Sturmboot :	Typ s. Stubo 42
Verdrängung konstruktiv (t) :	8,0
Länge (m) :	14,70
Breite (m) :	3,0
Tiefgang leer (m) :	0,65
Tiefgang beladen (m) :	0,80
Seitenhöhe (m) :	2,70
Antriebsanlage Anzahl :	2
Antriebsanlage Typ :	2 Maybach-Vergasermotoren mit je 250 PS oder 2 Vomag-Dieselmotoren mit je 200 PS oder 2 Somua-VM S 35 je 190 PS
Geschwindigkeit leer (kn) :	21,6
Treibstoffvorrat (t) :	2 Tanks je 500 Liter
Fahrbereich 1 (sm/kn) :	160 sm bei 0,8 t Benzin
Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften :	7
Ladefähigkeit :	3000 kg oder 40 Mann

- 03.09.1944 Ankunft s.Stubo 451, Labo 402, 403, 2 Seeschlepper und 495 m Seeschlange per Bahntransport von Fiume in Belgrad.[1]
- 22.10.1944 Um 06.00 Uhr 1 Seeschlangenschlepp aus 4 E- und 14 B-Feldern (=270m) mit s.Stubo 451 und Seeschlepper 481 der Ldgs.Pi.Br.Kp. 768 mit Großgeleit der Donauflottille von Vukovar abgelaufen und gegen 18.00 Uhr oberstrom Dalj zum Nachteinstand zu Anker.[1]
- 15.03.-30.04.1945 L-Boote 402, 403 und s. Stubo 451 zu Aufklärungs-, Sicherungs- und Transportfahrten im Stettiner Haff eingesetzt.[1]

[1] Kugler, Chronik der Landungspioniere

Eingefügt am: 06.06.2015
Eingefügt von: Martin Goretzki
Letzte Änderung: 25.06.2021
Geändert von:
Änderung: - 06.06.2015 M. Goretzki: Datensatz gem. [1] eingefügt
- 25.04.2019 1. Kennung geändert (TW)
- 25.04.2019 LFZ-ID geändert (TW)