Marinefährprahm F 826 (AF 85)
| Kennung : | F 826 |
| 2. Kennung : | AF 85 |
| Zivil- und Nachkriegsnamen : | Hein Mück |
| Schiffstyp : | Marinefährprahm |
| Untertyp : | D |
| Bauauftrag : | 23.05.1942 |
| Bauwerft : | SCHIMAG (Schiffs- u. Maschinenbau- AG), Mannheim |
| Indienstgestellt : | 00.11.1943 |
| Bewaffnung : | 2 - 8,8 cm SK C/35 1 – 3,7 cm Flak 43 2 – 2 cm Vierling |
| Marinefährprahm : | Typ D |
| Verdrängung konstruktiv (t) : | 168 |
| Verdrängung maximal (t) : | 239 |
| Länge (m) : | 49,84 |
| Breite (m) : | 6,59 |
| Tiefgang leer (m) : | 1,18 |
| Tiefgang beladen (m) : | 1,35 |
| Seitenhöhe (m) : | 2,75 |
| Antriebsanlage Anzahl : | 3 |
| Antriebsanlage Typ : | 6zyl. 4takt. Dieselmotor |
| Maschinenleistung Gesamt (ps) : | 375 |
| Geschwindigkeit leer (kn) : | 10,3 |
| Treibstoffvorrat (t) : | 4,1 |
| Fahrbereich 1 (sm/kn) : | 520/10 |
| Fahrbereich 2 (sm/kn) : | 1120/7 |
| Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften : | 0/21 |
| Ladefähigkeit : | 140 t (3 Panzer IV / 2 Panzer T-34(r) / 200 Mann) |
F 826 D
- 23.05.1942 Bauauftrag
- 00.11.1943 Indienststellung
- Umbau in AF 85
AF 85
- 00.03.1944 Indienststellung 12. Vorpostenflottille
- 26.06.1944 + Wesermünde: 53°32 n/08°35 o / FliBo /gehob., rep.
- 31.10.1947 Hotelschiff Hein Mück (R. Vogt, Bremerhaven)
- 00.07.1954 zum Eigentum angekauft
- 23.05.1942 Bauauftrag
- 00.11.1943 Indienststellung
- Umbau in AF 85
AF 85
- 00.03.1944 Indienststellung 12. Vorpostenflottille
- 26.06.1944 + Wesermünde: 53°32 n/08°35 o / FliBo /gehob., rep.
- 31.10.1947 Hotelschiff Hein Mück (R. Vogt, Bremerhaven)
- 00.07.1954 zum Eigentum angekauft
- 23.05.1942 Bauauftrag an Schiffs- u. Maschinenbau-AG, Mannheim [G]
- 00.11.1943 Indienststellung [G] - Später Umbau in Artilleriefährprahm AF 85 [G]
- 24.05.1944 Indienststellung F 826 = AF 85 für 12. Vorpostenflottille [4] - Indienststellung in Elsfleth [3]
- 24.05.1944 Kommandant: Ob.Fähnr.z.S.d.R. Klippel, Gottfried [1]
- 26.06.1944 + Wesermünde: 53°32 n/08°35 o / FliBo /gehob., rep. [G]
- 21.11.1944 AF 85 und AF 86 vor Ameland nach Luftangriff beschädigt auf Grund gesetzt [3]
- 26.04.1945 M.T.B. Unit P.A.6 sank by torpedo a gun coaster which was with a convoy off Terschelling last night [10].
- 25.04.1945 02.43 Uhr 1 S-BOAT PROBABLY SUNK, 1 DAMAGED [9].
- 26.04.1945 Maschine unklar, wird mit Bordmitteln repariert. Überwachungsgebiet 'Bingen' nicht besetzt [8].
- 09.05.1945 Mit obiger Bewaffnung 1 Offizier, 8 Unteroffizieren und 45 Mannschaften einsatzbereit in Terschelling gemeldet [2]
- 06.1945 Bei der Minensuchflottille Wilhelmshaven (GM/SA) als Transportschiff eingesetzt [5] - Danach: Auslieferung an USA [7]
- 20.08.1945 in der Westwerft Wilhelmshaven [6]
- 18.06.1946 Zu diesem Datum in Wilhelmshaven festgestellt [6] >>> Möglicherweise beim Kleinfahrzeugverband der US Navy <<<
- 31.10.1947 Hotelschiff Hein Mück (R. Vogt, Bremerhaven)
- 00.07.1954 HEIN MÜCK zum Eigentum (Hotel Naber) angekauft.- 1961/62 noch als Restaurantschiff in Bremerhaven vorhanden.
