Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
23803 12.06.1941 13u20 1 U204 1 KELL Walter 1 Begegnung mit U43 in BD49 BD49
10099 12.06.1941 03u26 1 U371 1 DRIVER Heinrich 1 Angriff auf Einzelfahrer 2tw C SILVERPALM 6373T Br AL19 + AL1997 ASS t-Meldung
95962 12.06.1941 03u45 2 U371 1 DRIVER Heinrich 1 Angriff auf Einzelfahrer 3t-Fangschüsse C SILVERPALM 6373T Br - alle 3 torpedo-missers (zie TF 17/06/41) AL1997 Defe3/20 ZTPG 122, KTB, 5/19: vreemd afvuurgeluid
48167 12.06.1941 - 1 U518 Kiellegung T IXC Deutsche Werft, Hamburg - HF --
32000 12.06.1941 04u17 1 U552 7 TOPP Erich 3 Angriff auf Einzelfahrer 2tw & 3x1t C CHINESE PRINCE 8593T Br AM42 + AM42
36077 12.06.1941 06u30 2 U552 7 TOPP Erich 3 Angriff eines Flugzeugs in AM42 snelduik, 1 bom, niet nabij AM42
216940 12.06.1941 01u05 1 U553 7 THURMANN 'Karl' 2 Angriff auf Einzelfahrer ex-OG64 - 1t (G7e?) verliet kv 10/6> Curaçao, misl.aanval, C SUSAN MAERSK 2355T Br BD93 BD9389 ADM237/50 0729.jpg
40361 12.06.1941 01u15 2 U553 7 THURMANN 'Karl' 2 Angriff auf Einzelfahrer ex-OG64 - 1t (G7e) verliet kv 10/6> Curaçao, C SUSAN MAERSK 2355T Br BD93 + (+ 1,5min) BD9389 Defe3/3 ZTP 2771, ASS t-Meldung
40362 12.06.1941 15u05 3 U553 7 THURMANN 'Karl' 2 Angriff auf Einzelfahrer ex-OG64 - 1t (G7e) verliet kv 10/6>NYC, treffer onder brug, T RANELLA 5590T Nw BD98 x BD9814 ASS t-Meldung, warsailors
216942 12.06.1941 15u36 4 U553 7 THURMANN 'Karl' 2 Angriff auf Einzelfahrer ex-OG64 - 1t (G7?) verliet kv >NYC, Fangschuß, misl.aanval Pi-Vers, T RANELLA 5590T Nw BD9814 ADM237/50 0729.jpg
43748 12.06.1941 15u40 5 U553 7 THURMANN 'Karl' 2 Ramm-Schaden ex-OG64 in BD98 -T* Ub draait te kort rond boeg T RANELLA, schade aan Standsehrohr U553 BD9814
216941 12.06.1941 16u35 6 U553 7 THURMANN 'Karl' 2 Angriff auf Einzelfahrer ex-OG64 - 1t (G7e) verliet kv10/6>NYC, Fangsch., T RANELLA 5590T Nw BD98 x (knikt in 2) BD9814 ASS t-Meldung
216943 12.06.1941 17u06 7 U553 7 THURMANN 'Karl' 2 Angriff auf Einzelfahrer ex-OG64 - artill. tot 1800, 100x 8,8cm, drijvend wrak T RANELLA 5590T Nw BD98 + BD9814
213227 12.06.1941 21u36 1 U558 1 KRECH 'Günther' 1 Wettermeldung abgesetzt (FT BdU) U558: rapporteer weer op 13/06/41 tussen 0100 & 0500 -- Defe3/4 ZTP 2931
57527 12.06.1941 10u00 1 U574 GENGELBACH Dietrich Kommandant CREW 34 -- Q009.pdf, Q010.pdf
14070 12.06.1941 10u00 2 U574 1 GENGELBACH Dietrich Indienststellung T VIIC Hamburg (MF 2) --
81193 12.06.1941 - 1 U575 HEYDEMANN Günther Übergabefahrt T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB -- Aschmoneit-lijst
48378 12.06.1941 - 1 U581 PFEIFER Werner Stapellauf T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB --
48381 12.06.1941 - 1 U582 Stapellauf T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB --
15984 12.06.1941 08u15 1 U651 1 LOHMEYER Peter 1 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen AN2467 KTB Adm Noorse WK
