HMA

Marinefährprahm F 171

F 170

F 172

Kennung :	F 171
Schiffstyp :	Marinefährprahm
Untertyp :	A
Sonderausstattung :	Werkstattausführung
Bauauftrag :	21.04.1941
Bauwerft :	Gebr. Wiemann, Brandenburg/Havel
Indienstgestellt :	12.10.1941

Technische Daten

Marinefährprahm :	Typ A
Verdrängung konstruktiv (t) :	155
Verdrängung maximal (t) :	220
Länge (m) :	47,04
Breite (m) :	6,53
Tiefgang leer (m) :	0,97
Tiefgang beladen (m) :	1,45
Seitenhöhe (m) :	2,30
Antriebsanlage Anzahl :	3
Antriebsanlage Typ :	Deutz 6zyl. 4takt. Dieselmotor
Maschinenleistung Gesamt (ps) :	390
Geschwindigkeit leer (kn) :	10,5
Treibstoffvorrat (t) :	4,1
Fahrbereich 1 (sm/kn) :	640/10
Fahrbereich 2 (sm/kn) :	1340/7
Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften :	0/17 bis 0/21
Laderaum Dimensionen :	lichte Höhe 2,74 m, Fahrbahnbreite 3,1 m
Ladefähigkeit :	85 t normal (2 Panzer IV / 1 Panzer VI/T-34(r) / 200 Mann) 105 t maximal (3 Panzer IV / 2 Panzer T-34(r) / 16 Pferde / 200 Mann / 50 Minen Typ UMA)

- 21.04.1941 Bauauftrag
- 12.10.1941 Indienststellung
- 00.01.1942 27. Landungsflottille
- 15.02.1943 24. Landungsflottille
- 00.06.1944 9. Landungsflottille
- 00.07.1945 GM/SA
- 09.07.1946 an Norwegen

Schiffschronik

- 12.10.1941 Indienststellung [ohne Angabe des Verbandes] [G]
- 05.1942 Bei der 2. Gruppe der 27. Landungsflottille gemeldet [2]
- 01.10.- 31.12.1944 bei 8. Landungsflottille (Werkstattprahm in Tromsö), Kommandant: Btsm. Zink, ab 01.11.1944 Btsm. Hofmeister [1]
- 12.11.1944 Beteiligung bei Rettungsarbeiten am Schlachtschiff 'Tirpitz', Besatzung als erste vor Ort [1]
- 07.1945 Im Einsatz bei der GM/SA - 4. Minenräum-Division [3] - 9. L-Flottille Tromsö [4]
- 09.07.1946 Auslieferung an Norwegen [G]

Technische Daten

Daten laut Gröner

Schiffschronik

Quellen

Änderungshistorie

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