Verlust am: 26.06.1944Verlustort: WesermündeVerlust Koordinaten: 53°32' Nord / 08°35' OstVerlustart: gesunkenVerlustursache: Fliegerbombentreffer
- 00.11.1943 Indienststellung [G] - Später Umbau in Artilleriefährprahm AF 85 [G]
- 24.05.1944 Indienststellung F 826 = AF 85 für 12. Vorpostenflottille [4] - Indienststellung in Elsfleth [3]
- 24.05.1944 Kommandant: Ob.Fähnr.z.S.d.R. Klippel, Gottfried [1]
- 26.06.1944 + Wesermünde: 53°32 n/08°35 o / FliBo /gehob., rep. [G]
- 21.11.1944 AF 85 und AF 86 vor Ameland nach Luftangriff beschädigt auf Grund gesetzt [3]
- 26.04.1945 M.T.B. Unit P.A.6 sank by torpedo a gun coaster which was with a convoy off Terschelling last night [10].
- 25.04.1945 02.43 Uhr 1 S-BOAT PROBABLY SUNK, 1 DAMAGED [9].
- 26.04.1945 Maschine unklar, wird mit Bordmitteln repariert. Überwachungsgebiet 'Bingen' nicht besetzt [8].
- 09.05.1945 Mit obiger Bewaffnung 1 Offizier, 8 Unteroffizieren und 45 Mannschaften einsatzbereit in Terschelling gemeldet [2]
- 06.1945 Bei der Minensuchflottille Wilhelmshaven (GM/SA) als Transportschiff eingesetzt [5] - Danach: Auslieferung an USA [7]
- 20.08.1945 in der Westwerft Wilhelmshaven [6]
- 18.06.1946 Zu diesem Datum in Wilhelmshaven festgestellt [6] >>> Möglicherweise beim Kleinfahrzeugverband der US Navy <<<
- 31.10.1947 Hotelschiff Hein Mück (R. Vogt, Bremerhaven)
- 00.07.1954 HEIN MÜCK zum Eigentum (Hotel Naber) angekauft.- 1961/62 noch als Restaurantschiff in Bremerhaven vorhanden.
Verlust am: 26.06.1944Verlustort: WesermündeVerlust Koordinaten: 53°32' Nord / 08°35' OstVerlustart: gesunkenVerlustursache: Fliegerbombentreffer
Erich Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945, Band 7
[1] Geh.NTB Nr. 23/1944
[2] GMSA - Akten
[3] KTB 12. Vorpostenflottille
[4] A.d.S. Tagesbefehl Nr. 12/1944
[5] Flottillenlisten der GM/SA
[6] Von der Kaiserlichen Werft zum Marinearsenal: Wilhelmshaven als Zentrum d. Marinetechnik seit 1870
[1] Geh.NTB Nr. 23/1944
[2] GMSA - Akten
[3] KTB 12. Vorpostenflottille
[4] A.d.S. Tagesbefehl Nr. 12/1944
[5] Flottillenlisten der GM/SA
[6] Von der Kaiserlichen Werft zum Marinearsenal: Wilhelmshaven als Zentrum d. Marinetechnik seit 1870
Eingefügt am: 09.10.2007
Eingefügt von: Jörg Kießwetter
Letzte Änderung: 24.12.2013
Geändert von: Martin Goretzki
Änderung: - 22.10.2007 R. Stenzel: Chronik (Geh.NTB Nr. 23/1944)
- 23.04.2008 Theodor Dorgeist: Bewaffnung und [2] [3] in der Chronik eingefügt.
- 11.01.2009 R. Stenzel: Chronik [4] eingefügt
- 08.09.2013 Theodor Dorgeist: [5] in der Chronik eingefügt.
- 24.12.2013 M. Goretzki: Datensatz gem. [6] ergänzt
Eingefügt von: Jörg Kießwetter
Letzte Änderung: 24.12.2013
Geändert von: Martin Goretzki
Änderung: - 22.10.2007 R. Stenzel: Chronik (Geh.NTB Nr. 23/1944)
- 23.04.2008 Theodor Dorgeist: Bewaffnung und [2] [3] in der Chronik eingefügt.
- 11.01.2009 R. Stenzel: Chronik [4] eingefügt
- 08.09.2013 Theodor Dorgeist: [5] in der Chronik eingefügt.
- 24.12.2013 M. Goretzki: Datensatz gem. [6] ergänzt
