- 31.07.1944 In Zuführung für 10. Landungsflottille gemeldet.[5]
- 01.02.1945 Für 10. Landungsflottille vorgesehen.[1]
- 02.1945 (?) MAL 43 als RHEINFÄHRE 2/3 in Rheinhausen indienstgestellt.[4]
- 17.04.1945 Von Wilhelmshaven nach Wesermünde verlegt.[7]
- 21.04.1945 fahrbereit Elsflether Werft [G] - Elsfleth an der Weser
- 10.05.1945 brit. Beute, [danach] GM/SA, 2. MRD / 18. M-Flottille [G] Bremerhaven
- 00.01.1946 noch bei der GM/SA 2. Transportflottille (Cuxhaven) im Einsatz gemeldet.[2]
- 15.04.1946 Im Einsatz bei der GM/SA - 6. Minenräumdivision (Bremerhaven) - 2. Räumgruppe. Die Division wird am 27.09.1947 aufgelöst.[7]
- 31.12.1946 Bereits von der US- Navy als an die U.S. Army als Fähre im Wesergebiet verliehen gemeldet [6]
- 14.11.1947 nach Freigabe an die Hauptverwaltung Verkehr, Windelsbleiche, durch die US-Navy in Bremerhaven von Vertretern der Wasserstrassendirektion Duisburg besichtigt und als geeignet befunden. Der Hamburger Schiffsmarkler Tetzner wird mit der Überführung per Seetransport über Holland beauftragt.[3]
- 01.12.1950 US Army, Mannheim; [dann] mit Teilen anderer MAL umgebaut: Barge, Wohn- und Stabsponton, Rhine River Patrol, US-Navy [G]
- 01.04.1958 Pi.Fluß.Kp 791 Bundeswehr [G]
- 1962 nach Frankreich verkauft [G]