213210 12.06.1941 21u11 2 U651 1 LOHMEYER Peter 1 Information (FT BdU) U203 & U651: vaar uit via AE86 naar AE75, ga dan naar CD16 -- Defe3/4 ZTP 2925
213211 12.06.1941 19u58 1 UGRUPPE Gruppe "Süd" (5-7/41) Gruppe Süd (FT 1.Op.Abt.)1- T LOTHRINGEN 10746T Dld zal de boten van Gruppe Süd -- Defe3/4 ZTP 2929
213212 12.06.1941 19u58 2 UGRUPPE Gruppe "Süd" (5-7/41) Gruppe Süd bevoorraden. Ze zal met onmiddellijke ingang onder bevel staan van -- Defe3/4 ZTP 2929
213213 12.06.1941 19u58 3 UGRUPPE Gruppe "Süd" (5-7/41) Gruppe Süd de 1.Op.Abt. 2- Ga met hoge snelheid naar het midden van ER12 voor -- Defe3/4 ZTP 2929
213214 12.06.1941 19u58 4 UGRUPPE Gruppe "Süd" (5-7/41) Gruppe Süd rendezvous(RV) met de uboten. Rapporteer vermoedelijke datum van -- Defe3/4 ZTP 2929
213215 12.06.1941 19u58 5 UGRUPPE Gruppe "Süd" (5-7/41) Gruppe Süd aankomst. Wees elke dag op het RV om 08u00 & om 16u00 lokale tijd. -- Defe3/4 ZTP 2929
213216 12.06.1941 19u58 6 UGRUPPE Gruppe "Süd" (5-7/41) Gruppe Süd Vaar tussentijds koersen die gunstig zijn ivm zee & verkeer. 3- Na -- Defe3/4 ZTP 2929
213217 12.06.1941 19u58 7 UGRUPPE Gruppe "Süd" (5-7/41) Gruppe Süd de bevoorrading, keer direct terug naar het noorden, de Passaatzone. -- Defe3/4 ZTP 2929
213218 12.06.1941 19u58 8 UGRUPPE Gruppe "Süd" (5-7/41) Gruppe Süd 4- Als weer & of verkeer dit vereisen, mag je in overleg met de -- Defe3/4 ZTP 2929
213219 12.06.1941 19u58 9 UGRUPPE Gruppe "Süd" (5-7/41) Gruppe Süd boten de RV-positie wijzigen. 5- Boten zullen 3 dagen vooraf hun -- Defe3/4 ZTP 2929
213220 12.06.1941 19u58 10 UGRUPPE Gruppe "Süd" (5-7/41) Gruppe Süd basis vragen om bevoorrading. Om de vijand geen indicatie te geven -- Defe3/4 ZTP 2929
213221 12.06.1941 19u58 11 UGRUPPE Gruppe "Süd" (5-7/41) Gruppe Süd van de RV-positie, zullen boten slechts 3 dagen na de bevoorrading -- Defe3/4 ZTP 2929
213222 12.06.1941 19u58 12 UGRUPPE Gruppe "Süd" (5-7/41) Gruppe Süd melden dat ze effektief werden bevoorraad, dit vanuit een positie -- Defe3/4 ZTP 2929
213223 12.06.1941 19u58 13 UGRUPPE Gruppe "Süd" (5-7/41) Gruppe Süd die zo ver als mogelijk van de RV-positie ligt. Boten zullen geen -- Defe3/4 ZTP 2929
213224 12.06.1941 19u58 14 UGRUPPE Gruppe "Süd" (5-7/41) Gruppe Süd (TF) -- Defe3/4 ZTP 2929
213225 12.06.1941 20u26 15 UGRUPPE Gruppe "Süd" (5-7/41) Gruppe Süd (ivm §4)Uboten zullen de Op.Abt. het verkeer melden dat ze ontmoeten -- Defe3/4 ZTP 2929A
213226 12.06.1941 20u26 16 UGRUPPE Gruppe "Süd" (5-7/41) Gruppe Süd op of nabij de positie van de bevoorrading. -- Defe3/4 ZTP 2929A
213236 13.06.1941 10u02 2 U43 2 LÜTH 'Wolfgang' 7 Gruppe "West" (5-6/41) (FT BdU) ga naar ... U204 BE17, U43 BD39, U73 BD38 -- Defe3/4 ZTP 3050
1315 13.06.1941 11u00 1 U46 7 ENDRAß Engelbert 11 Einlaufen im Stützpunkt St Nazaire BF6515
213241 13.06.1941 21u17 3 U48 7 SCHULTZE 'Herbert' 12 Wettermeldung abgesetzt (FT BdU) U48 & U371: rapporteer weer op 14/06/41 tussen 0100 & 0500 -- Defe3/4 ZTP 3170
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