Pionierlandungsboot :	Typ PiLb 39
Verdrängung konstruktiv (t) :	20
Verdrängung maximal (t) :	40
Länge (m) :	15,00
Breite (m) :	4,65
Tiefgang leer (m) :	0,54
Tiefgang beladen (m) :	0,72
Seitenhöhe (m) :	1,70
Antriebsanlage Anzahl :	2
Geschwindigkeit leer (kn) :	8,0
Treibstoffvorrat (t) :	1.000 l
Fahrbereich 1 (sm/kn) :	390 sm bei 1,6t Öl (ca. 50 h Fahrt bei 8 kn)
Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften :	7
Ladefähigkeit :	10 t bis Seegang 4, 20 t bei ruhiger See

- 14.12.1940 in Dienst
- 00.01.1941 Pi.Lehrzug L/Pi.Ers.Btl. 2, Dievenow
- 00.02.1941 Ldgsbt.Zug Afrika
- 00.05.1941 5./Bau-Btl. 85, Name "Binchen"
- 18.09.1941 versenkt in Tripolis durch Fliegerbombe
gehoben und repariert
- 18.07.1942 nach Derna verlegt

- 14.12.1940 Abgeliefert [G] - Bodan-Werft, Kressbronn
- 00.02.1941 Einsatz beim Ldgs-Btl. Zug Afrika [G]
- 03.09.1941 Bahnverladung mit der Pi.Ldgs.Kp. 777 für Ösel-Unternehmen [1] >>> Zu gleicher Zeit gibt es ein L 4 vor Afrika. <<<
- 18.09.1941 Lbt. 4 = BINCHEN geht in Tripolis bei Luftangriff verloren.[2] - Zum Abwracken gehoben.[3]
- 10.12.1941 Mit der Ausschlachtung und Abwrackung durch die Einheit begonnen.[3]
- 01.02.1943 versenkt in Gabes.[4]

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Verlust am: 18.09.1941
Verlustort: Tripolis
Verlustart: Fliegerbombe [4]

Erich Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815 - 1945, Band 6
[1] Klein/Schenk: Deutsche Landungsfahrzeuge
[2] Kugler: Chronik der Landungspioniere
[3] Archiv Dorgeist, Verlustliste Achse
[4] Verlustliste C. Boie

Eingefügt am: 09.12.2010
Eingefügt von: Karsten Klein
Letzte Änderung: 01.12.2021
Geändert von: Martin Goretzki
Änderung: - 09.12.2010 Karsten Klein Gröner-Daten eingefügt
- 10.09.2011 M. Goretzki: Verlustdatum gem. Gröner eingefügt
- 14.12.2011 Th.Dorgeist: Daten Chronik gem. [3] eingefügt
- 28.10.2013 M. Goretzki: Chronik gem. [1] eingefügt
- 07.06.2015 M. Goretzki: Chronik gem. [2] eingefügt
- 09.01.2016 M. Goretzki: Chronik gem. [4] eingefügt