Seehund U 5366
| Kennung : | U 5366 |
| Untertyp : | Typ 127 Seehund |
| Bauwerft : | Schichau Elbing |
| Baunummer : | 2100 |
| Indienstgestellt : | 00.01.1945 |
| Besatzung : | Leutnant zur See Martin Hauschel / Willi Hesel |
| Untertyp : | Typ Typ 127 Seehund |
| Verdrängung (t) : | 16,98 |
| Länge (m) : | 11,865 |
| Breite (m) : | 1,836 |
| Tiefgang (m) : | 1,845 |
| Antriebsanlage Anzahl : | 1 |
| Antriebsanlage Typ : | Büssing NAG LD 6 6 Zyl. Viertakt |
| Maschinenleistung Gesamt (ps) : | 60 |
| Geschwindigkeit (kn) : | 7,7 |
| Fahrbereich 1 (sm/kn) : | 270 /7,7 |
| Antriebsanlage Anzahl : | 1 |
| Antriebsanlage Typ : | Lloyd Dynamowerke/AEG Bremen, AW 77 |
| Maschinenleistung Gesamt (ps) : | 25 |
| Geschwindigkeit (kn) : | 6 |
| Fahrbereich 1 (sm/kn) : | 15 /6 |
| Fahrbereich 2 (sm/kn) : | 60 /2,2 |
Schiffschronik:
06.03.1945 Auslaufen aus Ijmuiden in das Einsatzgebiet Themse-Schelde-Geleitweg bei "Elbow"-Tonne / Margate-Reede bei Windstärke Stärke 8 und mehr.
07.03.1945 in erster Morgendämmerung in 50 Meter Tiefe auf Grund gelegt und in der Folge Versetzung durch die Unterwasserströmung Richtung Geleitweg. Wiederholte Wasserbombenverfolgung mit jeweils zwei Wasserbomben.
07.03.1945 Auftauchen bei Einbruch der Abenddämmerung und Entdeckung eines Ein-Schornstein-Zerstörers auf Parallel-Kurs in etwa 1000 Meter Entfernung. Angriffsversuch mit dem Backbord-Torpedo, der sich jedoch nicht vom Boot löst und es in Richtung Angriffsziel zieht, bis die Batterien des Torpedos erschöpft sind. Angriffsversuch bleibt unbemerkt.
00.03.1945 Abbruch des Einsatzes, da unklar, ob der Torpedo scharf geworden ist.
00.03.1945 Auf Rückmarsch im Sturm Annäherung an kanadisch-besetzte Küste vor Walcheren-Oostgat und Beschuss durch alliierte Soldaten. Bei anschließendem Tauchmanöver wegen der geringen Wassertiefe Festsetzen im Schlick, während der Turm weiter aus dem Wasser ragt. Boot kommt durch die anlaufende Brandung bei auflaufender Flut und A.K. frei.
00.03.1945 Nachts Weitermarsch bei grober See und mehrmaliges Alarmtauchen vor vermeintlichem Verfolger, der das Boot mit Scheinwerfer zu erfassen versucht.
00.03.1945 Bei Morgengrauen Erreichen der Küste etwas nördlich von Hoek van Holland. Rückmarsch entlang der Küste.
11.(12.)03.1945 Rückkehr nach Ijmuiden.
18.03.1945 Auslaufen aus Ijmuiden in das Einsatzgebiet Themse-Schelde-Geleitweg vor Great Yarmouth.
20.03.1945 Bei Tagesanbruch Tauchen bis auf den Meeresgrund bei einer Wassertiefe von etwa 30 Metern im Gebiet zwischen Lowestoft und Great Yarmouth etwa 10 Seemeilen vor der Küste.
20.03.1945 Nachmittags Auftauchen und bei Einbruch der Abenddämmerung Annäherung an die Küste.
21.03.1945 gegen 03.00 Uhr Sichtung eines Frachters (Liberty-Schiffes) mit geringer Fahrt Kurs Süd und zwei M.G.B.
