Siebelfähre :	Typ SF 44
Verdrängung konstruktiv (t) :	130
Länge (m) :	26,00
Breite (m) :	13,70
Tiefgang leer (m) :	0,90
Tiefgang beladen (m) :	oh. Angabe
Seitenhöhe (m) :	2,30
Antriebsanlage Anzahl :	2x 1
Antriebsanlage Typ :	BMW-Motoren mit Wasserschrauben 2x 0.82m Durchmesser
Maschinenleistung Gesamt (ps) :	280 e
Geschwindigkeit leer (kn) :	7,4
Treibstoffvorrat (t) :	3,8
Fahrbereich 1 (sm/kn) :	285sm / 7 kn
Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften :	10-29
Ladefähigkeit :	169 Tonnen

- 00.12.1944 bei 24. L-Fl/
- 1945 LCP 319, US-Army,
- 01.10.1945 Rheinfähre (J. Jaegers, Aschaffenburg);
- 17.05.1950 US-Army, Karlsruhe

- 12.1944 Bei der 24. Landungsflottille [G]
- 01.03.1945 SF 319 der 7. Gruppe der 24. Landungsflottille zugeteilt.[1]
- 08.05.1945 Um 21.00 Uhr laufen mit dem 2. Räumungsgeleit SAT NIENBURG, AF 34 der 7. Artillerieträgerflottille sowie F 1061, F 1062, MNL 21, MNL 22, SF 315, SF 316 und SF 319 der 24. Landungsflottille von Libau nach Westen ab.[1]
- Nach Kriegsende zum Kleinfahrzeugverband der GM/SA Kompanie Oblt. Buchholz in Kiel.[4]
- 1945 LCP 319, US-Army [G]
- 1945 oder 1946 als LCP 319 an US Navy.[4]
- 03.07.1947 OMGUS [4]
- Sommer 1947 Einsatz beim WSA Duisburg-Ruhrort ('OUR HARRY'); ungeeignet [G]
- 01.10.1947 als Zivilfähre an Schiffahrtsunternehmen Josef Jaegers in Aschaffenburg verchartert.[4]
- 00.07.1949 an OMGUS zurück.[4]
- 17.05.1950 an US Army in Karlsruhe, dann Einsatz bei US Navy Rhine River Patrol als SF 6061.[4]

Gröner " Die dt. Kriegsschiffe 1815 - 1945 " Bd. 7
[1] Kugler: Chronik der amphibischen Verbände
[2] ...

Eingefügt am: 26.04.2008
Eingefügt von: Stefan Westermann
Letzte Änderung: 08.11.2019
Geändert von: TW
Änderung: - 15.02.2013 M. Goretzki: Chronik gem. [1] eingefügt
- 08.11.2019 T. Weis: Falsche Einfügungen im Datenfeld Gröner entfernt
- 08.11.2019 T. Weis: SF Serie VIII (Typ 44); falsch bei [G] S.53

Unklare Einfügungen, ungenannte Quelle:
- Vermutl. aus SF 314-SF 319: Wasserschutzpolizei 5, WSP-Gruppe Rhein;
- 02.12.1946 B [???]