Lebenslauf gem. Archiv Th.Dorgeist:
- 18.10.1938 Stapellauf bei Nobiskrug GmbH, Rendsburg
- 13.01.1939 Für J. Kolster in Basbeck/Oste als RENATE eingetragen
- 18.01.1939 Probefahrt und Übergabe des Schiffes.
- 24.07.1940 Erfassung durch KMD Hamburg für 'Unternehmen Seelöwe'
- 20.08.1940 Durch KMD Übernommen.
- 00.09.1940 In Vlissingen beim Küsten-Motor-Segler-Verband
- 11.10.1940 Bei der 280. Motorbootsflottille, Liegehafen Trouville
- 17.10.1940 Mit der Kennung H 2836 MK in Trouville bei der 280. Flo.
- 00.04.1941 Dem neugebildeten Erprobungsverband Ostsee zugewiesen
- 01.05.1941 Hilfsbeischiff mit seinem militärisierten Besitzer ; Einsatz im Baltikum, beim Unternehmen Beowulf usw. .
- 00.01.1942 An 21. Landungs-Flottille als Flottillentender
- 25.05.1942 Gruppenbegleitschiff 'Beatrix' und 'Renate' der 21. Landungs-Flottille mit 6 MFP in Drontheim eingelaufen [3]
- 25.07.1944 Bei Explosion des Munitionsschiffes NORDWIND in Reval schwer beschädigt, später nach Swinemünde geschleppt.
- 01.12.1944 21. Landungs-Flottille als Flottillentender [4]
- 00.01.1945 Innerhalb der 9. Sicherungsdivision von der 21. zur 13. L- Flo. gewechselt.
- 00.03.1945 Zur 11. Landungsflottille [Quelle: Kugler, nicht so im KTB 11. L-Flottille]
- 21.03.1945 Durch Luftminentreffer im Stettiner Haff gesunken, 52 Tote
- 19.05.1945 Aktuelle Position von der 24. L-Flottille angefragt [5]
- 00.04.1945 Durch polnische Berger gehoben
- 24.05.1944 in Rep., Werft Dornquast, Stralsund
- 00.00.1948 Bei Stoczni Gdanskie im Aufbau.
- 16.06.1949 Als NAREW für Zegluga Polska auf Linie Gdynia - Stockholm.
- 00.00.1960 abgewrackt
* In Deutschland nie als FORTUNA gefahren (vermutlich Verwechslung mit Schiff des gleichen Typs, ebenfalls Baujahr 1938). RENATE fuhr immer als Transport-Kümo, wurde nie zum LAT oder SAT umgebaut oder im Umbau gemeldet.
Lebenslauf gem H.J. Abert:
(BB 4.1.1939/13.1.1939) "Renate" Johannes Kolster, Hamburg (DEU). Rufzeichen DJYV
1940 Kriegsmarine-Untern. "Seelöwe" H 2836 Mk (24.7.40).
1941 Erprb. Verb. Ostsee (20.6.1941).
1942 Tender 21. Landungsflott. (Mai 1942).
1943 13. L Flott.
25.7.1944 durch eine Munitionsexplosion in Reval schwer beschädigt. Reparatur bei Dornquast in Stralsund.
21.3.1945 in Stettin durch russische Artillerie (nach anderer Quelle im Stettiner Haff durch Fliegerbomben) versenkt. Nach dem Krieg geborgen und repariert
1949 „Narew“ Zegluga Polska SA, Gdansk (POL).
1951 Polish Government (Polish Steamship Co.).
1959 (Zegluga Szczecinca), Szczecin.
1961 abgebrochen und 1965/66 im LR gestrichen.
Verlust am: 21.03.1945Verlustort: Stettiner HaffVerlustart: Luftminentreffer [1]Mannschaftsschicksal: 2 Tote