Marinefährprahm :	Typ A
Verdrängung konstruktiv (t) :	155
Verdrängung maximal (t) :	220
Länge (m) :	47,04
Breite (m) :	6,53
Tiefgang leer (m) :	0,97
Tiefgang beladen (m) :	1,45
Seitenhöhe (m) :	2,30
Antriebsanlage Anzahl :	3
Antriebsanlage Typ :	Deutz 6zyl. 4takt. Dieselmotor
Maschinenleistung Gesamt (ps) :	390
Geschwindigkeit leer (kn) :	10,5
Treibstoffvorrat (t) :	4,1
Fahrbereich 1 (sm/kn) :	640/10
Fahrbereich 2 (sm/kn) :	1340/7
Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften :	0/17 bis 0/21
Laderaum Dimensionen :	lichte Höhe 2,74 m, Fahrbahnbreite 3,1 m
Ladefähigkeit :	85 t normal (2 Panzer IV / 1 Panzer VI/T-34(r) / 200 Mann) 105 t maximal (3 Panzer IV / 2 Panzer T-34(r) / 16 Pferde / 200 Mann / 50 Minen Typ UMA)

- 12.05.1941 Bauauftrag
- 11.05.1942 1. L-Lehr-Div; Art. u. Flak-Komp. Harderwijk
- 26.10.1944 im Kurischen Haff
- 00.07.1945 GM/SA
- 24.04.1946 an USSR
- 02.12.1946 BD-282 [3]
- 24.03.1948 M-161 [3]
- 11.05.1949 BSS-2150 [3]
- 1952 gestrichen und abgebrochen [3]

- 12.05.1941 Bauauftrag an G. Bijlsma & Zoon, Wartena [G]
- 11.05.1942 1. Landungs-Lehr-Division; Art. u. Flak-Komp. Harderwijk [G]
- 01.09.1943 Vom Küstenbefehlshaber Ost an den Schulverband Marine Flakschule I übergeben. [1]
- 00.00.1944 in Kriegsgliederungen vom 10.01., 25.04., 01.07., 25.08. und 15.10.1944 beim Schulverband des HK Flak-K (Höherer Kommandeur der Marine und Küstenartillerieschulen) gemeldet [2]
- 26.10.1944 Einsatz im Kurischen Haff [G]
- 07.1945 Im Einsatz bei der GM/SA [G]
- 27.03.1946 In Wilhelmshaven mit Bewaffnung [4]
- 18.06.1946 Zu diesem Datum in Wilhelmshaven festgestellt [4]
- 24.04.1946 Auslieferung an UdSSR [G] - 02.12.1946 Kennung: BD-282 [3] >>> Tippfehler: Kennung = BD-382 <<<
- 24.03.1948 Neue Kennung: M-161 [3]
- 11.05.1949 Klassifizierung als Transportprahm BSS-2150 [3]
- 1952 Aus der sowj. Flottenliste gestrichen und abgebrochen [3]

Gröner " Die dt. Kriegsschiffe 1815 - 1945 " Bd. 7
[1] Geh. Ostseetagesbefehl 1943/60
[2] Kriegsgliederungen vom 10.01., 25.04., 01.07., 25.08. und 15.10.1944
[3] Gröner-Ergänzung Dr. Meyer
[4] Von der Kaiserlichen Werft zum Marinearsenal: Wilhelmshaven als Zentrum d. Marinetechnik seit 1870

Eingefügt am: 07.09.2007
Eingefügt von: Theodor Dorgeist
Letzte Änderung: 26.12.2014
Geändert von: Schreibfehler-Korrekturen
Änderung: - 19.09.2007 R. Stenzel: Aktualisierung nach Datenbankumbau
- 07.01.2008 R. Stenzel: Chronik [2] eingefügt
- 23.12.2013 M. Goretzki: Datensatz gem. [4] ergänzt