Pionierlandungsboot :	Typ PiLb 39
Verdrängung konstruktiv (t) :	20
Verdrängung maximal (t) :	40
Länge (m) :	15,00
Breite (m) :	4,65
Tiefgang leer (m) :	0,54
Tiefgang beladen (m) :	0,72
Seitenhöhe (m) :	1,70
Antriebsanlage Anzahl :	2
Geschwindigkeit leer (kn) :	8,0
Treibstoffvorrat (t) :	1.000 l
Fahrbereich 1 (sm/kn) :	390 sm bei 1,6t Öl (ca. 50 h Fahrt bei 8 kn)
Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften :	7
Ladefähigkeit :	10 t bis Seegang 4, 20 t bei ruhiger See

- 14.10.1940 Ablieferung
Nicht im Gröner:
- Sep. 1941 Ldgs.Pi.Kp. 777 [1]
- Aug. 1944 Ldgs.Pi.Kp. 775 [4]

- 14.10.1940 Abgeliefert [G] - Bodan-Werft, Kressbronn
- 21.04.1941 versenkt in Tripolis durch Artillerie brit. Schlachtschiffe WARSPITE, BARHAM und VALIANT.[3] >>> Mit gleichem Datum LF 3 <<<
- 03.09.1941 Bahnverladung mit der Pi.Ldgs.Kp. 777 für Ösel-Unternehmen [1]
- 22.12.1942 PiLbt 3, Pi.Ldgs.Kp. 777, bei Kap Ak Burun versenkt.[2]
- 12.08.1944 Der Ldgs.Pi.Boot-Komp. 775 (gem. bo) werden zugewiesen: 3 L-Boote 39 aus Instandsetzung Schröttersburg (Nr. 3, 7 u. 103) [4]

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Verlust am: 22.12.1942
Verlustort: bei Kap Ak Burun [2]
Verlustart: keine Angabe [2]
Verlustursache: gesunken durch ...

https://wwii.germandocsinrussia.org/de/nodes/9136-findbuch-12483-bataillone

Erich Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815 - 1945, Band 6
[1] Klein/Schenk: Deutsche Landungsfahrzeuge
[2] Archiv Theodor Dorgeist, Verlustliste Achse
[3] Verlustliste C. Boie
[4] germandocsinrussia.org/ PiL 128 / Akte 33/ Seite 17 (Link)

Eingefügt am: 04.11.2010
Eingefügt von: Thorsten Reich
Letzte Änderung: 23.05.2026
Geändert von: Thomas Weis
Änderung: - 04.11.2010 Karsten Klein: Gröner-Daten eingefügt
- 28.10.2013 M. Goretzki: Chronik gem. [1] eingefügt
- 06.08.2014 M. Goretzki: Chronik & Verlustdaten gem. [2] ergänzt
- 09.01.2016 M. Goretzki: Chronik gem. [3] eingefügt
- 15.05.2026 T. Weis: Chronik gem. [4] ergänzt.