Siebelfähre SF 310

  SF 309
SF 313  


Kennung : SF 310
Schiffstyp : Siebelfähre
Untertyp : SF 43
Indienstgestellt : 19.07.1944


Siebelfähre : Typ SF 43
Verdrängung konstruktiv (t) : 143
Länge (m) : 32,00
Breite (m) : 14,70
Tiefgang leer (m) : 1,00
Tiefgang beladen (m) : 1,75
Seitenhöhe (m) : 2,34
Antriebsanlage Anzahl : 2x 1
Antriebsanlage Typ : BMW-Motoren mit Wasserschrauben 2x 0.82m Durchmesser
Maschinenleistung Gesamt (ps) : 280 e
Geschwindigkeit leer (kn) : 11
Geschwindigkeit beladen (kn) : 10
Treibstoffvorrat (t) : 2,8
Fahrbereich 1 (sm/kn) : 335sm / 10kn
Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften : 10-29
Ladefähigkeit : 196 Tonnen
Technische Bemerkungen : 2 lange 3-tlg. BMW-Brücken-Endschiffe; 6 (statt 7) Mittelschiffpontons; 2 lange 2-tlg. Sondervorschiffe (mit Tauwerk-Reling). Insgesamt 22 LKW-verladbare Sektionen. Zurückgesetztes 2-tlg. Deckshaus mit Mitteldurch- gang, darüber schmales Steuerhaus. Rechts und links vom Decksaufbau Flakbühnen mit vieleckigem Splitterschutz. - Durch Verzicht auf Normal-bauteile war die Herstellung zu aufwendig. Ausfertigung nur 18 Stück: SF 301 bis SF 319.
- 14.09.1944 Versuchsfähre, Soko Fähre
- 12.08.1944: Der Ldgs.Pi.Fähren-Komp. 774 (bo) werden zugewiesen: 2 Fähren des Lehrbtl. mit Endschiffen aus der Neufertigung (Werft-Nr.245 u. 247) [1]
- 19.07.1944 SF 310 der Serie VIII nach Rotterdam zur Verfügung A.d.S. bzw. Soko Fähre für Generatoren-Versuche.[1]
- 14.09.1944 Versuchsfähre, Soko Fähre
Gröner " Die dt. Kriegsschiffe 1815 - 1945 " Bd. 7
[1] Schreiben OKM an Soko Fähre vom 27.07.1944
Eingefügt am: 26.04.2008
Eingefügt von: Stefan Westermann
Letzte Änderung: 06.07.2026
Geändert von: TW
Änderung: - 08.11.2019 Depot Quelle [1] nicht genannt [TW].
- 08.11.2019 T. Weis: Indienststellung gem. [1]
- 08.11.2019 T. Weis: SF Serie VIII (Typ 44) gem. [G] S. 53