21.03.1945 um 03.30 Uhr Angriff auf den Frachter mit beiden Torpedos auf eine Entfernung von mindestens 2000 Metern.
21.03.1945 um 03.34 Uhr Explosion und Versenkung des Frachters "Charles D. McIver" (7176 BRT) (siehe Link) im Quadrat AN 7663 östlich von Lowestoft. Rückmarsch.
24.(25.)03.1945 in den frühen Morgenstunden Sichtung der niederländischen Küste zwischen Egmond aan Zee und Castricum. Weitermarsch nach Süden.
24.(25.)03.1945 Rückkehr nach Ijmuiden.
30.03.1945 Verleihung des Eisernen Kreuzes 1. Klasse an die Besatzung.
05.04.1945 In der Abenddämmerung Auslaufen aus Ijmuiden in das Einsatzgebiet Themse-Schelde-Geleitweg bei Seegang der Stärke 4, schlechter Sicht und bewölktem Himmel mit Generalkurs Südwest.
06.04.1945 Gegen 08.00 Uhr Sichtung eines Schiffs mit zwei Masten und zwei Schornsteinen, von denen der zweite deutlich "schmächtiger" wirkt, mit Kurs Nordwest und kleiner Fahrt. Angriff auf eine Entfernung von gut 1000 Metern mit beiden Torpedos auf das als Zerstörer identifizierte Schiff. Beinahe Selbstversenkung beim sofortigen Abdrehen, da ein Torpedo den eigenen Kurs als Oberflächen-Kreisläufer kreuzt. Vermutlich Doppelfehlschuss, obwohl B-Dienst noch am gleichen Tage Torpedo- oder Minentreffer auf einem britischen Kriegsschiff etwa auf der errechneten Position meldet.
06.04.1945 Beginn des Rückmarschs nach Ijmuiden.
07.04.1945 Im Morgengrauen Sichtung der Kuppel des Kurhotels von Scheveningen.
08.04.1945 Einlaufen in den Hafen Ijmuiden.
12.04.1945 Auslaufen aus Ijmuiden in das Einsatzgebiet Themse-Schelde-Geleitweg bei glatter See und leichter Dünung.
13.04.1945 Ausfall der Lenzpumpe und Reparatur bei auf Grund gelegtem Boot.
13.(14.)04.1945 abends. Bei getauchtem Boot Wahrnehmung schwacher Schraubengeräusche auch ohne Horchgerät. Auftauchen. Sichtung eines stark gesicherten Geleitzuges mit Kurs Süd Richtung Themse-Mündung. Beobachtung eines Zerstörers der H-Klasse und eines Vier-Schornstein-Zerstörers. Angriff mit beiden Torpedos aus 2000 Metern Entfernung gegen die sich überlappenden Schiffe des Geleitzuges ohne Treffer.
00.04.1945 Rückmarsch nach Ijmuiden und Erreichen der holländischen Küste etwa bei Noordwijk.
17.(18.)04.1945 Einlaufen in den Hafen von Ijmuiden.[7]
23.04.1945 21.30 Uhr Auslaufen mit U 5036 aus Ijmuiden in das Operationsgebiet Themse-Schelde-Geleitweg.[24]
06.03.1945 Auslaufen aus Ijmuiden in das Einsatzgebiet Themse-Schelde-Geleitweg bei "Elbow"-Tonne / Margate-Reede bei Windstärke Stärke 8 und mehr.
07.03.1945 in erster Morgendämmerung in 50 Meter Tiefe auf Grund gelegt und in der Folge Versetzung durch die Unterwasserströmung Richtung Geleitweg. Wiederholte Wasserbombenverfolgung mit jeweils zwei Wasserbomben.
