Marinefährprahm :	Typ A
Verdrängung konstruktiv (t) :	155
Verdrängung maximal (t) :	220
Länge (m) :	47,04
Breite (m) :	6,53
Tiefgang leer (m) :	0,97
Tiefgang beladen (m) :	1,45
Seitenhöhe (m) :	2,30
Antriebsanlage Anzahl :	3
Antriebsanlage Typ :	Deutz 6zyl. 4takt. Dieselmotor
Maschinenleistung Gesamt (ps) :	390
Geschwindigkeit leer (kn) :	10,5
Treibstoffvorrat (t) :	4,1
Fahrbereich 1 (sm/kn) :	640/10
Fahrbereich 2 (sm/kn) :	1340/7
Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften :	0/17 bis 0/21
Laderaum Dimensionen :	lichte Höhe 2,74 m, Fahrbahnbreite 3,1 m
Ladefähigkeit :	85 t normal (2 Panzer IV / 1 Panzer VI/T-34(r) / 200 Mann) 105 t maximal (3 Panzer IV / 2 Panzer T-34(r) / 16 Pferde / 200 Mann / 50 Minen Typ UMA)

- 18.04.1941 Bauauftrag
- 17.01.1942 Landungslehrflottille Varna
- 00.03.1942 als Cavalla durch Bosporus
- 13.05.1942 12. Küstensicherungsflottille
- 00.06.1943 15. Landungsflottille
- 20.10.1943 gesunken Insel Kos: 36°19 n/27°09 o / T-MTB
<< Hinweis: Verlustkoordinaten ungenau, Verlustort Marmari (Nordküste Kos) liegt auf 36° 52´58´´N und 27° 09´04´´O.>>

- 11.11.1941 bis 07.03.1942 Werften in Varna bauen aus Sektionen der Gute-Hoffnung-Hütte F 121 bis F 139 fertig [3]
- 12.01.1942 Probefahrt F 131 abgebrochen, Getriebegehäuse Mittelmaschine zerbrochen und MES-Genarator ausgefallen [7]
- 17.01.1942 Für Marine Sonderkommando Bulgarien in Dienst gestellt [5]
- 10.-12.03.1942 F 131 als Zivilfahrzeug 'Cavalla' durch die Dardanellen in die Ägäis überführt [3]
- 13.05.1942 12. Küstensicherungsflottille unterstellt, Kommandant: Strm.Mt. Kunze [4]
- 23.07.1942 Im Dienst der Prahmlehrgruppe Attika mit Stützpunkt Athen gemeldet. [6]
- 21.02.1943 in Adamas (Insel Milos) F 131 zusammen mit den Dampfern THISBE und OLYMPOS zwei angreifende brit. Flugzeuge abgeschossen [8]
- 06.1943 15. Landungsflottille [G] - Wird im KTB der 15. Landungsflottille nicht erwähnt [1]
- 16.09.1943 Deutsche Truppen (III./GebJgRgt. 98, GebJgBtl. 54, I./JgRgt. 724) werden in Prevesa verladen und von F 131, F 331, F 327, F 496 und F 497 zusammen mit den unter span. Flagge fahrenden Transportern CELSIUS und ALMA bis zum 20.09.1943 am Kap Akrotiri (Kephallonia) gelandet. Die zugeführten Truppen können die italienischen Besatzungstruppen in ihre Gewalt bringen.[PS]
- 24.09.1943 Angriff auf Korfu. Landungsverband mit F 131, F 331, F 327 und F 496 entlädt am frühen Morgen das II./GebJgRgt. 98 in einer Lagune an der Seeseite der Insel. Durch Abwehrfeuer italienischer Besatzungstruppen wird F 131 beschädigt.[PS]
- 20.10.1943 am Strand von Marmari von MTB 307 torpediert, Reste das Wracks noch heute sichtbar [2]

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Verlust am: 20.10.1943
Verlustort: Marmari (Nordküste Kos)
Verlust Koordinaten: 36° 52´58´´N 027° 09´04´´O
Verlustart: gesunken
Verlustursache: Torpedotreffer
Gegnertyp: Schnellboot, MTB, PT, MAS
Gegnername: MTB 307

Gröner " Die dt. Kriegsschiffe 1815 - 1945 " Bd. 7
[1] KTB der 15. L.-Fl.
[2] Dr. Schenk " Kampf um die Ägäis "
[3] Altakten des Arbeitskreises Donau - Schwarzes Meer
[4] KTB der 12. Küstenschutzflottille
[5] Geheimer Ostseestationstagesbefehl Nr.6 vom 22.01.1942
[6] KG- Nachtrag vom 23.07.1942
[7] KTB Marinegruppenkommando Süd
[8] KTB des Seekommandanten Attika

Eingefügt am: 27.06.2007
Eingefügt von: Rene Stenzel
Letzte Änderung: 15.08.2011
Geändert von: Thorsten Reich
Änderung: - 16.09.2007 R. Stenzel Aktualisierung nach Datenbankumbau
- 10.12.2007 A. Oefler Altakten Arbeitskreis Gröner hinzugefügt
- 11.12.2007 R. Stenzel Chronik [4] eingefügt
- 23.12.2007 Theodor Dorgeist [5] eingefügt
- 03.01.2008 Theodor Dorgeist Angaben zur Prahmlehrgruppe eingefügt.
- 21.04.2009 T. Reich Bild eingefügt
- 22.04.2009 J. Heine Bemerkung Bild 1 eingefügt
- 10.09.2009 R. Stenzel Chronik [7] eingefügt
- 24.08.2010 M. Goretzki: Chronik gem. [3] für Überführung Dardanellen ergänzt
- 03.12.2010 R. Stenzel Chronik [8] eingefügt
- 23.01.2011 T. Reich Bilder 2-4 eingefügt
- 12.05.2011 T. Reich Bild 5 eingefügt