Pionierlandungsboot :	Typ PiLb 40
Verdrängung konstruktiv (t) :	30
Verdrängung maximal (t) :	60
Länge (m) :	19,00
Breite (m) :	5,95
Tiefgang leer (m) :	0,50
Tiefgang beladen (m) :	0,72
Seitenhöhe (m) :	1,80
Antriebsanlage Anzahl :	2
Geschwindigkeit leer (kn) :	9,2
Treibstoffvorrat (t) :	1.000 l
Fahrbereich 1 (sm/kn) :	415 sm bei 1,5t Öl
Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften :	7
Ladefähigkeit :	20 t bei Seegang 4, 30 t bei ruhiger See

- 07.07.1942 Ablieferung Pionier-Lehrbataillon (sF)
- 00.00.1943 Landungs-Pionierbataillon 771

- 07.07.1942 Pionier-Lehrbataillon (s.F.), Lindau [G]
- 01.07.1943 In Vibo Valentia per Eisenbahntransport angekommen und entladen [3]
- 04.07.1943 L 215, L 216, L 55 an 2.Kp. des Ldgs.Pi.Btl.771 übergeben [3]
- 04.07.1943 Beim Seetransportführer Messinastraße im Pendelverkehr zwischen Canitello und Faro gemeldet [2]
- 11.07.1943 Einsatz im Pendelverkehr zwischen Canitello und Faro [2]
- 16.08.1943 Verwundetentransportboote L 215 und L 217 auf dem Weg von der Krankensammelstelle nach Gioia Tauro mehrfach von Tieffliegern angegriffen, unbeschädigt [3]
- 12.09.1943 in Livorno: einsatzbereit für Übersetzdienst in der Straße von Bonifacio (Sardinien - Korsika) [3A]

[G] Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945, Band 6
[1] technische Daten laut Original-Baubeschreibung
[2] KTB Seetransportführer Messinastrasse
[3] KTB Pionierlandungsbataillon 771 vom 01.05.1943 bis 30.08.1943 (BAMA RH 46/696)

Eingefügt am: 14.12.2010
Eingefügt von: Thorsten Reich
Letzte Änderung: 06.12.2021
Geändert von: Thomas Weis
Änderung: - 14.12.2010 T. Reich Datensatz erstellt, Gröner-Daten + [1] eingefügt
- 09.06.2013 Beate Kibelka: Chronik gem. [2] eingefügt
- 27.10.2013 Beate Kibelka: Chronik gem. [2] ergänzt
- 30.11.2021 T. Weis: Chronik gem. [3] ergänzt.