Marinefährprahm :	Typ C2
Verdrängung konstruktiv (t) :	155
Verdrängung maximal (t) :	220
Länge (m) :	47,04
Breite (m) :	6,53
Tiefgang leer (m) :	0,97
Tiefgang beladen (m) :	1,45
Seitenhöhe (m) :	2,30
Antriebsanlage Anzahl :	3
Antriebsanlage Typ :	Deutz 6zyl. 4takt. Dieselmotor
Maschinenleistung Gesamt (ps) :	390
Geschwindigkeit leer (kn) :	10,5
Treibstoffvorrat (t) :	4,1
Fahrbereich 1 (sm/kn) :	640/10
Fahrbereich 2 (sm/kn) :	1340/7
Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften :	0/17 bis 0/21
Laderaum Dimensionen :	Fahrbahnbreite 3,6 m, Landeklappenlast 65 t
Ladefähigkeit :	85 t normal (2 Panzer IV / 1 Panzer VI/T-34(r) / 200 Mann) 105 t maximal (3 Panzer IV / 2 Panzer T-34(r) / 16 Pferde / 200 Mann) Möglichkeit 52 t-Beutepanzer und Tiger-Panzer zu laden

F 585 C2T
- 15.04.1942 Bauauftrag
- 00.09.1943 1. Landungsflottille
- 29.08.1944 selbst versenkt Varna-Reede

- 15.04.1942 Bauauftrag an Staatswerft Varna [G] - Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a, Auftrag an GHH, Ausführung durch Eikomag [2]
- 07.04.1943 Varna: In Werft unfertig und ohne Besatzung. Der 5. Landungsflottille zugeteilt. Wird in Tanker umgebaut [6]
- 15.05.1943 Stapellauf Staatswerft Varna [6]
- 17.05.1943 Mit Umbau zum Tankschiff begonnen [6]
- 05.07.1943 Als Tanker fertiggestellt und entlassen, noch nicht einsatzfähig [6]
- 08.07.1943 Erprobung Tankanlage, keine Beanstandung [6]
- 12.07.1943 Gem. Befehl ASM wird das von der 5. Landungsflottille in Dienst gestellte Fahrzeug abgegeben – der Übernehmende ist noch nicht bestimmt [6]
- 24.07.1943 Indienststellung 7. Landungsflottille [3] >>> Vermutlich Druckfehler, soll sicherlich 1. Landungsflottille heißen <<<
- 24.07.1943 Indienststellung F 585 für 1. Landungsflottille [4]
- 01.10.1943 F 582, F 585 (beide 1. Landungsflottille) in Sewastopol, klar zum Marsch nach Feodosia [5]
- 01.10.1943 Bei der 1. Gruppe der 1. Landungsflottille gemeldet [5]
- 09.-10.10.1943 Unternehmen ' Wiking ' zur Abführung der Landungsflotte aus der Strasse von Kertsch nach Sewastopol: F 585 in Trsp. Geschw. I (Kaptl. Alexy, 3. L.-Fl.), Gruppe Schwarze [1]
- 19.10.1943 F 585 Ausbildungsdienst in Sewastopol [5]
- 20.10.1943 Lt. Meldung im Bestand 1. Landungsflottille [1]
- 00.10.-00.11.1943 Versorgungsfahrten der MFP-Tanker F 582 und F 585 über den Dnjepr mit Panzertreibstoff in den Brückenkopf Kachowka/Berislaw, wo die Boote ständig von Il-2 angegriffen werden. Bei der letzten Talfahrt stärkere Überwasserschäden an F 585 durch Feindbeschuß [1]
- 01.11.1943 F 582 und F 585 Treibstofftransporte für Heeresgruppe A. Beide Boote durch Artillerietreffer bei Berislaw (Landbeschuss) beschädigt. Auftrag durchgeführt. Keine Personalverluste, leichte Schäden über Wasserlinie [5]
- 16.03.1944 Bei der 1. Gruppe der 1. Landungsflottille gemeldet [5]
- 14.-16.04.1944 F 582 und F 585 von Sewastopol nach Constanta [1]
- 16.-18.04.1944 F 558, F 582 und F 585 von Constanta nach Sewastopol [1]
- 18.-20.04.1944 F 582 und F 585 von Sewastopol nach Constanta [1]
- 22.-23.04.1944 F 562, F 582 und F 585 von Sulina nach Sewastopol [1]
- 24./25.04.1944 F 562, F 582, F 585 von Sewastopol nach Constanta [1]
- 28.-30.04.1944 F 558 und F 585 von Constanta nach Sewastopol [1]
- 03.-05.05.1944 Im Geleit "Freya" von Sewastopol nach Konstanza [7]
- 10.-12.-14.05.1944 Im Räumungsgeleit "Buche" (II) von Konstanza nach der Krimküste und zurück [1]
- 27./28.07.1944 Geleit "Luna" mit F 568, F 585, UJ 117/SCHIFF 19, F 570, F 572, R 248 von Sulina aus nach Konstanza [KTB] <<< Im Verband fahren außerdem KFK UJ 303, KFK UJ 315 und einige weitere Fahrzeuge >>>
- 29.08.1944 selbstversenkt auf Varna-Reede [G]

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Verlust am: 29.08.1944
Verlustort: Varna-Reede
Verlustart: selbst versenkt
Verlustursache: Seeventile geöffnet, geflutet

Erich Gröner " Die deutschen Kriegsschiffe 1915 - 1945 " Bd. 7
[1] Kugler: Chronik der amphibischen Verbände
[2] Schreiben Gutehoffnungshütte an Fachgruppe Stahlbau vom 25.04.1944
[3] KTB der 7. Landungsflottille
[4] A.d.S.-Tagesbefehl Nr. 25/1943
[5] KTB der 1. Landungsflottille
[6] KTB der 5. Landungsflottille
[7] KTB Seetra-Hauptstelle Sewastopol, Mai 1944, NARA T1022-R2528

Eingefügt am: 24.09.2007
Eingefügt von: Stefan Westermann
Letzte Änderung: 03.01.2024
Geändert von: Thomas Weis
Änderung: - 20.04.2008 M. Goretzki: Schiffschronik gem. [1] ergänzt
- 15.05.2008 R. Stenzel Chronik [2] eingefügt
- 06.07.2008 R. Stenzel Chronik [3] eingefügt
- 08.03.2009 R. Stenzel Chronik [4] eingefügt
- 10.05.2009 M. Goretzki: Chronik gem. [5] eingefügt
- 13.11.2010 M. Goretzki: Chronik gem. [6] eingefügt
- 16.12.2023 T. Weis: Chronik gem. [7] ergänzt.