlich" bei "neu zugeordnet" gelöscht
17.01.2017 Beate Kibelka Verlustdatum von 13.03. auf 14.03.45 korrigiert
Eingefügt von: Beate Kibelka
Letzte Änderung: 17.01.2017
Geändert von: Beate Kibelka
Änderung: 9.6.2014, Hartwig Kobelt, Dienstgrad Kempf
29.6.2014, Hartwig Kobelt, Chronik 21. und 22.1.1945
20.7.2014, Hartwig Kobelt, Chronik 3. und 7.2.1945
21.9.2014, Hartwig Kobelt, Chronik 13./14.3.1945
9.8.2015, Hartwig Kobelt, Ergänzung Chronik um [22]
19.6.2016, Hartwig Kobelt, Anmerkung zur Chronologie
10.7.2016, Hartwig Kobelt, Indienststellung nach [50]
16.01.2017 Beate Kibelka, 1.,2. Feindfahrt zu 6xxx verschoben, bei Anmerkung Chronik "vermutlich" bei "neu zugeordnet" gelöscht
17.01.2017 Beate Kibelka Verlustdatum von 13.03. auf 14.03.45 korrigiert