07.03.1945 Auftauchen bei Einbruch der Abenddämmerung und Entdeckung eines Ein-Schornstein-Zerstörers auf Parallel-Kurs in etwa 1000 Meter Entfernung. Angriffsversuch mit dem Backbord-Torpedo, der sich jedoch nicht vom Boot löst und es in Richtung Angriffsziel zieht, bis die Batterien des Torpedos erschöpft sind. Angriffsversuch bleibt unbemerkt.
00.03.1945 Abbruch des Einsatzes, da unklar, ob der Torpedo scharf geworden ist.
00.03.1945 Auf Rückmarsch im Sturm Annäherung an kanadisch-besetzte Küste vor Walcheren-Oostgat und Beschuss durch alliierte Soldaten. Bei anschließendem Tauchmanöver wegen der geringen Wassertiefe Festsetzen im Schlick, während der Turm weiter aus dem Wasser ragt. Boot kommt durch die anlaufende Brandung bei auflaufender Flut und A.K. frei.
00.03.1945 Nachts Weitermarsch bei grober See und mehrmaliges Alarmtauchen vor vermeintlichem Verfolger, der das Boot mit Scheinwerfer zu erfassen versucht.
00.03.1945 Bei Morgengrauen Erreichen der Küste etwas nördlich von Hoek van Holland. Rückmarsch entlang der Küste.
11.(12.)03.1945 Rückkehr nach Ijmuiden.
18.03.1945 Auslaufen aus Ijmuiden in das Einsatzgebiet Themse-Schelde-Geleitweg vor Great Yarmouth.
20.03.1945 Bei Tagesanbruch Tauchen bis auf den Meeresgrund bei einer Wassertiefe von etwa 30 Metern im Gebiet zwischen Lowestoft und Great Yarmouth etwa 10 Seemeilen vor der Küste.
20.03.1945 Nachmittags Auftauchen und bei Einbruch der Abenddämmerung Annäherung an die Küste.
21.03.1945 gegen 03.00 Uhr Sichtung eines Frachters (Liberty-Schiffes) mit geringer Fahrt Kurs Süd und zwei M.G.B.
21.03.1945 um 03.30 Uhr Angriff auf den Frachter mit beiden Torpedos auf eine Entfernung von mindestens 2000 Metern.
21.03.1945 um 03.34 Uhr Explosion und Versenkung des Frachters "Charles D. McIver" (7176 BRT) (siehe Link) im Quadrat AN 7663 östlich von Lowestoft. Rückmarsch.
24.(25.)03.1945 in den frühen Morgenstunden Sichtung der niederländischen Küste zwischen Egmond aan Zee und Castricum. Weitermarsch nach Süden.
24.(25.)03.1945 Rückkehr nach Ijmuiden.
30.03.1945 Verleihung des Eisernen Kreuzes 1. Klasse an die Besatzung.
05.04.1945 In der Abenddämmerung Auslaufen aus Ijmuiden in das Einsatzgebiet Themse-Schelde-Geleitweg bei Seegang der Stärke 4, schlechter Sicht und bewölktem Himmel mit Generalkurs Südwest.
06.04.1945 Gegen 08.00 Uhr Sichtung eines Schiffs mit zwei Masten und zwei Schornsteinen, von denen der zweite deutlich "schmächtiger" wirkt, mit Kurs Nordwest und kleiner Fahrt. Angriff auf eine Entfernung von gut 1000 Metern mit beiden Torpedos auf das als Zerstörer identifizierte Schiff. Beinahe Selbstversenkung beim sofortigen Abdrehen, da ein Torpedo den eigenen Kurs als Oberflächen-Kreisläufer kreuzt. Vermutlich Doppelfehlschuss, obwohl B-Dienst noch am gleichen Tage Torpedo- oder Minentreffer auf einem britischen Kriegsschiff etwa auf der errechneten Position meldet.
