Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
213649 20.06.1941 23u17 3 UFLOTT BdU DÖNITZ Karl Information als deze minstens 20zm ten oosten van de westelijke blokkadegrens -- Defe3/20 ZTPG 610
213650 20.06.1941 23u17 4 UFLOTT BdU DÖNITZ Karl Information plaats vinden. Binnen deze 20zm-zone geldt dezelfde procedure als -- Defe3/20 ZTPG 610
213651 20.06.1941 23u17 5 UFLOTT BdU DÖNITZ Karl Information in de wateren buiten het blokkadegebied. -- Defe3/20 ZTPG 610
213593 20.06.1941 12u46 1 UGRUPPE Gruppe "Süd" (5-7/41) Gruppe Süd (FT BdU) nieuwe operatiegebieden voor Gruppe Süd. UA ten Z/lijn -- Defe3/20 ZTPG 538
213594 20.06.1941 12u46 2 UGRUPPE Gruppe "Süd" (5-7/41) Gruppe Süd met punt A in 40°. Punt ROT ligt op 1060zm van punt A in 266° (noot: -- Defe3/20 ZTPG 538
213595 20.06.1941 12u46 3 UGRUPPE Gruppe "Süd" (5-7/41) Gruppe Süd punt ROT=ER5386, cf.ZTP3323). U103, U107 & U69 ten noorden van deze -- Defe3/20 ZTPG 538
213596 20.06.1941 12u46 4 UGRUPPE Gruppe "Süd" (5-7/41) Gruppe Süd lijn. Er is geen verdere bevoorrading voorzien voor U103 & U107. Zij -- Defe3/20 ZTPG 538
213597 20.06.1941 12u46 5 UGRUPPE Gruppe "Süd" (5-7/41) Gruppe Süd staan zelf in om thuis te geraken, de anderen naar Culebra (Kana- -- Defe3/20 ZTPG 538
213598 20.06.1941 12u46 6 UGRUPPE Gruppe "Süd" (5-7/41) Gruppe Süd rische eil.). U69 dient na de bevoorrading te bevestigen dat de -- Defe3/20 ZTPG 538
213599 20.06.1941 12u46 7 UGRUPPE Gruppe "Süd" (5-7/41) Gruppe Süd sleutel M Officier aan boord is. -- Defe3/20 ZTPG 538
53958 21.06.1941 - 1 U28 24 RATSCH Heinrich Ende als Kommandant CREW 34 -- Q009.pdf, Q010.pdf
1482 21.06.1941 10u00 1 U48 7 SCHULTZE 'Herbert' 12 Einlaufen im Stützpunkt Kiel via Grote Belt AO7727 Defe3/20 ZTPG 479
95993 21.06.1941 22u26 2 U69 7 METZLER 'Jost' 3 Information (FT BdU) de Enigma officier-codes zijn aan boord U69 -- Defe3/20 ZTPG 737
2196 21.06.1941 12u15 2 U71 7 FLACHSENBERG Walter 1 Hilfe für Schiffbrüchige in AL19 reddingsbt 3 man T JOHN P.PEDERSEN 6128T Nw, water&prov. (+20/5=U94) AL19
213662 21.06.1941 20u14 3 U71 7 FLACHSENBERG Walter 1 Wettermeldung abgesetzt (FT BdU) U71 & U77: rapporteer weer op 22/06/41 tussen 0100 & 0500 -- Defe3/20 ZTPG 721
213663 21.06.1941 20u14 2 U77 7 SCHONDER 'Heinrich' 1 Wettermeldung abgesetzt (FT BdU) U71 & U77: rapporteer weer op 22/06/41 tussen 0100 & 0500 -- Defe3/20 ZTPG 721
23069 21.06.1941 10u45 1 U81 1 GUGGENBERGER 'Friedrich' TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel via Grote Belt naar Horten AO7727
49193 21.06.1941 - 1 U87 BERGER Joachim Stapellauf T VIIB Flender-Werke, Lübeck - LF --