06.04.1945 Beginn des Rückmarschs nach Ijmuiden.
07.04.1945 Im Morgengrauen Sichtung der Kuppel des Kurhotels von Scheveningen.
08.04.1945 Einlaufen in den Hafen Ijmuiden.
12.04.1945 Auslaufen aus Ijmuiden in das Einsatzgebiet Themse-Schelde-Geleitweg bei glatter See und leichter Dünung.
13.04.1945 Ausfall der Lenzpumpe und Reparatur bei auf Grund gelegtem Boot.
13.(14.)04.1945 abends. Bei getauchtem Boot Wahrnehmung schwacher Schraubengeräusche auch ohne Horchgerät. Auftauchen. Sichtung eines stark gesicherten Geleitzuges mit Kurs Süd Richtung Themse-Mündung. Beobachtung eines Zerstörers der H-Klasse und eines Vier-Schornstein-Zerstörers. Angriff mit beiden Torpedos aus 2000 Metern Entfernung gegen die sich überlappenden Schiffe des Geleitzuges ohne Treffer.
00.04.1945 Rückmarsch nach Ijmuiden und Erreichen der holländischen Küste etwa bei Noordwijk.
17.(18.)04.1945 Einlaufen in den Hafen von Ijmuiden.[7]
23.04.1945 21.30 Uhr Auslaufen mit U 5036 aus Ijmuiden in das Operationsgebiet Themse-Schelde-Geleitweg.[24]
| [7]: | Mattes, K.: Die Seehunde Klein-U-Boote, Hamburg, Berlin, Bonn 1995 |
| [24]: | BArch RM 7/853 Kriegstagebuch der Seekriegsleitung Teil D Ergänzungen 21. bis 30.April 1945 |
| [50]: | Busch/Röll: Der U-Boot-Krieg 1939-1945, Band 2, Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften, Hamburg, Berlin, Bonn 1997 |
Eingefügt am: 06.05.2014
Eingefügt von: Beate Kibelka
Letzte Änderung: 13.12.2016
Geändert von: Beate Kibelka
Änderung: 9.6.2014, Hartwig Kobelt, Dienstgrad Hauschel
24.8.2014, Hartwig Kobelt, Chronik 6.-11./12.3.1945
28.9.2014, Hartwig Kobelt, Chronik 18.-24./25.3.1945
26.10.2014, Hartwig Kobelt, Chronik 5.-8.4.1945
9.11.2014, Hartwig Kobelt, Chronik 12.-18.4.1945
30.8.2015, Hartwig Kobelt, Chronik 23.4.1945
5.6.2016, Hartwig Kobelt, Änderung Verweis ["Rohwer: Chronik]" in "siehe Link". Verlinkung muss noch erfolgen. Einsatz 21.2.1945 gestrichen, da nicht belegt.
10.7.2016, Hartwig Kobelt, Indienststellung nach [50]
13.12.2016 Beate Kibelka link ASS eingefügt
Eingefügt von: Beate Kibelka
Letzte Änderung: 13.12.2016
Geändert von: Beate Kibelka
Änderung: 9.6.2014, Hartwig Kobelt, Dienstgrad Hauschel
24.8.2014, Hartwig Kobelt, Chronik 6.-11./12.3.1945
28.9.2014, Hartwig Kobelt, Chronik 18.-24./25.3.1945
26.10.2014, Hartwig Kobelt, Chronik 5.-8.4.1945
9.11.2014, Hartwig Kobelt, Chronik 12.-18.4.1945
30.8.2015, Hartwig Kobelt, Chronik 23.4.1945
5.6.2016, Hartwig Kobelt, Änderung Verweis ["Rohwer: Chronik]" in "siehe Link". Verlinkung muss noch erfolgen. Einsatz 21.2.1945 gestrichen, da nicht belegt.
10.7.2016, Hartwig Kobelt, Indienststellung nach [50]
13.12.2016 Beate Kibelka link ASS eingefügt
| Link 1: | ASS Charles D. McIver |