213781 21.06.1941 23u46 3 U96 7 LEHMANN-WILLENBROCK 'Heinrich' 5 Information (FT BdU) op.gebied, diepte 100zm, punt FRANZ op 240zm in 180° -- Defe3/20 ZTPG 754, KTB BdU 21/06/41
95996 21.06.1941 23u44 2 U101 7 MENGERSEN 'Ernst' 8 Information (FT) maak copie juli Enigma codeboeken (algemeen & officier) vr U111 -- Defe3/20 ZTPG 740
95994 21.06.1941 23u16 2 U103 2 SCHÜTZE 'Viktor' (25) 4 Information (TF) Fähnr.z.S. Feddersen (zie U105&UA) is aan boord T EGERLAND 9789T Dld, terugmars -- Defe3/20 ZTPG 739
95995 21.06.1941 23u16 3 U103 2 SCHÜTZE 'Viktor' (25) 4 Information aangevat want T LOTHRINGEN 10746T Dld niet op ontmoetingsplaats op middag 19/06/41 -- Defe3/20 ZTPG 739
28605 21.06.1941 18u50 2 U108 2 SCHOLTZ Klaus 3 Begegnung mit U558 in BC91 tot 20u35 BC91
213661 21.06.1941 18u25 2 U111 2 KLEINSCHMIDT Wilhelm 1 Gruppe "West" (5-6/41) Gruppe West (FT BdU) diepte op. gebied nu 300zm -- Defe3/20 ZTPG 715
23013 21.06.1941 00u30 1 U137 3 MAßMANN Hanns Ferdinand 4 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen patrouille ten N/Shetlands AN2467 Defe3/20 ZTPG 433
30503 21.06.1941 11u45 2 U141 3 SCHÜLER Philipp 2 Angriff eines Flugzeugs in AM55 2 bommen, boot voer gedoken, geen schade AM55
5268 21.06.1941 00u01 1 U142 1 KETTNER Paul-Hugo 1 Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen U-bootjacht AO9811
46180 21.06.1941 - 1 U158 Stapellauf T IXC Deschimag A.G. Weser, Bremen - BD --
213779 21.06.1941 23u46 1 U202 1 LINDER Hans-Heinz 1 Information (FT BdU) op.gebied, diepte 100zm, punt ROLF op 130zm in 025° -- Defe3/20 ZTPG 754, KTB BdU 21/06/41
46961 21.06.1941 - 1 U264 Kiellegung T VIIC Bremer Vulkan, Vegesack - V --
94557 21.06.1941 - 1 U373 3 LOESER Paul-Karl TR Bau-Endabnahme (Entlassung aus dem EKK-Verhältnis) T VIIC Howaldtswerke, Kiel - KH -- E.R., Aschm.Nachl.
56477 21.06.1941 - 1 U374 FISCHEL, von Unno Kommandant CREW 34 -- Q009.pdf, Q010.pdf
10203 21.06.1941 - 2 U374 5 FISCHEL, von Unno Indienststellung T VIIC Kiel (MF 13) --
56805 21.06.1941 - 1 U434 HEYDA Wolfgang Kommandant CREW 32 -- Q009.pdf, Q010.pdf
11325 21.06.1941 - 2 U434 7 HEYDA Wolfgang Indienststellung T VIIC Danzig (MF 13) --
47842 21.06.1941 - 1 U436 Stapellauf T VIIC F.Schichau, Danzig - DS --
47912 21.06.1941 - 1 U455 Stapellauf T VIIC Deutsche Werke, Kiel - KD --
47915 21.06.1941 - 1 U456 Stapellauf T VIIC Deutsche Werke, Kiel - KD --
28595 21.06.1941 18u50 1 U558 1 KRECH 'Günther' 1 Begegnung mit U108 in BC91 tot 20u35 BC91
213780 21.06.1941 23u46 2 U564 1 SUHREN 'Reinhard' 1 Information (FT BdU) op.gebied, diepte 100zm, punt ROLF op 112zm in 209° -- Defe3/20 ZTPG 754, KTB BdU 21/06/41
Ergebnisseite 310 von 2319
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